Bruno Dias

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Posts postados por Bruno Dias


  1. esquentar mola -> acho o pior, pois com certeza perderá caracteriscas do ferro ali, correrndo serios riscos de quebrar. e depois voltar ao tamanho origina? vishi, ai sim vai ficar bao em ahuahah, qubra na certa.

    eu sou adebto da coisa bem feita, se eu for rebaixar, com certeza será com molas exclusivas, e se possivel ainda preparando os amortecedores

    Suspenshow e Jonas Martins curtiram isso

  2. O que ganhamos com esse acelerador eletronico?

    Confesso que ate agora nao vi nada de bom nele.

    Unica coisa que notei é o atrazo na hora de acelerar, em um cruzamento por exemplo, se preciso pisar mais forte quando do nada aparece um motoqueiro, o carro nao responde no msmo instante, sempre da uma atrazada.

    voces tambem percebem isso, ou estou com algum problema no carro?

    DouglasMDC curtiu isso

  3. opa

    e essas lanternas toda vermelha ai, como funciona?

    Opa.... então essas lanternas eu coloquei adesivo, tipo um papel "contact" acho que é assim que escreve, meu colega q me arrumou, no Mercado livre vende desses adesivos, cara e perfeito a tonalidade dele, idêntica a da lanterna......flw

    achei http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... aplike-_JM

    e acende normal ou altera a tonalidade da luz (ré e seta)


  4. 110715-gol01.jpg

    A Volkswagen lançou duas séries especiais do Gol e do Fox, em celebração ao Rock in Rio, evento musical que será realizado no Rio de Janeiro.

    O diferencial dos modelos está no acabamento externo e interno. Os carros serão oferecidos nas cores Azul Boreal e Branco Cristal.

    Por fora, um largo adesivo corre nas laterais. O logotipo Rock in Rio e um friso estão localizados nas portas. A coluna B tem adesivo preto. Na dianteira, o parachoque tem friso cromado e faróis escurecidos. Já na traseira, destaque para as lanternas fumê e faixa preta entre os refletores.

    Já no interior, a série especial conta com tecido exclusivo nos bancos, logotipo em vermelho nos encostos, além de uma silhueta de uma guitarra em azul. Detalhes como aros das entradas de ar e moldura da alavanca de câmbio também são vermelhos. A soleira é em alumínio e o volante multifuncional. O sistema de som também merece destaque: são quatro alto-falantes e dois tweeters.

    O Gol Rock in Rio conta com rodas aro 14 e motor 1.0 flex de 76 cv de potência. Já o Fox vem com propulsor 1.6 de 104 cv e rodas aro 15.

    A série especial será oferecida durante apenas três meses, a partir de julho, e terá produção limitada a 900 exemplares do Gol, que sai por R$ 35.350 reais e 350 do Fox, que custa R$ 40.990. Os compradores vão receber uma senha exclusiva para baixar da Internet músicas gravadas ao vivo durante o evento.

    110715-gol02.jpg

    gol-rock-in-rio-traseira-730x486.jpg

    Gol_RockinRio_Perfil_640x408.jpg

    Fonte: QuatroRodas