andre_s.mk

Pode deixar que quando eu tirar o para-choque eu bato umas fotos para vc! Mas já aviso, é uma baita gambiarra...hehe
Abs!

Pena, o dia que der, poderia postar uma foto mais de perto e como fixasse?
Tô na pilha de por no meu, pq o projetor na baixa ficou demais!
 
Abraço

Tópico para relatar o consumo do seu G5, lembrando de especificar a motorização!
O meu é 1.6 com A/C, fez na estrada com gasolina a média de 15,3Km/L usando o ar não o tempo todo e na cidade com àlcool a média de 7,8Km/L sem usar o ar
ainda não medi estrada com àlcool e cidade com gasolina, quando fizer posto aqui!
estou satisfeito!
Relatem!

eu estava la eheh. Faltou vc emEncontrei o pessoal la, pois sao caminhos diferentes
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O Bruno Dias não foi?

Parabéns pelo carro! Ficou bonito com os ups
Tomei a liberdade de editar as fotos para aparecerem diretamente, facilitando a visualização!

Altura perfeita pra rodas originais!

Lindo carro cara!!!
Projetor muda tudo, tanto visualmente quanto no funcional!
Ps. prefiro as rodas grafite do que brancas!
Abraços!

Acabei de comentar la, aliás, lindo carro! Meu shroud tem abertura para por angel igual ao teu mas veio sem...

Fala Pedro! Obrigado pelos elogios, isso me motiva a continuar com o projeto!
Sobre tua dúvida, eu tbm estava indeciso entre os dois tamanhos quando decidi trocar as rodas e o que me levou a optar pelas 18 foi o fato de que elas casaram melhor que as 17 na altura que ando! Com certeza estará fazendo boa escolha se por as 18, isso de forçar o carro acontece sim mas vc não vai sair por ai com umas rodas de 3K andando igual loko correndo o risco de arrasar ou até quebrá-las, carro baixo com rodas grandes não pode ser montado para correr! Partes de suspensão e embreagem tbm deve sofrer mais com rodas maiores, mas é o preço que se paga por andar com um carro diferenciado, o tempo para uma visita ao mecânico para fazer um "checkup" deve cair pela metade!
Fora isso se atente ao offset e tala da roda e medidas de pneus que são muito importantes!
Qualquer dúvida pode postar aqui mesmo, minha caixa de MP está cheia e ainda naõ tive tempo para esvaziar!
Abraços!

Valeu cara, abs!
Meu painel não tem i-system e meu volante não é multi funcional mas o som está funcionando perfeitamente, inclusive o bluetooth!

Fala Pedro! Obrigado pelos elogios, isso me motiva a continuar com o projeto!
Sobre tua dúvida, eu tbm estava indeciso entre os dois tamanhos quando decidi trocar as rodas e o que me levou a optar pelas 18 foi o fato de que elas casaram melhor que as 17 na altura que ando! Com certeza estará fazendo boa escolha se por as 18, isso de forçar o carro acontece sim mas vc não vai sair por ai com umas rodas de 3K andando igual loko correndo o risco de arrasar ou até quebrá-las, carro baixo com rodas grandes não pode ser montado para correr! Partes de suspensão e embreagem tbm deve sofrer mais com rodas maiores, mas é o preço que se paga por andar com um carro diferenciado, o tempo para uma visita ao mecânico para fazer um "checkup" deve cair pela metade!
Fora isso se atente ao offset e tala da roda e medidas de pneus que são muito importantes!
Qualquer dúvida pode postar aqui mesmo, minha caixa de MP está cheia e ainda naõ tive tempo para esvaziar!
Abraços!

Valeu cara, abs!
Meu painel não tem i-system e meu volante não é multi funcional mas o som está funcionando perfeitamente, inclusive o bluetooth!

Fala Pedro! Obrigado pelos elogios, as rodas do power 2011 são aro 18!
Abraços!
Compras!!!
Só peças OEM como sempre...

E vamo que vamo!!!

Segue algumas fotos atualizadas do albino, nada de novo... só pra constar mesmo!


Umas fotos do insulfilm para ver a transparência:



Foco dos projetores no baixo:

Alto halógena 3000K:

De perto:


Se tudo der certo, vou começar a correr atrás dos ups para o BGT2013!
Abs!

Tbm estou com a mesma ideia...
 
Para o BGT, vou sem film...mas quando voltar, estou pensando em colocar esse verde natural tbm..

Calmaaaa pessoal, essas rodas eram aquelas que comentei aqui que, se eu vendesse as minhas, ia pegar mas acabou que desisti pelo offset ser muito baixo e ser tala 7,5!
Masssssss, ainda há possibilidades de eu buscar elas e fazer um trabalho para ficar melhor no G5!
Valeus!

Primeiramente seja bem vindo! Meus projetores não são do Dx e muito menos da china, eles vieram dos EUA mas recentemente comprei um par no DX, não exatamente esse do link que vc postou mas um bem parecido e montei para vender, ficou muito bom, a qualidade não perde para os americanos!
As plaquinhas comprei com um rapaz de um forum que participo mas infelizmente acabou, posso ver se ele consegue mais se vc tiver real interesse!
Que isso rapaz, não é incomodo nenhum, estamos aqui para isso!
Valeu pelos coment, abraços!
maknados,
Fala Anderson!
É o G50 verde natural, bem clarinho!
Abraço!

Segue algumas fotos atualizadas do albino, nada de novo... só pra constar mesmo!


Umas fotos do insulfilm para ver a transparência:



Foco dos projetores no baixo:

Alto halógena 3000K:

De perto:


Se tudo der certo, vou começar a correr atrás dos ups para o BGT2013!
Abs!

kkkkkkkkkk Eu recebia esse comentario na epoca que tinha moto também, bem que eu suspeitei...
Valeu cara, abraço!

Pessoal, uma vez um rapaz aqui no fórum teve o mesmo problema e dei a dica para inverter o soquete do xenon que pluga no chicote do carro e funcionou, no meu carro também está invertido pois a trava do soquete veio errado...
 
Tenho 99% de certeza que seja isso, mas se não for manda instalar um relê de 4 pinos!

Segue algumas fotos atualizadas do albino, nada de novo... só pra constar mesmo!


Umas fotos do insulfilm para ver a transparência:



Foco dos projetores no baixo:

Alto halógena 3000K:

De perto:


Se tudo der certo, vou começar a correr atrás dos ups para o BGT2013!
Abs!

Muito bonito mesmo, conjunto perfeito!
 
O que deu na blitz ali?

Essa linha de corte dos projetores é coisa linda né.
E tá forte esse xenon hein! Bem legal!
Ups em vista então? Aguardemos..
Abs

Pneus 195/40 né? Ficou bem esticadinho... luxo total!

Valeu Fillip! Não vai ser agora que o branquelo vai embora, tem muita coisa a fazer para concluir o projeto...haha
Abraços!
Não passa na vistoria ao meu ver pois foi alterado o sistema de iluminação inteiro, mas se for pensar nisso todos ficamos de carro totalmente original...Fala Arruda! No farol de milha não uso angel, somente projetores... mas creio que um angel de 1,5" sirva perfeitamente!
Abraço!

Fala cara! Meu carro não passou por nenhuma vistoria após a instalação das molas e se passasse certamente não seria aprovado!
As molas foram projetadas para se usar com amortecedores originais mesmo mas visando conforto o pessoal decide por os preparados, que no meu caso, são da down works!
Esses da monroe se não forem com maior pressão vai dar na mesma que usar teus originais!
Abraços!