adenilson707

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Tudo que adenilson707 postou

  1. O extintor de nossos carros já vem com padrão ABC de fábrica. Só iremos nos preocupar quando vencer ou usar Isso abrange quem tem carros mais antigos. O extintor do meu vou trocar não pq está vencido, mas pq usei(a tomada da casa de minha irmã pegou fogo) e está vazio. Ele aqui(o ABC) é em média 70 reais em postos de gasolina/autopeças E quase NUNCA fiscalizam extintor nas blitz, só em vistorias de transferências
  2. http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/servicos,novos-extintores-serao-exigidos-a-partir-2015-,22328,0.htm A partir de 1º de janeiro de 2015, os veículos deverão estar equipados com extintor de incêndio do tipo ABC. Os equipamentos permitidos atualmente pela legislação federal, do tipo BC, deverão ser substituídos até 31 de dezembro de 2014. O valor médio do extintor é de R$ 60. Extintores com carga de pó do tipo ABC também são eficazes no combate ao fogo que se propaga por materiais sólidos, como bancos, tapetes e painéis do carro, por exemplo. Equipamentos do tipo BC servem apenas para eliminar chamas causadas por líquidos inflamáveis (gasolina, óleo diesel, querosene, etc.) e equipamentos elétricos (bateria, fiação, etc.). O novo extintor tem validade maior, de cinco anos; o do tipo BC vence a cada três anos e pode ser reabastecido uma vez, com validade de um ano após a nova carga. Válida para todo o país, a regra inclui carros de passeio, utilitários, camionetas, caminhonetes, caminhão, ônibus, micro-ônibus e triciclos de cabine fechada. A norma foi confirmada em novembro de 2009, quando se fixou o início da obrigatoriedade do novo extintor a partir de 1º de janeiro de 2015. Veículos zero-km já saem de fábrica com o equipamento do tipo ABC desde que a norma federal foi estabelecida. De acordo com o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro, conduzir veículo sem equipamento obrigatório é infração grave, com multa de R$ 127,69 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do proprietário do veículo, que deverá ser retido para regularização. Também é infração de trânsito, com a mesma penalidade, se o extintor estiver fora do prazo de validade, vazio ou com lacre rompido.
  3. Apesar de a General Tyres ser uma marca americana, fundada em 1910, a Continental a comprou e transformou em marca de terceira linha, abaixo da Continental(alemã), Barum(República Tcheca), só a frente da Euzkadi(México), mas mesmo assim pior que todas elas. Meu tio colocou esse pneu no Focus 1.6 MK1 dele. Pensa num pneu ruim e duro!!! Com 30 mil km, teve de trocar os quatro. O marido de minha irmã colocou no Palio dele(o Weekend), na medida 205/65 R15. Nem minha irmã, que entende NADA de carro, reclamou(e reclama). São duros e barulhentos. Agora fiquei apaixonado nos Hankook no Sonic de minha irmã. MACIO, mais até que os meus Marshal aro 13(185/70 R13). O dela é 195/65 15.
  4. As peças OEM da Volkswagen podem ser de qualquer fabricante, mas recebem o logotipo da marca. Geralmente, quem faz os cabos de vela dos VW é a Bosch, NGK ou a alemã BEHR(marca excelente). Mas na boa, compre os cabos em autopeças, pq é praticamente a mesma peça, mesma qualidade, mas mais baratos.
  5. A principal diferença são os filetes. O vidro sem o desembaçador é liso e não tem o furo do limpador traseiro. Já com desembaçador, além dos filetes, tem o furo já no vidro que deixa passar o braço do limpador traseiro. Explica-se que é mais caro
  6. Atualizando, pra não deixar cair a peteca... Mandei polir os faróis MN(máscara negra). Estavam embaçados. Eu viajei na forma como poliram o farol. Aquela máxima, lixa d'água de 1200 e de 1000. O toque final eu fiquei embabascado, pulverizou verniz vitral. Menino, pensa que ficou MELHOR que novo!!!!!!!!!!!!!!! Paguei R$ 80,00 com gosto. Agora enxergo a noite perfeitamente. UHU O resultado
  7. Novo Up pra 2015 Alarme duas vias, muito mais avançado que os atuais. Só não vou ativar ligar o carro à distância Acho ele por 250 reais. O alarme do meu é instalado.
  8. Onde é esse respiro da caixa?
  9. Eu tô alegre que coloquei ar condicionado no meu(ela até me incentivou a colocar), e ela tem tesão pelo do Corolla. Mas Corolla que eu pegar, será manual(aqui acho muitos)
  10. É patrão Agora a esposa tá no meu pé pra pegar um Corolla. Ela ficou apaixonada pelo ar condicionado do carro(uma colega dela de facul tem um). Ai fica difícil pra mim. Planejo ficar com meu gol 20 anos, mas ela quer o corolla.
  11. Eu fui vítima pela segunda vez. E o meu é vidro manual, de manivela. Agora o que quebrou foi o da minha porta(motorista). Ficar 150 reais mais pobre num elevador novo.
  12. LENDA. Quem te disse isso é um ASNO, atrasado, engessado no tempo. Pode sim colocar ou ar ou a direção separado ou os dois no mesmo serviço. Leve em uma loja que instala ar, faça o orçamento e instale os dois se possível. Ar e DH aqui em lojas conceituadas é entre 3200 e 4000 reais, com peças originais. Você pode comprar tais equipamentos em desmanches e mandar levar pra instalar, que só cobrarão a instalação. Uma oficina mediana, que trabalha com peças originais, mesmo tiradas de outros carros(batidos ou de leilão), faz esse serviço num tapa. Vc não irá se arrepender. Eu coloquei ar no meu, bate nada, gela bem(gol g5 1.0 2008/2009), paguei 1700 reais. Quem anda, elogia. Até minha esposa reclama que fica frio demais, kkkk
  13. Marinheiro de primeira viagem. Acontece isso. As compras internacionais no modo comum leva-se de 40 a 120 dias. O que pega não é eles lá, e sim quando chega aqui no Brasil. Boa parte do que compro chega em média com 60 dias. Leve em conta que esse ano aqui no Brasil foi atípico, devido a Copa e as Eleições. Anteontem chegou uma encomenda de minha sobrinha, quase 4 meses depois, pois devido a esses eventos, tudo trancou nos correios. O kit de agulhas de crochê de minha esposa levou exatos 90 dias pra chegar. E em janeiro, na China, é comemorado o Ano Novo Chinês, pelo calendário deles. Tal qual como aqui, lá eles ficam malucos. Ideal é comprar agora ou em fevereiro do ano que vem. Compra internacional, é pegar o código de rastreio e esperar. Sempre que possível, vá na sua conta no Aliexpress e alongue o prazo estimado de entrega. Geralmente coloco 200 dias, pois nunca se sabe
  14. Eu falei a vc, vai em outro lugar. Ai, achou e pagou pouco e ainda saiu feliz
  15. Tem nada a ver ser azul, roxo, verde, violeta, rosa, amarelo. Angel Eyes nunca foi proibido. Não conheço nenhuma resolução do CONTRAN que determina se proíbe ou libera
  16. Desconheço que angel eyes é proibido. Pelo menos aqui na Bahia, não pegam no pé com isso. É liberado, pelo que eu saiba.
  17. Vai em outro lugar
  18. Entre Phantom e Maxxis, iria de Maxxis sem nem pensar 2x Agora os Triangle são bons. Vi bons feedbacks acerca da marca.
  19. Uhu, tô alegre Enfim, descobri o motivo de pq ficava o cheiro de tecido molhado e fedendo quando ligava o ar. A culpa era no dreno. Não estava entupido, mas a água condensada, ao invés de cair pra fora do veículo, caia pra dentro. Levei numa loja de ar, mais pra saber onde fica o dreno do que o problema em si. Acesso fácil e resolução idem. Há um caninho branco no meio do carro que sai a água. Estava curto. A solução? Tirei o engate(de borracha bem mole) que sai do respiro e vai pra fora, peguei uns 40 cm de mangueira de lavar quintal, coloquei na saída e reinstalei. Menino, pensa que fiquei bobo ao ver a água pingando pra fora. Oba, além de economizar uns trocados(cerca de 30 reais), não ouvir minha esposa reclamando do cheiro. O cano que coloquei, a saída cai no chão. Pra que o mesmo fique firme, amarrei uma abraçadeira plástica a uma das mangueiras do AC. Velho Deni FELIZ.
  20. Chegou minha encomenda do Banggood Só serve com refrigerantes e água com gás. Na foto, foi o teste de estanqueidade e se prestava mesmo. A coca-cola fica deliciosa, pois ele mantém o gás
  21. Moço, um cabeçote custa 1000 reais usado. Quer esperar ela partir? Corra até uma oficina e providencie sua correia e rolamentos tensores. Essa recomendação é em situação ideal, não condiz com a realidade. Correia, qualquer marca, exceto Dayco. E tem de ser HNBR. As melhores são Goodyear, Bosch, Magnetti-Marelli, Gates, Contitech. Mas se achar outra que não esteja no listão e que não seja Dayco, vá na fé. Rolamento tensor SKF ou INA. Se achar NTN, vá tbm, é OEM da Audi Outra dica, observe a troca da correia. Ela um dente fora do ponto, o carro fica tronxo, bebe feito um condenado e a luz da injeção acende, e desliga o carro quando liga o ar, pois o sensor de ponto(o de fase) acusa erro de leitura. Penei até saber que colocaram a correia errada. Depois acham que é birra da minha parte ou do ADG. Qualidade das correias Dayco. Era a correia de acessórios de um Kadett 1.8. Foi instalada certinho As imagens falam por si Cuidado. Cenas fortes Se a de acessórios(alternador+DH) está assim, imagine a dentada. Por isso, evitem o máximo produtos da Dayco. São de péssima qualidade
  22. Não é típico. O meu e um bocado de gol g5, Fox, Polo(minha irmã tinha um, 02/03 1.6 hatch, ela vendeu),que conheço e já dirigi era tudo sussa. Silêncio. Pra que o rolamento da embreagem estrague, vai muito do jeito que tira o pé da embreagem. Tem um macete e eu falei acima o que é e como fazer.
  23. O que já é realidade no exterior. Coloca os Positron no BOLSO e ainda chupa o caroço Alarme duas vias
  24. Nem sempre. O meu g5 1.0 é o mais básico possível e era oferecido pra pessoa física. Aqui vejo muitos g5 com aro 13 de fábrica. Carros pelados demais tem pessoas que compram, como primeiro carro novo ou primeiro carro, ou tá com o dinheiro contado e só pode comprar o mais pelado possível. Aqui tem muito isso. Hoje mesmo vi um Gol g6 com os braços limpadores do g5, com palhetas tradicionais, novo, 0 km
  25. Oxe, claro. Vale sim o investimento. Dá uma passada no meu tópico. Eu instalei o AC, ficou TOP. Zero barulhos internos, e 100 de conforto. Aqui na Bahia, chegou o período quente, é uma mão na roda. Até na chuva, ajuda a desembaçar. Gela igual Brastemp com Consul misturada. Só sei que tô bobo até hoje. Eu paguei 1700 reais no kit(o segredo é comprar no inverno, que fica barato), tudo OEM. E exigi a caixa dos atuais, com o compartimento do filtro de cabine. O carro ficou dois dias na oficina. O ideal é comprar todo o kit original, ou na loja ou tirado de um carro batido. Qualquer oficina mediana faz esse serviço brincando. Os carros hoje já vem com as furações e suportes, só esperando a instalação. Vá na fé.