adenilson707

Acho que sou o ÚNICO a ser fiel ao gol g5 DESDE O LANÇAMENTO, em Jul/2008 Eu explico O meu é 2008/2009 1.0, comprado na SEMANA DO LANÇAMENTO É básico, com rodas aro 13 e tá com 88 mil km O motor é o ORIGINAL. Só dois recalls que tive fora. O do rolamento traseiro e o da montagem da lanterna errada Os outros(partida a frio, óleo, pedal do freio), participei de todos Meu filho, o carro já rodou a Bahia(e ainda foi em Pernambuco) todinha. Só agora que o carro decidiu abrir o bico, com bobina dando fuga de corrente, embreagem pesada e batente do amortecedor rasgado Desleixado? Não. Falta de money pra comprar as peças e ajeitar Mas não troco meu golzinho por outro. Posso até comprar outro carro, mas o golzinho FICA Conheça meu carro http://forum.g5clube.com.br/topic/3002-gol-g5-10-basico-original-mode-novo-up-farol-mascara-negra/

Ai que tá. Mesmo na prancha, eles puxam e acorrentam o carro pela bandeja Vi isso pessoalmente

Eu sei, tem um tópico fixo sobre a bateria. A pedidos, posso mesclá-lo com o outro Mas enfim. Fui abastecer e quando terminei de abastecer(tb dei em cima na frentista gostosinha), quando fui girar a chave, kd o carro ligar? a bateria tinha morrido. Sorte que pedi ajuda a um carro vizinho e deu a chupeta chupeta feita, carro ok, fui eu e meu primo pra onde minha irmã estava. Ai desliguei e liguei, a bateria morreu Dei chupeta com o carro dela e nada. Ai ela foi embora Nesse tempo, passava uma viatura da PM, mas como tb sou, o pessoal chegou e me ajudou. Nada também. Só me restou chamar o guincho do seguro. Ai ele veio, deu uma chupeta, o carro pegou, mas desliguei e morreu outra vez a bendita. Mandei guinchar pra casa. Me retei e tirei a bateria. Deixei-a no canto, fora do carro por dias Só que o carro de minha irmã teve um problema e mandei ela pegar o meu carro, usando a bateria do dela. Ai beleza, pegou e ela seguiu viagem Por curiosidade, botei a minha no carro dela e não é que o carro pegou? Eu pensei: "Oxe, como assim? Qual o segredo?" Enfim, deixei o carro dela dormir com a minha bateria até amanhã. Se o mesmo pegar, ai tem alguma coisa no meu carro que não está bem. Vou ver. Detalhe: A bobina tá rachada dos lados. O que pode ser galera?

Ressucitando O carro tá falhando, às vezes, ele parece que tá peidando quando de uma retomada. Tá feio O mecânico condenou os cabos de vela. Não me recomendou comprar cabos que não sejam Bosch ou NGK. O meu tá Magnetti Marelli Quando o $$alário chegar(Funcionário Público só fim de mês), compro a bobina(Bosch ou Magnetti Marelli) e os cabos de vela

Mola esportiva nele Ah! Apague a placa questão de segurança

Não custa nada tirar a proteção e ver qual marca é. Ali não morde Dá problema é com a dentada. Mas não é bom arriscar. Evite ao máximo Aproveite e, se possível, coloque Goodyear, Bosch, Contitech e Gates. Correia o bom é nós comprarmos, e não confiar no mecânico Pois ele vai colocar a mais em conta pra ele.

Não é necessário

Infelizmente NÃO HÁ Quando guincham o gol g5, amarram pelas bandejas

Seu carro é Trend, não cabe aro 13 Isso pq o disco de freio é beeem maior o diâmetro, e a roda aro 13 não entraria, simples. Pra vc ver se cabe, olha o adesivo de calibragem no verso da tampa de combustível Provavelmente só terá aro 14 e 15(no Trend)

NÃO A medida original do gol g5 com aro 14 é 175/70 R14 Aro 14 vc pode colocar 185/65 R14 e 185/70 R14 Eu já vi um gol g5 com 175/65 R14 e fica ridículo 175/65 R14 é de Palio, Fiesta, Corsa,Ka, Uno(novo)

Qualidade de construção Há até vídeos do ADG não as recomendando. Eu tive uma má experiência com Dayco Quando fiz a descarbonização, a correia tava como se estivesse derretida na polia do comando de válvulas, fora que ela soltava fiapos. Depois disso, tomei nojo da Dayco.

interruptor do freio que foi pro saco Fica atrás do pedal de freio. Melhor não mexer Deixe com o eletricista isso.

Basta uma chave de fenda pra puxar as grades do farol de neblina Puxe com cuidado pra não quebrar as presilhas. E se quebrar, só não quebre a que fica do lado do farol, na ponta do parachoque,pois é a presilha mestra Basta desmontar o farol e limpá-lo Pior o meu, que entrou água e a lâmpada EXPLODIU

Carro bonito esse Celer É, ainda não chegou nas css Chery Eu só compro esses carros se eles abrirem mais concessionárias no interior(meu caso) Do que adianta eu comprar o carro em Salvador, e em Itabuna(430 km), não ter nem lojas especializadas em importados, quanto menos concessionárias? Na Bahia, que eu saiba, só tem duas css Chery. Aqui em Salvador e em Vitória da Conquista(300 km de Itabuna) Acreditem, a Bahia é ENORME.

Nem sempre. Tem que ver quando o chassis foi lançado no sistema e a data de produção do veículo. Pra vc ter idéia, o motor do meu carro foi feito em Dez/2007

Mas tem que ver se o carro foi fabricado entre nov/2011 e Fev/2012, mas como modelo 12/12 O meu foi fabricado, ao que sei, entre maio e junho de 2008, mas é 08/09 Pois se foi feito nessa época, ela já expirou

Mas eles trocam em garantia, se o carro estiver dentro do prazo.

O melhor que vc pode fazer é acionar o seguro Pois um parabrisa custa R$ 400,00 por fora

O motor do gol g6, tanto 1.0 quanto 1.6 É O MESMO do gol g5. Isso é boato e farsa dizer que o motor do gol g6 não cabe no gol g5. É só tirar um e colocar outro. Aliás, o motor EA-111 da Volks, o 1.0 serve no Fox, Gol g5 e Gol g4 O 1.6 serve no Gol g5, Fox, Golf, Polo, Spacefox e Crossfox.

RELAXE Isso é normal. Demora pra esfriar mesmo. Isso do capô quente é por causa da temperatura do motor, fora que a peça toma sol diretamente NORMAL ISSO

Se o seu foi fabricado entre 2008(2008/2009), 2009(09/09) e 2010(09/10), isso era problema comum No meu aconteceu isso. Rolava até um recall branco nas concessionárias pra trocar o parabrisa Como estava fora da garantia, tive de trocar por fora Mas trocando o parabrisa,resolve.

Supera 5w40 API SN Pois ele atende a norma VW 502/505.00 O 5w30(ainda) não atende.

Como eu amo minha cidade natal(Salvador-BA) Achei até óleo Valvoline aqui esse 5w30 100% sintético API SN(eu acho) e pra alta milhagem(quilometragem), a partir de 75.000 milhas(120.000 km) Numa simples lojinha. Ao custo de R$ 30,00 o litro Fica em frente(a loja) na entrada do Doron

o GAP entre elas. O mínimo é 0.9 e o máximo é 1.1 que o motor do gol g5 suporta

LEIA OS TÓPICOS DESTACADOS http://forum.g5clube.com.br/topic/3399-suspensao-rebaixada-ar-fixa-rosca-discuta-aqui/