ssluciano

é shih tzu, fui aparar os pelos dele e acabei pelando tudo mas agora tah voltando ao normal ...

muy bueno

manta é padrão... agora vidro pegando no falante é pra acabar mesmo, fail total...

muito bom , essa roda é bala

camarada meu tem G5 e segundo o mesmo o motor limpador traseiro foi pro saco em virtude do spl, nao sei a configuracao completa dele mas sao 2 de 12 e é semi profissional

nunca percebi isso, ando na maioria das vezes com vidros fechados, agora só abrindo para saber se as calhas estão soltas ou se houve desgaste prematuro de algum outro componente.

parabéns, qual o pacote?

fiz a média no etanol agora, 6,5

ae parabéns , bala, ficou bem original a idéia da pelicula vermelha na lanterna toda , e como ficou o consumo com as rodelas? tenho um amigo que tem um power com 18, um pouco mais baixo, rodo bastante com ele e digo pra vc que conforto e 18 não se misturam

sonzera bala , parabéns e bem vindo!!

ae preferencia fotinhas durante o dia, pra ver como ficou o frisinho vermelho

luz da ignição ou injeção... 40milkm pode ser a sonda lambda indo pro pau, ou painel precisa ser resetado apos cada troca de óleo??

bem vindo, belo carro, gostei das rodas tbm!!

eu pensei nisso qndo comprei o adesivo Racing pensei em tirar o 1.6 e colocar o Racing no lugar mas acabei optando por adaptar o Racing na grade tenho vontade de deixar liso, sem o GOL e sem o 1.6, acho legal tbm vlw

gostei hehehehehehehehehehehehehehehehehehe pena que não se enquadra na nossa atual legislação...

ae isso que ainda não foi "tropicalizado" imagina a versão tupiniquim dessa coisa

é , em parte a pesquisa está correta, veiculo mais vendido, muitos fabricantes para peças de reposição, menor desvalorização é uma compra racional, agora quanto ao pós venda, fica meio difícil:shock:

Quando eu estava procurando sobre susp a rosca, o dono da melhor loja de susp da minha cidade disse para instalar (fenix ou macaulay) e nunca instalar (tebao) antes de instalar pergunta pra eles sobre a garantia , com essa informação vc vai ter uma base de quem se garante mais

Um fenomeno que pode ocorrer é a vitrificação das pastilhas, por conta de choque termico ou instalacao inadequada ou qualidade do material , causando um prejuizo a funcionalidade do sistema, porém nestes casos tambem ocorre barrulho caracteristicos. outra: em conversa com chefe do serviço de garantia da ccs onde comprei meu carro, descobri que a VW possui duas linhas de fornecedores para todas as peças do G5. sim e daí??? ae que possuimos dois veiculos identicos, mesmo ano/modelo, mesmos opcionais e um possui peças de um fabricante a enquanto outro de um fabricante b. no meu caso, fui premiado com setor de direção hidraulica fabricado por uma empresa que não dá muita qualidade a seus produtos e 80 % dos problemas de direcao hidraulica sao do modelo da minha, vai ver ocorre isso com os seus freios.

+1 camarada fica na expectativa, se ve que ficou uma coisa zarra compra o modelo antigo que eles vão ter que liquidar , agora que a disputa entre hundai, toyota e a propria fiat vai esquentar não tenha dúvida ...

ae irmão , G 5 é bala, 1.6 nem se fala, eu retirava o 1.6 da tampa traseira

melhor aditivo para limpeza de bicos e tudo mais que for preciso é o etanol, agora para aumentar a autonomia eu acredito que não vale, pq vai custar a media de uns 5 a 10 lts de combustivel, então acho que é meio lenda, agora para óleo e caixa vale apena os redutores de atrito, minha opinião pessoal, adenilson excelente postagem !

ae depois de algum tempo utilizando somente gasola , estou no etanol, notei que desapareceu aquela "batida de válvula" quando carro estava prestes a pedir marcha, mas dependendo agor do resultado vou utilizar sempre meio a meio, poque 8,5 na gasolina na cidade andando igual maezona ninguem merece