Tato SP

Tem algo errado por ai amigo, volta onde comprou e pode reclamar sem sombra de dúvidas e rede VW cada dia supreendendo o consumidor de alguma forma (claro que não boa né?)

Sinceramente acho que a experiência de cada um é única, se não curte o carro simples amigo, troque pelo de sua preferência, agora generalizar e falar que todo modelo desse carro é um lixo, não resolve o problema e muito menos chega a ser solução pro que está passando. Aqui em SP pelo menos o que temos de Voyage G5 e G6 rodando na mão de taxista não é pouco e acredito que se fosse tão ruim assim não teria em tão grande número não é mesmo? Mesma coisa os Cobalt, Logan, Spin, são os carros que praticamente dominam as ruas na mão de taxistas em SP. Eu mesmo comprei o meu Gol G5 0km, fazem 3 anos que estou com ele quase 90 mil km rodados, e sabe que dor de cabeça ele me deu? Nenhuma, apenas fazendo manutenção preventiva. Mas com certeza se for depender dos serviços de concessionárias, independente de marca, ai concordo que realmente num presta, pelo menos nas que eu levei o Gol, foram só decepção, inclusive na que fez entrega do carro 0 km, nem tinham tirado as marcas de cola dos adesivos usados no transporte, ou seja total desleixo e queriam ainda que eu tirasse o carro daquele jeito. Revisões e pós venda então, ridiculos. É complicado, infelizmente com todas as marcas que tive experiência até hoje (Fiat, Citroen e VW), todas parece que te tratam como se estivessem fazendo um favor, serviço porco, caro e de qualidade duvidosa. Agora como esperar resultados bons de uma manutenção, revisão feitas em concessionárias se pelo que vi e ouço muita gente comentando, é tudo igual ao que descrevi, independente de marca, modelo e etc... Estar descontente é uma coisa, agora generalizar é completamente diferente. Entre no fórum de algum modelo da FIAT e veja como também tem gente descontente por lá. O que realmente falta nesse país são leis que fiquem do lado do consumidor realmente, que garantam que vá comprar um carro 0 km, integro, e não problemático, que façam que o controle de qualidade seja realmente um controle de qualidade. Não que lancem um produto rapidamente e o mesmo só apresente problemas e seja frutos de recall a todo momento. Ou mesmo que carros que sofrem problemas na entrega não sejam maquiados e depois vendidos como carros 0 km, por um preço mais convidativo e na verdade se torne uma bomba relógio na mão de quem compra. Falta seriedade nesse negócio assim como tudo nesse país. Desculpem pelo desabafo pessoal...

Aconteceu uma vez comigo saindo do farol o carro deu umas falhadas, fui passar uma lombada ele morreu, após acontecer isso dei uma esticada e nunca mais voltou a acontecer, só ando no etanol.

Fala galera tudo bem? Temos um projeto no Youtube conhecido como Auto Garage, um programa automotivo onde apresentamos testes, comparativos, e cobertura de eventos do meio automobilistico. Pra quem quiser conhecer mais sobre o projeto segue o link do nosso canal: https://www.youtube.com/user/programaautogarage E também a nossa fanpage no Facebook https://www.facebook.com/ProgramaAutoGarage Temos em pauta para as próximas matérias um comparativo entre as 3 gerações do Gol (G4, G5 e G6), eu tenho um G5 Power, no entanto precisamos de alguém que possua os modelos G4 e G6 completos com motorização 1.6 (se for o novo MSI 1.6 16V ou 8 V melhor ainda) para participar junto na matéria e gravação. Somos de São Paulo, Capital, se alguém tiver interesse em participar do nosso projeto, só deixar no tópico o modelo do carro, o ano, e opcionais que entraremos em contato. Abraços a todos.

E ai pessoal vamos lá a busca continua....

Grande Clóvis é tá bem corrido ultimamente, mas vamos que vamos sempre, voltando aos poucos. Já temos algumas matérias no ar, inclusive com o Jetta Variant 2.5 e o Jetta Tsi 2014, isso só pros amantes da VW.... KKKKKKKKKKKKKK Valeu Mestre Hildegardo.... Amigão seria muito bom poder contar contigo, mas acho que a distância é um pouco longa, pois estamos na cidade de São Paulo, e vi que você é de Porto Feliz, mas com certeza o fato de ser 8 V não ia influenciar em nada, só de estar nos apoiando com o carro ia ser top demais. Mas como disse a distância é bem considerável, mas agradeço o apoio.

Cara nunca demorei tanto pra andar 160 km, tá louco, ainda mais a noite e sem conhecer o caminho foi tenso, mas na volta foi bem mais tranquilo de dia dá pra ver os radares de longe e ai o Sanderinho sofreu um pouco como se deveria.... KKKKKKKKKKKKKKK Opa do lado do Beach Park uma barraca das boas? Aguarde minha volta pro paraíso. Abração.

Opa quintal de casa, bom saber, dá próxima vez nem me preocupo com a hospedagem... KKKKKKKKKKKKKKKKKK Pois é como foi rápida a passagem e ainda por cima corrida, ficou complicado, mas no próximo retorno ao paraíso marcamos de tomar uma ali no Meireles ou na Praia do Futuro, quem sabe até em Aquirraz, mas vou te falar hein amigo, o estrada pra ter radar aquela que vai pra Canoa Quebrada, nem consegui judiar muito do Sandero que alugamos porque era um radar atrás do outro.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Abraços

Grande Hildegardo, antes de mais nada parabéns pelo sonho realizado, Corolla Top demais, bem que disse que ia embarcar na nave é isso ai mesmo sucesso com o novo brinquedo. E peço até desculpas pois fui pra sua terra e num deu tempo de falar contigo, as correrias pré casamento foram tensas. Porém acabei ficando apenas 4 dias em Fortaleza, voltei de Canoa Quebrada era final da tarde, dormimos e no dia seguinte fomos pro Beach Park. Ai no dia seguinte ao Beach Park, já fomos pra Jericoacoara, ai voltamos já era quase a noite e no dia seguinte já embarcamos de volta pra Sampa. Mas gostei tanto dai que em breve teremos um retorno pode ter certeza. Ai nos falamos com antecedência, quero conhecer a nova nave pessoalmente. Grande abraço.

Grande Rafael, estou tentando voltar aos poucos, vamos as suas questões. Abaixou vou resumir um pouco de cada experiência... - G5 Black + G35 no parabrisas - Pra quem busca privacidade total, raramente se via algo dentro do carro, ou mesmo alguém principalmente a noite e com tudo fechado. Pra manobrar tinha que abrir os vidros dianteiros pra enxergar melhor e na chuva mesmo tendo ar num ajudava muito a visibilidade para trás e laterais era péssima, fui parado várias vezes na época que o carro era totalmente original só por causa do film. Filtra muito bem o calor quando estacionado ao sol, ainda mais sendo carro preto que tende a esquentar mais ainda. - Vidro Verde original (aquário) - Nem tenho o que dizer funcionalidade perfeita, visibilidade perfeita, porém sem privacidade nenhuma, parece que todos em volta estão te olhando o tempo todo, receio de deixar o carro em qualquer lugar pois tudo está lá exposto tipo venham me roubar. Não filtra absolutamente nada do calor do sol ou seja se deixar estacionado no sol e fechado se prepara pra queimar tudo.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK - Titanium G5 (parabrisas sem nada) - Ao meu ver além do visual muito mais bonito que o black, sua visibilidade de dentro pra fora é muito, mas muito boa mesmo, as vezes penso que estou até sem film de tão claro que é. Filtra bem os raios solares quando estacionado. O efeito levemente espelhado da pelicula ajuda e muito a privacidade dentro do carro, ainda mais a noite, lembrando que o parabrisas está sem nada. Nunca fui parado utilizando essa pelicula.

Sim eu tenho 4300 K nos milhas e na lente fica bem mais branco do que no chão. Iluminando ela puxa um pouco pro amarelo.Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Desculpem a minha ignorância, mas como funciona esse lance do extensor, isso muito me interessa, ainda mais aqui em SP que o Controlar pode voltar de uma hora para outra...

Somente as lampadas bastam, desde que tenham a mesma especificação do reator (exemplo reator de 35 W, lampada de 35 W). Reator é universal independe da lampada.

Fala galerinha, ontem a tarde fui num casamento no bairro do Tatuapé aqui em Sampa. Ao chegar ao buffet não avistei nenhum estacionamento por perto, e o mesmo não possuia o serviço de vallet, conclusão tive que largar na rua mesmo, mas pensei, com tanto carro na rua, o meu será apenas mais 1 (sujo demais, nem chamava a atenção) e estacionei na rua mesmo. Ledo engano meus amigos, ao final da festa fui em direção ao carro e já vi que tinha algo errado, pois os limpadores estavam estavam em outra posição não na posição de desligado (estava um sol de rachar o cérebro). Ao chegar perto do carro, não vi marca nenhuma de arrombamento, porém a porta estava aberta, ao abrir o carro vi os conectores atrás do volante todos soltos, abri o capo e verifiquei que eles tinham desligado o módulo. Conclusão, não levaram nada do carro, tentaram fazer o jump de módulo e ignição instalando um novo miolo pra ligar com outra chave, mas deve ter dado errado. O carro não dava sinal de vida, por sorte tenho um amigo (irmão praticamente) que tem loja de som próximo ao local onde aconteceu, e ao falar com ele, ele disse pra ir direto pra loja. Acionei o seguro, e esperei o guincho e fui direto pra loja, e lá resolvemos o problema, o carro voltou a funcionar normalmente, e a única coisa que preciso rever é o alarme que com certeza ou foi cortada a fiação ou arrancada a sirene pois o mesmo arma normalmente, sobe os vidros, trava as portas, só não tem barulho, e a sirene que não dispara. Segundo os policiais de um viatura que parou no momento do ocorrido e aguardou a chegada do guincho conosco, o carro era encomendado, pois foram direto nele. Fica o alerta ai pra todos os amigos, cuidado onde estacionam seu carros, e no mais, não custa tentar evitar o pior (seguro, rastreador, etc), pois só o susto de ver o seu carro arrombado e largado no meio da rua não recomendo nem aos meus inimigos.

Tô percebendo meu camarada...... Ri demais... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Mesmo se encontrar num faz isso não cara, na minha opinião mata o carro.

Isso realmente mata, falta de qualidade em pintura é tenso, ainda mais o prata que pra errar é fácil, o certo seria dar uma polida geral no carro após o serviço pois a pintura só de uma parte nova, e o resto já queimada dá diferença mesmo, mas num chega a esse ponto. Boa sorte ai amigo e nos mantenha informados do desfecho.

Sem chance a válvula de alivio serve pra diminuir a pressão quando a turbina está cheia em plena carga, eis que ela alivia o ar pra turbina voltar a encher em cada troca de marcha. Adaptação inviável amigão infelizmente. E turbo virtual nem sabia que isso existia ainda, lembro a uns bons anos atrás que isso era moda, e ainda se usava um compressor de ar pra dar o efeito do espirro, era engraçado via isso em shopping direito, carro dando esticada dentro do estacionando, dando o espirro, e depois o barulho do compressor recarregando.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Nem sabia que hoje em dia esquema era no tweeter... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Pô irmão valeu de verdade. Abraços.Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Opa man valeu!!!!Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Interessante esse topico, vou acompanhar quem sabe idéias futuras pro nego véio... Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

O Aleexrj valeu brother, mas o que num falta aqui no forun é carro top [emoji6]Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk Dia 20 de julho devo estar chegando ai na Terrinha meu amigo, só volto dia 01de Agosto. Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk Dia 20 de julho devo estar chegando ai na Terrinha meu amigo, só volto dia 01de Agosto. Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Kkkkkkkkkk cara aqui em Sp é tranquilo Graças a Deus 3 meses já rodando com ele de boa, e logo menos estarei ai na sua terra mestre...O verde é lindo mas não escurece nada, pensei nele também antes do Titanium. Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk Fato.... kkkkkkkkkkkkkkEnviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Suspensão de Uno (2)??????

Não 205/40 é super tranquilo.