k2design

poutz mano ... kkkk querendo me copiar kkkkk zueira ... as rodas sao muito boas ... hehehe vc vai ver nao empenam nem por resa brava ... alem de ficarem lindas no gol

ajadlog , trouxe minhas rodas de sp tbm ... usei eles , ele enviou sexta , chegou segunda pra mim ... e ficou em uns 120 o transporte do jogo ... recomendo , chegou sem nenhum arranhao ...

a minha me apoia ... hehehe eh que eh assim , ela reclama e talz mais aprendeu que eu nunca irei mudar disso ... hehehe tanto que ela ja ate me ajudou a lavar a goleta um fds ai !! hehehe ela reclama sempre assim : vai mecher nisso e pronto kkkk e sempre falo que parei e apareço com uma coisa nova um tempo depois kkkk

deve ser fusivel ou algum problema na centralina , procure uma auto eletrica que nao deve sair caro pra funcionar ...

eh bem simples fazer o trampo , eh so tirar o forro da porta ,retirar o plugue do retrovisor eletrico puxar o botao (sai com a moldura ) compra um botao novo , tira ele da moldura (tira com umas 3 faquinhas , vc enfia uma em cada ponta atras da moldura e empurra) monta tudo de volta e seja feliz .... heheh no mercado livre esse botao ta valendo uns 70 reais apenas ...

se vc comprou o carro de loja da para devolver pois isso chama vicio oculto , carro de perda total da pra ser vendido depois sim ... apenas os carros baixados que eu acho que nao da ... algumas agencias e oficinas compram esses carros , arrumam e vendem eles depois como um usado qualquer ... mais de qualquer forma olhe direito isso ,no detran nao devera constara nada , pois o veiculo nao foi baixado o dock , evidencia disso que vc comprou ... mais de uma olhada se nao acha algum vestigio do que aconteceu com ele , como desmontar as colunas do teto e ver se tem algum vestigio de solda e levantar o carro e ver se tem alguma peça que de um lado e diferente do outro ...

o unico player nao original que serve 100% no volante com controles eh central multimidia ... a kaska pro golf funciona 100% no gol ...

bem como eu tinha fotos do trampo na fox , resolvi upa-las e te mostrar ... como tava (nao da pra notar , mais ta tipo a sua marca ... so que reta ...) depois de preencher com varias demaos de caneta , esperar secar , lixar com 1200, 1500 e 2000 nessa ordem ... mais ainda a pintura tava fosca pois nao tinha dado o polimento ... o resultado final , depois de um polimento e espelhamento (usei massa de polir , polidor , auto brilho e cristalizador mais esse ultimo eh opicional heheh) se olhar muito de perto , da pra notar alguma coisinha ... mais disfarçou bem o "detalhe'' como da pra notar ...

tenta com 1200 , 1500 e 2000 mais toma cuidado pra nao retirar a pintura ... depois tenta passar uma caneta tira risco pra disfarçar mais .... o carro da minha mae tomou uma marquinha tipo essa so que reta , tipo de reboque perto da placa .... fiz isso ajudou bem ... mais nao saiu ... o concerto tbm ficava caro , tava em uns 200 conto ...

acho que nao .... apenas o seguro eh cancelado , como nao ha mais carro , nao ha mais seguro ....

poutz ... 20 " so a calotinha do meio deve ser maior que uma rodinha de 13 kkkkkk

o pior que ja aconteceu aki em ksa com um corsinha kkkkk ... ele bateu a porta e foi pra oficina ai quando ele voltou o carro tinha a frente mais baixa(tipo o g5 kkk) e o friso colaram reto , entao se vc olhasse o carro de lateral vc via que o friso subia um ou 2 dedos em relaçao a porta do carro kkkkkk o meu eu colei mais tive mo trabalhao pra colar , usei um carro na rua de gabarito heheh medi quanto ficava , e talz ... e depois colei uma fita pra deixar o friso alinhado 100% heheh gastei um tempao fazendo isso ... hehe prefiro pagar os 15 conto mesmo ...

trava eh uns 120 aki em bh e alarme eh uns 200 conto aki ... alarme positron e trava original ...

o dificil eh que tem que ter um gabarito pra por o friso certim ...que se colar o friso torto ja era ... heheh

isso eh mal desse motor vht ... o fox daki de ksa ja teve de voltar no guincho por causa disso , na epoca morava numa subida , fui tirar o carro de re e ele morreu , ai ele ficou preso na frente de um uno e nao tinha jeito de descer a nao ser pela re ... puxei o freio de mao , tentei dar re nele ate ele subir a traseira ... mais quando baixa o freio de mao ele arranca uns metros , morria e descia ... hehe sorte que tava na garantia ai eu deixei ele la e mandei o guincho tirar ele de la ... depois disso eu nunca mais dei re em morro com ele kkkkk nem ninguem que usa o carro kkkk o meu gol como eh mais leve nao da tanto isso mais uma vez ele tava com 4 pessoas porta malas cheio e uma subida muito em pe ... eu so consegui tirar ele de la com o freio de mao , mais consegui .....

pra colocar o friso eh facil ... mais depois que eu descobri que eh 15 reais pra colocar os 4 aki na minha cidade eu nao me atrevo a por de novo ... heheheh

poutz ... so mais ele ter reformado o carro e vendido mesmo ... sem essas xunarias .....

concordo, vc deu sorte que o seu tem apenas barulhinhos ... esses novos carros populares eh assim mesmo... ka , celta , palio , uno , tudo da isso tbm ...

nao ... mais acredito que por um problema desse eles nao troquem o carro ... tente olhar o interruptor do freio de mao , o proprio painel ... que na concessionaria eles enrolam enrolam e nao resolvem o problema , so se quebrar o pau ... falam que trocaram coisa que nao trocam e assim vai ...

heheh esse kra daki de bh eh famoso ... mais ele tem seus truques pra a suspa ficar tao maciinha ... agora o de contagem que eu pago pau ... ele fez uma suspa de rosca de uma sava que o carro andava pregado no chao e tinha tanto conforto quanto a original .... como eh um rallye ele vai baixar uns 7 cm ... (acho ) que com a suspa original ele baixa 5 ... fica em media 3 dedos pneu paralama ...

isso de revisao eh dificil hehe a ultima mesmo eu comprei oleo e filtro na ccs e troquei no meu mecanico de confiança mesmo ... saiu mais em conta e eh um serviço que eu tenho certeza ... so o filtro que eu nao mandei trocar que eu to pondo um esportivo ... oleo de caixa , suspensao e cambio foram conferidos ... a revisao completa ficou em uns 130 conto com tudo comprado na ccs ... prefiro fazer isso que mandar pra la ... um amigo daki do forum mesmo, o danilo marcou os pneus e pagou uma nota pra alinhar a balancear o carro na ccs (alem de claro fazer o rodizio) , olhou o carro a advinha ... nem tinham trocado de lugar os pneus... ai ele reclamou , o carro voltou com o rodizio mais com o botao do retrovisaor eletrico quebrado ... heheh deu mop quebra pau ...

em que quantidade ? (ou se vc me falar pra que finalidade eu messo no carro e te mando) ... instalar nao eh dificil eh so colar , passar um aplicador (se vc quiser eu te envio um tbm mais 5 reais) e onde enrugar vc desenruga com um secador de cabelo , descola , passa o secador , estica e cola de novo ...

po ... porque ele nao deixou o carro limpo de lata ... ou seja com as maçanetas logos e talz ... so baixo e com a parte de baixo preto fosco , estilo power ... heheh ficava menos pior heheh tem que ter muita disposiçao pra andar nessa altura hehehe

eu comprei o meu kit la quando era dakota ... nao deu nada ate hoje ... ele eh tao bom que eu comprei um botao original (que o que vem eh identico ... mais ele eh mais brilhoso ....) e nao prescisei mudar nada na fiaçao ... o original do gol tem 2 estagios quando tem lanterna de neblina igual o da foto ... e quando nao tem tem um emblema mesmo ... so nao eh igual a esse kit aki o botao encaixa la no buraco mais nao parece nem um pouco com o de fabrica heheheh hehe mais ja pensou em comprar as peças semaradas ? sai bem mais em conta sabia ! que um kit com o botao original eh mais caro heheheh olha so o chicote http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-431705992-chicote-rele-farol-milha-novo-gol-g5-e-novo-fox-2011-2012-_JM o botao http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-430844521-botao-interruptor-farol-auxiliar-milha-gol-saveiro-voyage-g5-_JM os farois http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-242520604-farol-milha-neblina-gol-g4-parati-gol-g5-fox-golf-polo-0311-_JM e as grades vc corta o fundo das suas igual vi instalando aki em bh ou poe essas aki http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-430484151-moldura-grade-farol-milha-gol-gv-g5-voyage-aro-cromado-ld-_JM em pensar que o botao + chicote sai a 70 reais , e os farois sai a mais 76 sai bem mais em conta ... hehehe memso se adicionar os 27 das grades sai o mesmo preço ... mais com o botao original !

nao ... por causa que a "gradinha" dela nao bate com as marchas do carro ... hehehe so pra começo de conversa ... alem da outra ter botoes e talz ... a que o kra trocou eh porque elas sao identicas , so mudando o acabamento mesmo heheh eh bem caro ... so nao sei quanto ... tem que trocar ate o painel pra mostrar as marchas ... eh muuuuuita coisa ...