Rodrigolm
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Tudo que Rodrigolm postou
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Não conheço essa marca é boa?
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Carro: Gol G5 Motor: 1.0 Velocidade máxima: 335 km/h Pneu: 175/70 R14
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Muito bom esse vídeo, já tive vários problemas em centros automotivos. Um dos piores foi no centro automotivo Rodalex no Rio de Janeiro, um alinhador afrouxou o braço axial para simular um dano na suspensão e me "obrigar" a fazer o reparo de um defeito inexistente. Não permiti o "reparo". Meu Gol atualmente está com 65.000 km sem nunca ter feito alinhamento ou qualquer serviço na suspensão e meus pneus ainda são originais!
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Amigo é melhor levar a um mecânico, sendo o retentor do volante é mais fácil, sendo no cambio e mais caro. Toma cuidado com vazamento no câmbio, o carro de um amigo meu travou o câmbio, ficou seco (sem óleo) e a mancha de óleo na garagem era minuscula. Boa sorte! Iram dá uma olhada na bomba de óleo de fica atrás das polias. O Gol/Voyage tem um problema crônico de vazamento na bomba de óleo. Dr Macete - Vazamento de Oleo Motor Volkswagen:
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Quase não consigo acreditar que alguém coloque isso no carro. Sê você aumentar em 10x a distancia para o ponto de apoio, consequentemente você esta aumentando em 10x o torque sobre esse mesmo ponto, isso exerce forças de torção imensas em toda a suspensão. Alguma peça de engenharia no mundo já foi projetada para suportar 10x a carga que ela deveria suportar?
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Não dá pra converter em MP3?
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Não faz mesmo, só puxado por um cavalo ou um burro. O prior é que tem cara que acaba trocando, vela, cabos, bobina e fazendo serviços na injeção em busca dessa KM e acaba jogando dinheiro fora.
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Falar uma coisa acho que hoje um um City deve ter e uma ralação custo benefício melhor que Fox, Gol e UP a VW fazer reajuste de preço toda a semana. Abraço Luiz, boa sorte com o City
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Gol G5 1.0 7,5Km/l com etanol. Quase 100% do uso cidade + AR Na gasosa não muda quase nada 8,5 nas mesma condições. o meu tem o mesmo consumo e eu dirijo atualmente como uma velha de 70 anos.
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Sim é claro e obvio que qualquer motor consome óleo todos nós sabemos disso, também não vejo qualquer relação com o seu carro ter necessitado completar óleo com 13.000 km e o fato do Gol do referido ter que completar óleo com apenas 3.500 km e depois novamente com 7.000 km. Não há a menor relação. Meu Gol já está com 65 mil KM com trocas de óleo a cada 6 mil km sempre com o "péssimo" Castro Magnatec e nunca precisou completar óleo. Sinto muito sê o seu GOL está consumindo 0,5 ou 1L a cada 1.000 km, mas isso não é normal. Sinceramente espero que o amigo dono do Gol referido não aceite tamanha canalhice da concessionária e solicite a VW imediatamente o reparo do problema antes que o motor do seu carro seja comprometido.
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Sobre o consumo de óleo do carro do amigo me permita discordar Hoje o processo "moderno" de fabricação dos motores dispensa AMACIAMENTO. (Esse "moderno" tem quase 20 anos.) Nenhum motor novo pode ter esse consumo de óleo é inadmissível um 0Km ter que completar óleo antes da km para a revisão. (Quanto mais ter que completar 2 VEZES) isso é uma vergonha. Nem os carros VW AP novos que meu coroa já teve a muito tempo tiveram consumo de óleo considerável quando novos. Não é aceitável nem para a própria VW ter carros completando óleo de graça a cada 3 ou 3.5 mil km e sem cobrar serviço. Sê fosse o amigo exigiria o reparo do problema imediatamente.
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Amigo (dá uma segurada na gasolina) usa menos o carro. Acredito que em 1 mês você consegue economizar uns 100 reais. Já paga a diferença. Vale colocar sim o com desembaçador.
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Caros amigos meu TRAUMA de "mexanicos" me fez adiar diversas vezes o serviço de "desalinhamento" que muitos fazem de 10 em 10 mil km. Hoje a Goleta está com pouco mais de 64.000 km rodados (sem NUNCA ter feito qualquer serviço de alinhamento, balanceamento ou qualquer serviço na suspensão.) Então fica a pergunta; Qual a real necessidade do serviço de desalinhamento a cada 10 mil km? Eu acho que esses pneus chegam aos 70.000km com facilidade. Pneu dianteiro esquerdo Pneu dianteiro direito Pneu traseiro direito Pneu traseiro esquerdo
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Amigo esse Elaion é SN?O Castro Magnatec VW é um bom óleo, mas está ficando ultrapassado. A VW está utilizando um novo Magnatec de serviço que também é SN, sê não me engano dês do início de 2014 Ainda não vi o novo Magnatec nas lojas mas como o antigo anda em falta, me parece que será substituído pelo novo. O preço deve vir salgado, certamente mais de 40 reais o litro, o antigo estava pagando 23,90 o litro.
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Cara que bando de fdp.Que procedimento é esse da VW completar óleo???? Era obrigação dessa concessionária parar o carro e descobri o pq desse carro ter perdido tanto óleo ou se houve um erro na montagem. Perceba a gravidade do problema, seu carro não está segurando óleo (dentro do intervalo de troca da própria montadora.) Seu motor está muito novo para consumir óleo dessa forma. Não aceita isso não!!! No meu Gol 1.0 faço as trocas de 6 em 6 mil e está sempre no máximo e meu motor já está com 64mil km.
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Sim vi logo no primeiro tópico que entrei. Vejam a última página do tópico fixo sobre PNEUS.
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Boa tarde Bruno. Já reparou que as postagens dentro dos tópicos estão com frases desconexas. Isso pode ser resolvido ou vai ficar assim?
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Amigos compartilho com vocês o melhor site que encontrei para pesquisar preços e ofertas de pneus. O interessante é que empresas como Walmart, Ponto Frio, Extra, Casas Bahia, Submarino, Shoptime e também inúmeras lojas especializadas em pneu, colocam ofertas exclusivas nesse site. Link; http://www.macofertas.com.br/pneu-para-automoveis/mais-barato Comprei esse mês 4 pneus Michelin XM2 Energy 195/60 R15 com MONTAGEM e FRETE GRÁTIS por R$ 999,00, com opção de 10x sem juros. Tive um desconto de R$ 100,00 sobre o valor de venda sê comprando ao valor no site do WALMART. (Pneus estão muito caros, é sempre bom ter boas fontes de pequisa de preço e ofertas para nos ajudar)
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O meu ocorria o mesmo batia em uma poça e o peito de aço abaixava e ficava raspando na pitas. isso foi ocorrendo com cada vez mais frequência pq o metal foi fadigando. Mandei tirar essa porcaria, pra mim nunca servil pra nada.
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Eu tenho um Gol G5 1.0 e meu irmão o Novo Palio 1.0. Posso dizer que ODIEI o novo Palio dês do estilo de acabamento interno a dirigibilidade. Toda vez que pego o novo Palio é aquela sensação de carro molenga, anestesiado, estranho de dirigir. Acho horrível! Eu não sei o Siena mas o Palio 1.0 e pavoroso nunca compraria um.
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O seu é um 1.6??A bobina do do 1.0 foi atualizada em 2009/10. No 1.6 a bobina é a mesma até hoje. Paulo, não tem diferença alguma. O Cabo de vela quem fornece a VW é a NGK ou a BOSCH, a maioria prefere NGK.Comprar cabo de vela e vela em concessionária seria o mesmo que comprar PNEU de carro lá. Vai pagar o dobro pela mesma coisa.
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Amigo eu troquei minha bateria por uma de 65ah e não aconteceu nada. Também fui a para outro estado e dêsliguei a bateria do carro por 26 dias e nada ocorreu. Muito estranho isso.
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Amigo é muito improvável um furo o GOL tem placas aerodinâmicas na parte frontal o reservatório fica bem protegido por eles. Antes de levar a um eletricista eu compraria a borrachinha de vedação deve ser uma peça de 5 ou 6 reais na VW. Eu não comprei a borracha pq já havia retirado o reservatório e enchi de cola veda junta entre a borracha e o motorzinho da água. Tem uns 2 anos e nunca mais vazou.
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Felipe; Cancelei a compra desses pneus assassinos General Tire - Altimax que havia feito ontem e comprei os Michelin XM2. Fiquei simplesmente horrorizado com os relatos que encontrei no site RECLAMEAQUI sobre ESTOURO desse pneu em situações absurdamente normais, subindo o meio fio em uma manobra, trafegando em linha, simples frenagens. É uma vergonha que esse grupo Pão de Açúcar (Extra/Ponto Frio/Casas Bahia) venda esse pneu tendo tamanha quantidade de reclamações, não tenho duvidas que pessoas morreram devido a acidentes provocados por esse pneu. A Firestone sê não me engano era segunda maior do mundo no seguimento e faliu por ser obrigada a fazer um recall nos EUA por muito menos. Me pergunto como esse grupo Pão de Açúcar (Extra/Ponto Frio/Casas Bahia) vende esse pneu assassino sem ser incomodado no Brasil???? Obrigado pelo alerta sobre esse pneu.
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Depende do modelo da BOBINA. Gol 1.0 Cabos NGK modelo ST-V25 até 2009 Cabos NGK modelo ST-V42 de 2009/10 até 2012 2013 em diante (não usa mais cabo) Gol 1.6 Cabos NGK modelo ST-V25
