Rafael Moretti
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Sobre Rafael Moretti
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Piloto de Mini Bug
- Data de Nascimento 08/18/86
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O led ambar foi colocado no lugar da lâmpada pingo, pois tem o mesmo encaixe. Por ser o farol de foco simples, o local da "Luz de Posição" é igual o local das setas do farol de foco duplo. Então é só comprar um led da cor desejada e colocar. No caso do farol duplo teria que fazer adaptações, como troca de soquetes (para 2 polos) e ligação diferente da fiação. O resultado desse led está em fotos no início do tópico e na minha foto do perfil. Qualquer coisa é só perguntar ok! Não sei se expliquei direito
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Estou um pouco (ou totalmente) sem tempo de postar qualquer novidade por aqui, mas vou aproveitar que tirei uma foto só pra movimentar um pouco. Não tenho acompanhado muito o fórum, faz até falta kkk Segue uma amostra do que temos hoje de alterações. Qualquer comentário é bem vindo!
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Desenterrando um pouco o tópico, mas existe diferença de cubo alto e cubo baixo. Eu tinha um G5 que era cubo baixo, que no centro das rodas onde vão os parafusos ele é mais fundo. E cubo alto, caso do meu G6 atual, é que essa região é mais rasa. Eu mesmo queria usar as calotas pretas que usava no G5, mas ficam com a borda sem encostar nas rodas, por causa da diferença dos cubos. Creio que o G7 seja cubo alto, como o G6.
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Sei que desviamos bem do tópico aqui, mas vamos finalizar as informações.. O meu carro tá com aprox 3 mil km ainda.. o consumo tá puxado, dando no max 10km/l médio com etanol. Mas além de ser novo ainda, eu uso mais em trajetos curtos, então não tenho mta esperança q melhore bastante. Pra mim é carro de uso mesmo, leva família, bagagem, cadeirinha de bebê e td q couber, e mesmo assim não tenho queixas, mesmo em rodovia e com ar ligado. Sobre o marcador é exatamente isso, ele te informa a melhor forma de dirigir considerando o melhor consumo, sem forçar o motor com rotações mto baixas ou mto altas, ou seja, o ideal para cada situação. Inclusive em subidas ele pede pra reduzir e descidas indica a marcha adequada para deixar engrenado sem usar o ponto morto (banguela).
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Eu tenho exatamente um G6 Special conforme o que vc pegou e gostei bastante do carro. Mas abasteci com gasolina uma vez e realmente fica super fraco, e por isso voltei a abastecer com etanol, q fica bem mais esperto. No meu antigo G5 1.0 VHT não dava praticamente nenhuma diferença entre os combustíveis, o mais perceptível era o barulho do motor mesmo. Mas esse TEC a diferença é bem notável. Sobre o indicador de mudança de marchas o meu mostra certinho, porém qdo mudamos de marcha no momento exato ou antes de ele "pedir" pra vc mudar ele irá mostrar a marcha que vc engrenou e não vai mostrar a marcha que vc deve mudar, entende?
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Estou considerando também as Osram. A marca é confiável sim (original de mtos carros) e o preço um pouco melhor que Philips. Acho bem bonito o retrovisor com piscas, mas não pretendo desembolsar esse tanto + pintura... fica meio caro ainda. Criança pequena (meu lindinho de 1 ano e meio) ainda dá um pouco de gasto, daí é só up mais de leve né. Hehehe e achei super legal vc ter usado alguns ups q fiz no meu antigo G5. O seu ficou mto bonito com esses detalhes! Os farois de milha ficariam show nele, completando o visual. Valeu!
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O kit para transformação acho meio complicado achar, mas com certeza dá pra montar um comprando as peças e juntando tudo. De repente tem algum desmanche (legalizado de preferência) que tenha todas as peças em bom estado... ou comprar tudo zero. Tem que saber quais partes do Rallye mais te interessam, pois se for deixar completo vai trocar até o parachoque dianteiro que é todo diferente. Resumindo, é possível fazer, mas tem que ter paciência e $$, pois são peças um pouco caras para reposição. Espero ter ajudado.
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7 meses de idade... quase igual kkkk Possíveis ups: lampadas brancas nos farois (sugestões?), leds nos freios (acendimento instantâneo, melhor q lamp).. não tem mta coisa interessante pra fazer q não seja troca de rodas. Mas estão totalmente fora dos planos. Farois de neblina não estão nos planos tb, pois gosto da grade do jeito que é. No G5 tinha uma imitação do milha na grade preta q não curtia, mas neste é grade mesmo, é bonito. No mais é cuidar e deixar sempre novo, como de costume. Na foto as alterações são somente as calotas do Up! que na minha opinião deram uma modernizada no golzinho.. Dei uma lida no tópico de lampadas, mas varia demais as opiniões. Estou interessado nas Alper H4 4200k. Parece bom custo x benefício, pois Philips são caras demais e Osram não perde muito. A se pensar...
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Depois de um belo banho pra tirar maresia, arranquei as calotas (feias demais), passei um selante nas rodas que estavam meio queimadas, silicone nos plásticos (este carro tem bastante plástico preto) e pneus.. Domingão, almoço na casa dos pais... Golzinho do lado do belo Polo do meu pai.
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Como vai Lucas! Neste carro não aconteceu o mesmo do meu antigo G5. Está com menos de 2 mil km ainda, mas já estou para marcar a 1ª revisão e não tenho nenhuma queixa a respeito de nível de óleo, felizmente! Única coisa q me assusta um pouco é o consumo de combustível, mas tenho que considerar que faço trajetos curtos (normalmente menos de 10min) e o carro está com baixa quilometragem, como dito acima, então o consumo de aprox 7km/l com ar ligado 50% do tempo não me agrada, mas não poderia esperar mto mais tb, fazer o que. Parece q neste carro não vou precisar me preocupar com troca de motor =) Abs
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Aiaiai nesse caso pode realmente ficar assim, pois desde o G6 o Polo europeu já foi grande referência de design, vide o recorte da tampa do porta-malas. Não curti esse para-choques mesmo... acho q ficaria melhor sem esse detalhe em vermelho embaixo (q parece invertido).
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Ainda bem q normalmente as projeções são meio distantes do desenho final, pq se for assim ficou estranho esse parachoque. Valeu por postar ae pra gente
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1 ano e meio não tá ruim não.. mas não duram tanto quanto as originais né. Usei Diamond Vision Philips e duraram mais de 3 anos. Mas tudo varia de quanto vc anda à noite né kkkk Acabei não trocando as lamps, somente uso leds na luz de posição (ambar) e na placa (branca). Não to investindo no golzinho ultimamente.. tá originalzão mesmo, fazer o q. Abs
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Lindo carro! 2 portas é fera Já levou o carro na concessionária pra revisão? Se sim, alguem comentou algo sobre a troca de rodas de 14" para 15" e perda de garantia por isso? Valeu!
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Pessoalmente fica melhor ainda! as fotos não valorizam mto =) Dirigibilidade, o q já era mto bom, ficou excelente. Não mudou nada em questão de conforto pq o carro saiu da css com calibragem de 35psi (!!!) Um exagero! Vi isso qdo fui calibrar depois de 2 semanas de uso... tava bem seco mesmo em defeitos no piso. Então o perfil baixo não ficou mais seco, pelo contrário, tá com a calibragem correta, então ta mais confortável rsrs Sobre a garantia q comentei, acho q não vou ter problema pq na tampa do bocal de abastecimento de combustível tem a calibragem pra pneus 175/70r14 (q vieram no carro), 185/65r14 (opção para alguns modelos com rodas de liga) e tbm 195/55r15 (q to usando)... então ngm pode falar q não são originais kkk Abs e valeu pelo coment!
