Rafael Moretti

Se for pra pintar as pinças, que seja de vermelho mesmo... dourada não acho q vá cair bem E se gostou das rodas bem escuras ou pretas, manda elas assim mesmo então! Às vezes o q mais conta é o q vc falou, o impacto q deu qdo vc viu as rodonas pretas! Isso conta mto mais do q ficar pensando no q fazer, pois se gostou delas assim, acho q elas mto claras vão destoar do seu gosto. É o q deu pra perceber no q vc disse. Pode ser q o destaque q procure esteja mesmo no friso, e não na roda... Só sugestões mesmo... manda ver o q achar melhor Abs

Fiz uma pesquisa mas não concluí nada, então: Sei que para manutenção de garantia na css e tudo mais a troca do óleo tem que ser feita com 10 mil km ou 6 meses sendo óleo sintético, certo? Mas o importante mesmo é o km, o tempo (6 meses no caso) ou os dois? Falando a verdade, sem ser o que as css nos obrigam hehe Vou deixar de levar o meu pra revisões na css e gostaria de ter essa certeza, pois meu carro rodou nem 5 mil e já se passaram os 6 meses. To pensando em usar esse SEMI SINTÉTICO MOBIL SUPER ECOPOWER 5W30 q comentaram, q parece ser mto bom, e trocar a cada 7,5 mil km ou quanto tempo? no caso de tempo realmente ser importante assim. Agradeço a ajuda.

Tenho duas sugestões: pinta as rodas de grafite escuro meio fosco e coloca o friso cromado na lateral do carro, já dá uma incrementada legal e destaque. Você perguntou, a gente dá palpite! hahah Abs e bela escolha de rodas. Era bom baixar só um pouco, mas mesmo assim tá fera. Flw

Mto top o carro! To pra te falar que a altura do seu é a melhor que já vi hein! Não curto para-lamas engolindo rodas e nem jipão, claro.. e o seu ficou certinho e discreto. Os detalhes ficaram mto bons e as rodas nem se fala. Mas me diz, essas Eibach baixam menos que outras marcas? E o calço na traseira é feito como? Outra: e esse adesivo do clube ae? Curti tbm hein.. onde eu acho dele? Valeu abs

Opa, magina! Sempre achei q ficaria interessante com essa calotinha nas rodas pretas de ferro, já q não vou investir em ligas... pelo menos por um tempo. Já tinha pesquisado sobre e tem mesmo da Parati Club.. e no ML tem tbm.. Mas queria saber se ele tem na loja dele.. Cara do clube é mais tranquilo né hehe Valeu pela info! abs

resgatando post.... Blz cara? E essas calotinhas que usou na última foto? Tem pra 14" de ferro? Fico no aguardo. Valeu! Belas rodas mesmo.. pena que não pretendo mexer com isso tão cedo hehe Abs

Só pra constar: Brunão, comprei o meu adesivo do gol hoje. Qualquer coisa estamos ae.... quando for enviado dá um toque no geral aqui.. daí qm comprou já fica no aguardo. Abração

Lindão mesmo! Rodas escuras, vermelhão, perfeito! Só colocaria os faróis de neblina a mais, nem precisaria de frisos, de resto tá mto bonito! Ah, dá uma olhada no tópico do meu e veja o detalhe vermelho q fiz na lanterna traseira, acho q no seu ficaria top! É baratinho.. Abraço e bem vindo!

Pra mim tá perfeito tbm, socadão fica feio e jipe nem se fala hehe O q fica legal é o pneu "casar" com o contorno da abertura do para-lamas... do jeito q parece estar. O meu, com aro 14", pra ficar certinho tinha q ficar com até 4 dedos de altura pneu-para-lamas. Mas não faço ideia de como deixar nessa altura. Esportiva baixa mto. Torcer pra quando assentar não baixar mais hahaha Parabéns Tato, tá bem exclusivo e caprichado! Abs Editando: O q acho legal é q pode andar de boa por causa de asfalto ruim e tudo mais, mas tbm pq não chama atenção demais dos puliça. E conforto pelo jeito tá susse... 100%

Não tenho mto q reclamar do 1.0 tbm... suficiente mesmo pro meu uso. Contando q usei pra viajar 2mil km / mês durante 2 anos... e vai q vai, mesmo cheio. Dava pra chegar e manter uns 150 km/h de boa... antes de colocar filtro InFlow ainda rs Só gostaria q fosse mais econômico (claro q qdo eu ando de boa, não pisando) por ser 1.0, mas mesmo assim tá bom ainda. Mas claaaaaro q queria um 1.6, mas não o Power... um Trend com menos penduricalhos rs Abraços

Não sabia que tinha o q regulava tudo... legal Na vdd a regulagem do meu é feita pelo botão no cluster, do lado do q zera o odômedro... e tem 3 intensidades de luz. É 1.0 Trend 2009. O meu de neblina eu coloquei paralelo, porém com o botão original, inclusive com 3 estágios: deslig / farol de neblina / farol de neblina mais luz traseira de neblina. Isso ae

O meu só ajusta a iluminação do painel de instrumentos (rpm, km/h, combust e temp).. Iluminação do sistema de ventilação e afins, inclusive o botão do f. de neblina, não regulam. Mas não sei dizer se esse é o padrão. Issae

Ficou bem legal e chama bem atenção tbm.. por segurança. Ow.. qdo vier pra cá me dá um toque q te falo o endereço... trocamos ideia por aqui Obrigado ae pelo apoio e elogio! Começo é complicado, mas nada q não é suado vale tanto a pena. Valeu aos amigos pelos elogios tbm... tá simples mas do meu gosto! Gol é gol hehe Abraços!

O próprio desenho do Gol já deixa a frente um pouco mais baixa. Eu curto o estilo, fica dinâmico e menos pesadão q inteiro socado no chão. Mas com uma diferença pequena, claro rs Eu abaixaria a frente um pouco mais q a traseira, caso fosse rebaixar.... ou rebaixaria um pouco só a frente e deixaria a traseira.. seilá.. depende mto das rodas e td mais

Eu ia mesmo comentar de usar o Logo do clube argentino... essa frente estilizada. Ficou Massa! Uma coisa q ficaria legal tbm é fazer o desenho q ta na costa, só na frente, e nada mais. Opção. Abs

Achei legal o spoiler diant deste... só uma aba por baixo do para-choques... http://i716.photobucket.com/albums/ww162/SebuiX/DSC09063.jpg Abs

Mais uma modificação.. curti! hehe Desta vez tirei as Diamond Vision dos faróis baixos, voltei as originais pra combinar com os faróis de neblina e coloquei denovo as lamps de 13 leds âmbar no farolete. Ficou um efeito bem legal! Dá uma olhada! Na vdd o q mais me incentivou foi a qualidade de iluminação, q com as originais é melhor q com as Diamond.. e aproveitei por os leds Antes ficaria um carnaval, luz branca azulada, com amarelada original e âmbar dos leds... mta mistura! Digam o q acham Abs

Olha eu no empasse do encontro denovo hein andre! hahaha Cara, pra falar a vdd to doido pra ir no encontro... pra mim é facinho chegar. O problema ta sendo o bolso. To começando a trampar com lavagem ecológica.. mas como todo começo, ta apertada a coisa por aqui! Com o tempo, qdo melhorar um pouco, com ctza vou sim! E valeu mais uma vez pelo elogio! Abs

Tá bonitão mesmo o carro! Mas o q q a VW aprontou nas calotas mew? Desenho meio sem graça... e como foi dito, a do 2009 é bem mais interessante mesmo As molas deixaram o carro numa altura perfeita! Como eu colocaria se fosse fazer.. contorno roda/para-lamas certinho! O interior tá bem bonito tbm.. só não fui mto com a cara da dianteira ainda.. adaptação creio eu Parabéns pelo carro

Sei q as molduras do Rallye tem encaixes com as saias laterais e spoilers diant e tras.... não sei não se dá pra colocar só as molduras. Digo pelo acabamento, q talvez fique parecendo q ta faltando alguma coisa rs.. Tbm acho q ficaria legal, se der certo Abs ps.: não quero desanimar hein! haha

Olha, eu tenho há quase 4 anos as Diamond Vision da Philips no meu carro. Já deu pra ver a durabilidade né... Só q se fosse comprar hoje, compraria as Crystal Vision, por ter a temperatura da cor mais pro branco q pro azul (Diamond). Digo isso pq as azuladas em noites de chuva são bem ruins... Qto a polícia, em todo esse tempo nunca tive problemas. É o q posso te ajudar, pois só conheço essas... Prefira as Crystal em vez da Diamond... e outras marcas, bom pesquisar mais Até

O HB vai mesmo destruir a concorrência, se é mesmo q vem a um valor razoável. Mas o Prius, ouvi dizer q pela falta de incentivo do governo para o tipo de motorização, vai chegar em torno de 150 pila! Inviável, ao meu ver, pois tem carros mto melhores, apesar da tecnologia. O mais novo BMW série 3 é espetacular em desempenho e eficiência energética, e mto mais carro tbm.. rs

Uma vez troquei o escape de um Palio q tive e coloquei um esportivo, desses q o silencioso é bem menor. Em viagens era um inferno! Ngm aguentava! Fazendo umas experiências eu descobri q se eu diminuísse o diâmetro da saída (o cano q aparece atrás do carro) o barulho perturbador diminuía. E foi o q fiz. Troquei só a ponta, a partir do silencioso. Ou seja, ficou a ponteira original, mas com o silencioso menor, esportivo. Gostei! O q quero dizer é se fizer o contrário disso: mantiver o silencioso original e só trocar a ponteira inteira por uma com diâmetro maior, a partir do silencioso (não só colocar uma ponteira esportiva na ponta do cano), o ronco deve ficar mais grave, com um pouco mais de som do motor e sem atormentar ngm fora ou dentro do carro. Além de ser bem barato hehe Acho q é uma coisa a se pensar... Fica como sugestão. Se alguem tiver disposto, depois posta o q deu. É bem barato de fazer... se não mudar nada, num perdeu mto tbm rs Abs e boa sorte Ah, só pra constar: eu uso o in box da InFlow e a diferença no som é quase imperceptível. Só quando pisa mesmo e estica as marchas... E essa ideia da ponteira q falei ae, a ponteira fica com um acabamento bem mais bonito do q o original, maiorzona rsrs Issae Valeu!

Valeu Tato! O seu tá animal tb! Os ups eu gostaria de fazer mta coisa, mas to segurando as pontas aqui... temporada tá complicada rs Mas logo volta tudo ao normal e com mais grana pra esganjar na caranga. Abs até

Vem pra Sorocaba e nem faz uma visita! hahaha Grande André e seu Gol top Aqui tá cheio dos novos Gol e Voyage... e eu, diferente da maioria, o q mais gostei foi a traseira do Gol, bem limpona. Já as frentes e a traseira do Voyage, hmmm sei não. Abs!