jf.juan

Eu tbm odeio esperar, se tivesse que esperar tudo isso eu ficaria louco! O esquema e falar pro vendedor que vc so fecha negocio assim que o carro chegar.... ai eles tem que correr pra não perder o negocio. Abrs

KKKK, se não me engano o nome disso e spin.

kkkkk... tbm fiquei injuriado com isso!! kkk

Bleza camarada! O certo e ver no manual, mas pelo consumo(80A) creio que no minimo uns 20mm pra não ter zica. Abrs

Show um player com saida sub ja ajuda muito. Eu não sei em questão de qualidade, pois nunca ouvi um desse, mas o V1eira parece que ja viu um ele pode dizer melhor com relação a qualidade. Como vc vai ao PY vc pode achar grandes marcas como fosgate, mtx entre outras com bom preço, eu prefiro essas marcas, principalmente pra sub grave. Pra stereo gosto das nacionais. Não sei se as SD"s, audiphonics, banda tem bom preço la.... elas são excelentes tbm! Se tiver, essa seria uma boa opção pra ligar kit2vs e um sub de 400rms http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... gratis-_JM http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 0w-rms-_JM Como nunca fui pra la não sei se vende essas marcas, mas se quer qualidade acho dificil um amp muito barato chegar perto dos descritos acima. Espero ter ajudado, qq coisa tamo ai!

E ai camarada td certo! Primeiro fala um pouco da sua intenção, som pra fora(TRIO), pra dentro(SPL,Subgrave). Quanto pretende gastar +ou-, um sub ou dois? Tem uns tópicos que a galera montou uns set com excelente CxB e com prods que tem no PY. viewtopic.php?f=8&t=1814#axzz1sYwjaUry viewtopic.php?f=4&t=1489#axzz1sYwjaUry viewtopic.php?f=4&t=169&start=25#axzz1sYwjaUry viewtopic.php?f=4&t=850#axzz1sYwjaUry viewtopic.php?f=4&t=399#axzz1sYwjaUry Se fosse eu no paraíso das compras, comprava td fosgate, MTX, AudioBahn!!! rs.... se tivesse grana tbm(detalhe...ow vida dura) Kit 2vs o Top""" http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... t6s652-_JM Tem tbm hertz, JBL, soudestreans, JL entre outros de ótima qualidade... Amp's tem uma variedade muito grande, a galera dos topicos acima estão usando uma 3600GL eu não conheço mas eles dizem que e bom CxB. Com relação a Sub, se vc quer algo mais sussa e flexível vai de pioneer 309 ou bicho papão... Se quer som interno mais sub grave pega um UXP ou Fosgate P2 um pouquinho mais forte um e2k ou P3. Fique sempre atento para casar a impedancia dos intens que vão compor o set. Vc disse que tem o som original certo? se for isso vc terá(em alguns casos) que colocar um conversor RCA, eu tenho um a venda no ML, ele vai converter as saídas do som original em RCA.

Não e G5 mais eh show!!!

O ideal e pensar nisso no inicio do projeto, para poder dimensionar as caixas corretamente e deixar o espaço pra bateria. Vi um esquema bem bacana, que o cara fez no meio da caixa na parte inferior um buraco (lacrado claro) , onde ele encaixava a bateria, ficou bem bolado, pra ter acesso a ela era só baixar o banco. No caso de vcs sobra o step. Não sei se pode e se e possível (vai depender da altura da sua caixa), mas se não for contra indicado colocar uma AGM deitada que e mais fina encima da caixa, e pra não ficar feio faz uma caixinha com um voltímetro e coloca na parte interna uma espuma bem macia pra não vibrar muito. Abrçs

Ja ouvi falar bem desse pneu, mas nunca tive pra confirmar algo com relação a durabilidade e qualidade. Quanto saiu o jogo? rodas e pneu! Abrçs

Então camarada, com relação a qualidade sem comparação uma saida dedicada pra sub, com todas as regulagens e tal. Mas como o gus falou vc perde algumas funcionalidades, eu passo por isso, coloquei o aparelho novo e tenho controle no volante ai tive que comprar uma interface pra conseguir pelo menos mudar a musica e controlar o volume. mudar pasta e modo esquece fora as infos no painel... Nem senti muito com isso mas tem gente que liga pk7, claro que e chato mas e a vida, sempre equips dedicados vão dar mais qualidade. Se seu foco for qualidade extrema da um tempo e compra eqips top. Se não, o CD original tem um bom desempenho e agrega muitas funções. Bleza, qq coisa tamo ai!

SHow!!!!...como eu queria rebaixar tbm!!!... Muito bonito o carro parabens!! Abrçs

Bom dia, Camarada a maioria dos aparelhos originais não tem mesmo saída RCA(questão de custo) e o do nosso Gol não e diferente. Com relação ao adaptador, tem sim eu utilizava um Corzus CVR 4.0 no meu player original. Sobre qualidade sonora entre uma saída convertida p/ RCA e uma saída Alta(cabo). Não senti muita diferença, a grande vantagem e a gama de amps com entrada RCA. Entre Conversores, eu ja vi um stetsom e comparado ao corzus e bem inferior.(não so pela qualidade sonora mas ele e bem mais simples) Entre aparelhos RCA e com conversor, a diferença e nítida, pois aparelhos com saída RCA alem de projetados pra isso geralmente tem mais ajustes onde se melhora a qualidade do sistema. Como ganhei um player com saída RCA, estou vendendo ele, se vc tiver interesse:

Se for em paralelo com a do cofre fica Top, da ate pra usar com o carro desligado por algum tempo. Mas use cabos bons uns 25mm, o duro vai ser seu alternador, que vai sofrer um pouco se for de 90ah, se foi menos vai sofrer mais ainda. Vc vai ter que fazer o BIG3(melhorar o cabeamento do alternador) de qq jeito. Ou compra um carregador externo. Mas se vc colocar so ela no cofre fica bom, so não vai dar pra exagerar muito com o carro desligado. A melhor forma de controlar a alimentação do seu sistema e colocar um multímetro(voltímetro) e fazer testes graduais, aumentando o volume, e ir observando se baixa mais de 11v com o carro ligado. Se não me engano entra em proteção com 10v ou 8v(não lembro). Abrçs

Vc pode ate ter diminuído esses cortes, mas mesmo assim a alimentação esta comprometida.... Vc esta forçando de mais a Bateria, guarda uma grana e poe uma bat extra ou pelo menos uma mais forte. Pra testar, coloca um multímetro em paralelo com a bateria e liga o som(com o carro ligado)..... vc vai ver que vai oscilar pk7, O meu que tem -da metade(banda800+e2k+MC de 2F) do seu som já oscila um pouco(+ou-2 a 3V) com alternador de 90A e bat de 75A. Ele como o carro ligado a bat fica entorno de 14.2v, dependendo do grave cai pra 11.8v mas não baixa disso. Abrçs

Eu tenho cabo de 25mm e ta normal, nem deu muito trampo pra passar. Abrçs

Cara muito show!!! simplesmente, completamente TOP!!!!! E novamente minha indiguinação com meu seguro: La-vai Seguro FDP!!!! Abrçs

Opa valeu V1eira, imaginava que tivesse essa perda. Mas como não cheguei a fazer a a tal ligação não tinha certeza. Bruno, com relação a Cx 50L esquece PM....hauhauhua da pra carregar uma pochete!!!rs zueira. A minha tem 50L jogando ele pra um lado do outro e fica uns 20 - 30cm de espaço entre a cx e a lateral do carro. Mas fica susssa cabe uma mochila grande de boa!!! Abrçs

Creio que seja isso mesmo Bruno, vc estaria "sub utilizando o SUB", hehe. Mas com relação a fazer a tal ligação Ti-mode, tenho minhas duvidas....mas acho que o V1eira ja fez esse tipo de ligação e deve saber melhor. V1eira, vc ja testou esse tipo de ligação, pois fiquei meio intrigado. Na teoria esse amp esta dissipando 500wrms a 2ohms então! Pois temos dois canais em 2ohms correto? e um canal em bridge com 4ohms Nessa ligação trimode se somar as impedâncias, seriam duas saidas de 2ohms(2+2), e estaríamos ligando mais 4ohms em paralelo a esses dois canais. Não sei se meu raciocínio esta certo, me corrija se estiver errado, por favor. Mas não seria a mesma coisa de se colocar uma carga de 2ohms na bridge? E o amp vai entregar 250wrms p/ a bridge e 125wrms por canal, ao mesmo tempo? E isso mesmo?? Pq ja vi testes desse tipo de ligação, mas sempre com equips mais fracos, nunca vi com dois Kit's bacaninhas e um sub bonzinho. Valeu abrçs

Acho que uma SD400.4D, da conta do recado. O V1eira manja mais que eu e ele pode confirmar. As 2 250x 8ohms em paralelo pra dar 4ohms, em um bridge de 4ohms de 200rms e o st400 8ohms no outro bridge de 4ohms, pra não ter perigou de estourar o bixim. pois com o dobro da impedância vai dar uns 30% a menos de potencia. Mas lembrando o IDEAL e colocar um crossover bem regulado, com os cortes bem feitos pra não te dar dor de cabeça. Esses capacitores que os vendedores oferecem ajudam mas não e o ideal. Com isso aliado ao sub, vc vai precisar de uma bat estacionaria de uns 70A ou uma boa de uns 110A no cofre(mas acho que não cabe, tem que adaptar) Vc quer som interno? Poe Kit 2vias nas portas e um bom coax de 4" ou 5" no lugar original + uma SD250. E esse pioneer + a taramps no PM, e ja era. Recomendaria a banda ice 800, eu uso uma em um e2k e toca pk7 ,e bom, e o seu consumo e baixo. Com uma bat de 75A toca sussa e o preço e bom. A banda Ice 800 e 2ohms portanto os subs tem que ser bobina dupla de 2ohms, cada sub com as bobinas ligadas em serie pra dar 4ohms e por fim os dois subs em paralelo pra fechar 2ohms. ou 2 subs bobina simples de 4ohms ligados em paralelo. E como o V1eira falou, bons cabos para a alimentação do sistema são essenciais. Abrçs

Se fosse o 1.6 AP dos"Gor anterior", queria ve esse 1.4...hhehehe num ia da nem pro cheiro.... Mas mesmo assim oque ferrou foi o peso/pot, mas com relação a motores 1.4 uma vez na anhanguera peguei um 207 1.4 no racha, o maledeto me acompanhou de fora a fora grudado e teve vezes que eu pensei que ele ia dar conta de passar. Isso com 82cv apenas, mas sei la eu tava com um camarada no carro e rodas 17" talvez tenha pesado... achei o 207 bem espertinho pra 82cv. Mas em contrapartida eu ja dei pau em stilo, punto, golf, S10CD alem dos 1.0. Mas também já tomei de Azera V6(huahau, sem noção), Dakota V6, Vectra, audi 1.8, Focus(de leve). Mas na minha opinião VW e VW, so trocaria pelo Audi 1.8T, Focus Titanium ou Subaru Impreza.( na facha de ate uns 55k) Mas na minha opinião esse 1.6 da VW deveria ter no minimo uns 110 a 115cv. Abrçs

Muito Show o carro! Parabens!!! Essas rodas são top!

Se tiver interesse: viewtopic.php?f=33&t=1495 Abrçs

Show de bola a goleeta!!! Parabens!

Beleza brother! Primeiro que sub? Que caixa vc ta utilizando?(tamanho, madeira, duto de quanto, etc) Seu projeto e de SPL ou TRIO? mala aberta ou fechada Generalizando, o comprimento do duto entre outras coisas altera a frequência de ressonância da caixa, isso pode sim melhorar o desempenho do sistema, mas não e tão simples. Se exagerar pra + ou - pode gerar sopros ou excursão excessiva que pode descolar o cone do sub. Abrçs

Paulo o problema mais critico e caro de se arrumar e com relação ao motor novo que a VW implantou nessa mudança de plataforma do gol. Não sei ao certo mas e algo relacionado ao projeto desse motor que aliado a uma "experiencia" que a VW quis fazer com um óleo diferente que se não me engano só seria trocado com 15k, deu merda..... eles na levaram em consideração algumas variáveis e deu no que deu. Alem de problemas com travas, vidros e rolamento's....etc etc. Que todas as marcas tem, mas o do gol ficou em foco por culpa do problema de motor. Apesar de tudo isso a VW e seria e trocou tudo para os consumidores(RECALL). Sobre comprar, acho uma boa escolha, entre palio, corsa, uno, clio, sandero, e os chineses. acho o gol muito mais carro, alem de muito mais bonito. Mas se fosse vc pegaria o 1.6 pq e mais econômico que 1.0 alem de andar mais. Com relação aos problemas pega todos os dados do carro e vai a uma CC ou liga no 0800 e pergunta se foram feitos todos os RECALL, se sim (eles foram resolvidos e boa) se não (e pq não precisou -(na teoria rsrs)), nos dois casos e bom levar a um mecânico de confiança e um abraço seja feliz!!! Falou abrçs!