Gfünf

Oi pessoal. Tenho meu G5 ja fazem alguns meses mas só agora entrei pro fórum. Na verdade passo parte do VolksPage e do ParatiClube, pois meu carro anterior era uma Parati Crossover 2.0 2005. Por enquanto ele original. Apenas com G20 nos vidros e som interno. Ele é um 2008/2009. ta com 23 mil km, to curtindo o carrinho bastante, apesar de sair dum 2.0 pra um 1.0 hehe. Mas como vou trabalhar com vendas, precisava dum carro mais economico e mais novo. Amanha vou instalar as molas Aliperti, pra deixar ele num visual mais agradavel. Todos os meus carros foram rebaixados com molas esportivas, (Saveiro Surf 2003, Polo Hatch 2003) e a Parati tava com molas esportivas e amortecedores encurtados e com mais carga, rodando pneu/paralama . Algumas fotos logo que peguei. O som: Um amplificador digital Stetson 900 RMS para o Sub Pioneer Um amplificador digital Taramps 4x100 RMS para: 2 Hinor 8" 100 RMS cada. 2 Twiter Hinor 50 RMS cada. Kit 2 vias Selenium nas portas. Bateria auxiliar na mala Pioneiro Arazzo 90A + uma no cofre 45A.

Concordo com voce. Se tem uma coisa que odeio e da vontade de vomitar é esses adesivos nada a ver que colam nos paralamas. Só que a galera cola mesmo sabendo que acaba com o visual do carro e ainda falam "nossa muito style caraaaaa" kkkkkkkkkkk A altura e as rodas tao fooda.

bah que mancada dos mecanicos ehm. Os batentes sao imporrtantes sim, pois se acontecer de tu pegar um buraco ou dar fim de curso em alta velocidade, pode sim quebrar alguma coisa.

teto black piano fica top.

sem calotas nao né cara. Bota as calotinhas, que fica mais Clean. Roda preta deixa o carro mais velho.

estranho. olhando de fora parece um Gol pelado. Com frisos em preto. Nem o Trend parece. Ai por dentro é recheadao. Parabens.

lindao esse Power. Parabens. Sonho de sonsumo. Parabens pelas rodas e altura. Ta show.

nussa ficou animal. e o conforto?

Caraca tu gosta de gravao mesmo. Teu problema é grave kkk. Sonho com esses Fosgate. Ja tive o Punch antigo, e tocava muito, qualidade pura.

putz que estranho. eu as vezes uso etanol tambem. Mas relaxa cara. Tem que ter paciencia até resolverem o problema. Boa sorte ai.

parabens pela conquista amigo. Sensacao boa ter um carrinho zero e completo na garagem. Só falta mesmo os farois de neblina pra fechar. Daqui uns dias tu mete umas molas esportivas e vai fica mais TOP ainda.

cara eu levei no mecanico. Ai ele tirou as rodas da frente, e retirou aquele plastico preto do paralama pra ter mais acesso com as ferramentas. Na verdade ele utilizou uma alicate e foi entortando pra cima as partes onde estava pegando o pneu. Inclusive aquela faca onde o para choque é encaixado. Mas cuidado pra nao marcas e trincar o paralama pro lado de fora.

bah. o meu ta com 205/40 e pega só na frente. Ja mandei rebater as rebarbas do paralama, melhorou bastante mas ainda pego quando faço curvas no limite. Na traseira ficou show.

maninho essas molas da fenix provavelmente nao sao de nenhum carro. Devem ser especificas para a suspensao. Tipo, talvez eles compram essas molas em metro e cortam pra fazer os kit. E quanto ao tamanho do amortecedor, funciona assim: Por exemplo eu coloquei mola esportiva no meu carro mas nao ficou tao baixo. E nao quero cortar as molas. Entao é preciso baixar o prato até o limite, pertinho do pneu, e cortar o amortecedor o equivalente que foi baixado. Na verdade nao é cortado em baixo, é cortado na parte de cima, e baixado o prato. E a aste cromada tambem tem que diminuir o equivalente do que foi diminuido o corpo do amortecedor. Sendo assim, voce vai ter o mesmo espaco original para a suspensao trabalhar. ao contrario de só cortar as molas, que voce perde a metade ou até mais, ficando o carro sentado direto sobre os batentes. Veja o exemplo simples: Joga o prato pra baixo e corta o toco superior até perto do prato.

bacana essas rodas. Só tirar as calhas de chuva. Pergunta: Com esses pneuzao ai nao pega no paralama na frente quando faz curvas?

é encurtado sim. bem menor que o original. Olha aparte que eu circulei. O original tem bem mais espaco entre aquela aste até a base dele. Acho engracado essas molas ai, parecem da suspensao traseida da CG 125. É justamente tem que ser assim estreitas na dianteira pra nao pegarem no pneu, no caso da mola normal com o prato, se baixar muito o prato, pega no pneu.

Pois é vou ver se faco isso em breve.

esse evento sempre quis ir quando morava na Austria. Mas nunca consegui tirar o caprixo de ir.

Galera a questao de X marca ser melhor que x marca é muito relativo. Quantas marcas novas e estranhas vemos por ai. Na verdade acontece muito das fabricas de medio porte fabricarem as baterias e rotularem com outro nome, pra fazer uma especie de concorrencia com a propria marca. Ex: Moura e Zetta. A Zetta é da Moura, um tipo de segunda linha. Outra coisa é comprar uma bateria que esta a meses na prateleira da loja. Pode ser Moura, Heliar o que for. Consequentemente ela vai pifar logo pois o acido muito tempo parado perde sua funcao. Trabalho para o grupo Baterias Pioneiro, mas na parte de Escapamentos. Fica em Santa Catarina. A Pioneiro ta dominando o Sul. Principalmente no litoral. Aproximadamente 25 anos de mercado. Temos a propria pra som tambem., a Arazzo. A bateria é show, ta tocando 2 modulos digitais no meu carro. Ja tive a anos atraz em outros carros tambem. Temos tambem a caixa branca de 18 meses de garantia. Se tiverem Pioneiro na sua regia, experimentem que eu garanto.

Galera finalmente tirei algumas fotos mais descentes do Gol. Mas com puca qualidade pois foram tiradas de celular. Bonus CRF 230 pra quem curte moto.

parabens pela conquista amigo. Esse ai ta fera mesmo. E parabens pelo som. Minha irma tem um I Trend só que 1.0. Esse 1.6 entao ta fera.

quando voce lota o carro o conforto é zero pois o carro soca em cima do batente. Por isso que é bom colocar pelo menos na dianteira amortecedores preparados. Vale muito a pena o investimento.

No Voyage as 18" parecem serem menores, ao contrario do gol que nas 17" parecem ser 18". Ta lindo o branquelo.

parabens cara. Mas por serem Eibach deveria ter baixado mais. Eu to com Aliperti no meu Gol e tinha ficado mais baixo que o teu. Dai coloquei amortecedores preparados e baixou mais um teco. Nas 17" ta com 1 dedo e meio.

kkkkkkkkk Aqui aro 17" ta em torno de 1800,00. 1400,00 é quase o valor das 15". E pneu por 290,00 aro 17". Nossa é muito barato. É o valor do pneu 15". Mas ai o preco ta bom tambem. Hehe.