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Acredito que funcione sim. Só precisa casar o painel com a central e trocar a chave de seta por uma com os comandos do PC de bordo.
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http://forum.g5g6.club/topic/3140-mudando-painel-de-instrumentos-do-b%C3%A1sico-sem-rpm-para-com-contagiros-e-pc-de-bordo-duvidas/page-7 Da uma pesquisada antes de criar um tópico, amigo. Já tem vários tópicos relacionados a isso. Caso consiga, nos dê o feedback de como foi a instalação. Obrigado!
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Usei a Vedacit. Tem umas melhores no ML com 3mm. Uma camada dessa já deve ser suficiente. O preço no ML é melhor também.
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Só nas portas. Duas camadas na frente e uma atrás. Gastei 185,00 com 45x8m de manta. Comprei 1 metro de feltro pra fazer alguns detalhes e duas tesouras tramontina.
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O meu ta com 102 mil km rodados e acredito que chegue nos 200 mil. Estou usando o óleo Total 10w30 com trocas de 5 em 5 mil km, mas vou passar a usar o Elaion F50 5w50 e fazer as trocas em 7,5 mil km. Por enquanto o motor está silencioso, não fuma, econômico e com bom desempenho.
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- vw 502/505.00
- 5w30
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Usei a vedacit de 2mm. Posso te garantir que duas camadas dão muita diferença em relação a apenas uma. A porta não vibra com os autofalantes e o barulho externo reduziu. Ainda estou ouvindo barulho de vento vindo do porta malas e barulho de rodagem dos Pirelli P6. Vi um vídeo do pessoal da Questo aplicando batida de pedra no forro de plastico e parece que ajuda também. Não fiz isso ainda, porque já apliquei manta asfaltica no forro tambem.
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Atualmente uso uma caixa selada em MDF, mas ainda ocupa bastante espaço. O resultado é exatamente o mesmo que você comentou. Muito grave dentro do carro e bem isolado. Fiz o isolamento acústico das portas com manta asfáltica também. Coloquei duas camadas nas portas da frente e uma camada nas de trás.
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Bem organizado. Gostei da idéia do carpete na parte de trás do banco. Essa caixa selada de fibra ficou boa? Gostou do resultado ou prefere uma em MDF?
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Estou usando um Fosgate R-300-4. Ele deve mandar pouco mais de 150rms no bridge. Meu intuito não seria mais grave, esse de 10 já é suficiente. Queria apenas manter o mesmo grave ocupando menos espaço e talvez ganhar um pouco em qualidade.
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Top seu projeto de SQ. Estou pensando em pegar um Questo 250rms de 8 e fazer uma caixa lateral dutada de 16l (Recomendado pela Questo). Atualmente uso um Nar 10" Série 1 200wrms. Acha que compensa a troca?
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Acredito que água filtrada já resolve. Esses filtros quem vem naqueles filtros de barro, removem 90% do cloro ou compra água mineral engarrafada.
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Muito obrigado! Está chegando a hora de trocar discos e pastilhas. Vou aproveitar pra dar um UP no sistema de freios. As rodas são aro 14 de fábrica, não veio break light e antena de teto. O meu é 2008/2009.
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Salvei aqui os contatos. Em breve vou precisar dar uma geral nos freio e te procuro quando chegar a hora. Vlw
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O envelopamento e as faixas ficaram muito bons. Mudaria apenas a pintura da roda, pintaria de preto com uma fita amarela em volta e trocarias os cromados por carbono. Parabéns!
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Vlw. Mandei MP pra ele e vou esperar responder.
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Divulga o endereço aí. Estou querendo trocar de mecânico. O atual está superfaturando demais as peças.
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Adenilson, meu gol é 1.0 Trend e também veio com esses discos menores. Na tampa de combustível tem a calibragem pra aro 13. Sabe se tem como substituir essa pinça de freio pela do Gol 1.6?
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Profissao: Desenvolvedor (JavaScript, PHP, Java) Formacao: Sistema de Informação. Empresa: CDS Local: Brasília - DF Atividade Extra: freelance em desenvolvimento de sites e sistemas.
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Vamos ver a resposta da VW.
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Olhei alí e não ví nada pra puxar não... É só plástico... Talvez com um soprador térmico dê pra desentortar...
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To com a mesma dúvida acima.
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R$ 100,00 por troca de pastilha é muito pouco. Fiz a besteira colocar pastilhas paralela no meu carro que custaram R$ 50,00 e durante uma viagem, perdi o freio por conta do aquecimento das mesmas. Não usem peças paralelas! Isso compromete a segurança do carro. Aqui em Brasília faço as trocas de óleo com um mecânico de confiança e o mesmo já faz a revisão e olha os itens que preciso trocar. O óleo que uso é o Total 10W30 e troco a cada 7.000KM. Recomendo a FreioCenter no SOF Norte ( www.freiocenter.com.br ). Lá só utilizam peças originais e tem transporte de cliente.
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Christian, acho que no Brasil o pessoal não conhece muito bem os kits 2 vias da sony. O SD200.2D toca ele tranquilamente sim, pois esse kit tem 60w rms cada. Sugiro que compre um amplificador de categoria AB, tipo esse JBL http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-530845449-modulo-amplificador-2-canais-jbl-gt5-a402-_JM . Se pretente colocar um Sub futuramente, o DAT 4100 atende melhor.
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Ficaria com o de 600. Acho ele mais custo x beneficio.