wallaceos

GASOLINA COMUM X GASOLINA ADITIVADA "As gasolinas comum e aditivada possuem a mesma octanagem. Diferem entre si apenas pela presença de um aditivo, do tipo “detergente dispersante”, que tem a função de manter limpo todo o sistema por onde passa a gasolina. Ao rodar em gasolina aditivada, os sistemas de alimentação dos veículos permanecerão mais limpos e em condições de bom funcionamento por mais tempo, diminuindo os gastos com consumo e manutenção do veículo. Ao decidir abastecer seu carro com gasolina aditivada tome o seguinte cuidado: Não encha o tanque do veículo com gasolina aditivada. Comece colocando uma mistura de aproximadamente 10% de gasolina aditivada e a cada abastecimento, eleve este percentual de forma gradativa até alcançar o índice 100%." fonte:http://www.autopostoecovalle.com.br/dicas-importantes-gasolina.html Esse negócio de dizer que gasolina aditivada faz mal ao carro é mentira. Na realidade vai depender do uso. Como eu uso mais o carro na cidade, prefiro a aditivada Vejam o que um especialista da ANP fala: "Na relação custo-benefício, a Agência Nacional do Petróleo (ANP) afirma que, em grandes centros urbanos, onde é comum a situação “anda e pára”, vale à pena abastecer o carro com gasolina aditivada. Entretanto, as vantagens são reduzidas consideravelmente quando as velocidades médias são altas, como nas viagens em auto-estradas. Neste caso, recomenda-se o uso da gasolina comum. " fonte:http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL606074-9658,00-COMUM+OU+ADITIVADA+TIRE+SUAS+DUVIDAS+SOBRE+GASOLINA.html Ou seja, usar gasolina aditivada não faz mal ao carro. E se faz mal, alguém aqui sabe dizer qual o mal que ela faz? o que vejo é que as pessoas só repetem o que as outras dizem.

E o carro é muito bom, foi um compra acertada, eu tive dificuldade em vender meu Ka, teve concessionaria aqui na Bahia que desdenhou dele, e olha que ele estava um brinco (2008-2009). Tenho certeza que com o Gol não haverá dificuldades em vendê-lo. Mas como vc mesmo disse "o melhor carro é o que vc gostou", e você tem razão eu gostei demais desse carro. E ele não raspa mesmo, e olha que pego estrada on road e off road, em péssimas condições, para ele é tudo tapete.

O City é de fato um carro muito bonito, mas não atende às minhas necessidades. O new fiesta também é bonito, inclusive tenho desconto de 5% pela parceria ford empresas para comprá-lo, mas já tive um Ka, e as peças da ford são bem caras, além disso o New fiesta está cheio de reclamações (talvez por ser o primeiro modelo lançado). Poderia também comprar o focus, mas ele é baixo e como ando em estrada de terras ele também não atende às minhas necessidades. Poderia comprar um renault, pois tenho 13% de desconto em qualquer carro dessa montadora, até pensei em comprar um step way, só que as peças são caras, alem disso acho os carros da renault feios. Hoje,o carro da renault que me interessa é o Duster, como ele ainda com 13 % de desconto é caro, optei por esperar e comprar um com custo benefício melhor. Final do ano o Duster 4X4 é uma possibilidade. Além disso os carros da VW tem custo benefício melhor, e são bem valorizados. E gol Rallye, cá para nós é lindo demais, e é um excelente carro, foi um compra acertada.

Acabaram de arranhar meu carro, e advinha a cor dele..... preto.

seu carro está lindo demais. Posta um foto com ele de frente também. Seu carro é lindão!!!!!!!

Onde vcs fazem essa reprogramação do chip, pois aqui em SSA não achei um local que faça. abraços

Concordo contigo,e eu olhei, mas uns compram carro por preço, eu compro por paixão. Quando eu vi o gol rallye eu me apaixonei. Uns preferem loiras outros morenas. Eu preferi aquela em que meu coração bateu mais forte. Além disso a suspensão dele é muito melhor que a do gol power, trend..., digo isso pois eu trabalho no campo e quando eu vou de carro sei o quanto ele deveria sofrer, só que o meu não sofre, ele tira de letra. Eu mesmo não compraria um carro para fazer determinadas modificações, como você fez. É tudo questão de gosto e o quanto vc está diposto a pagar. Abraços

Há diferença da gasolina comum em relação á gasolina aditivada si,, no fim das contas o custo beneficio da gasolina aditivada é maior.deixa o motor sempre limpo e melhora o consumo. Meu carro só bebe gasolina aditivada, e não me arrependo. Em relação a posto de combustível, verifique no site da ANP os postos fiscalizados. Eu uso no meu carro a Gasolina Supra do posto BR. O álcool eu quase não uso, na realidade ainda não abasteci com álcool, eu não gosto, faz mal ao motor (álcool é um agente oxidante), além disso é caro. Carro flex ao meu ver é pura enganação.Na minha opinião tinham que salvar o pró-alcool, então fizeram o carro flex, com incentivos fiscais do governo, essa é minha opinião. Abraços

quando vc vai disponibilizar mais para compra?

Também tenho um gol rallye. Só que por questões de necessidade não faço o que fez nele não. Embora ele realmente tenha ficado muito bonito. Parabéns

pois é.

Eu vejo que tem várias reclamações aqui sobre barulhos no interior do gol. Internamente o meu carro não faz zoada nenhuma, ele é bem silencioso. O carro é confortável, embora sua suspensão seja dura, internamente ele é quente, talvez por ser todo preto, e por isso quase sempre ando com o ar condicionado ligado, não me preocupo tanto com o consumo pois ele é relativamente economico para um carro 1.6. Apesar de ser um carro alto, ele não balança em alta velocidade, isso por conta do acerto de sua suspensão. O espaço interno dele é muito bom (minha esposa adorou isso nele, embora nosso carro anterior tenha sido um ka, ou seja, qualquer carro é mais espaçoso) tanto na frente como nos bancos de trás, mas isso é comum para todos os gols, acredito. Os pneus esportivos são bons, mas o que me deixa preocupado é o preço deste e a dificuldade de achar esse modelo aqui em SSA (Pirelli p7 205 55 r15), vejo que quando tiver que trocá-los vou ter que colocar de outra marca, não por conta do preço mais sim pela dificuldade de achá-o, talvez eu coloque da marca continental. O cambio do meu carro é manual, as marchas ~entram suavemente, estéticamente é diferente do gol padrão, o que deixou ele mais bonito por dentro. Em relação a moldura do som, é uma pena não poder colocar um dvd player 2 din nele. Instalei o hbuster HBN 9450 AVN, DVD player muito bom. O painel dele é rasoável, embora seja bem prático. não se compara ao painel do polo hacht sportline (meu próximo carro). Estou muito feliz com a minha compra, o carro é muito bom.

Eu estou com muita sorte, eu tenho um gol rallye e ele não faz zoada nenhuma no interior do veículo. vou dar uma olhada no porta luvas e ver se tem alguma diferença em relação ao de vcs. abraços

Esse foi o meu "karro" hehehe consumo: na cidade gasolina: 14,5 km/l sem ar/ 12,7 com ar ligado alcool: 11,3 km/l sem ar/ 9,5 com ar ligado detalhe: só bebeu gasolina aditivada na estrada: gasolina: 17 km/l sem ar/ 13,8 com ar alcool: nunca usei

e aí já decidiu?

O meu painel tem os botões, o jeito foi colocar um retrátil.

esse fabio ribeiro está em vários foruns.... aqui ele tem um polo em outro ele tem um uno.... http://www.novounoclube.com.br/viewtopic.php?f=13&t=778 é impressão minha ou ele está aqui para fazer propaganda?

Coloquei protetor de carter, comprei na baviera- paralela, aqui em SSA no valor de 89,46 reais, eles mesmo instalaram e não cobraram nada pelo serviço.

segue site com reportagem sobre o bluemotion. http://www.webmotors.com.br/wmpublicado ... hnid=45572

Galera, depois de ver todos os comentários, decidi colocar o protetor de carter. Muito obrigado. Esse forum é muito bom!!!!!!!!!!

Felipe, vc está comparando risco de vida, com risco de perder o carter.

Sempre que ligo o ar condicionado, quaisquer cheiro externo passsa pelo filtro, eu acho que usei muito pouco meu ar já para ter que trocar o filtro do ar condicionado, isso é normal?

não só por isso, mas também pelo fato deles terem mudado a posição do parafuso, mas acho que isso não é suficiente, o que me deixa um pouco tranquilo é que tenho o gol rallye, que é bem mais alto que os outros modelos de gol. Mas sei o poder de uma pedrinha na estrada. A questão de segurança é que me faz ter receio em colocar o protetor de carter.

essa informação vc acha tanto no site, como também os funcionários da vw informam antes de vender o veículo. Eu realmente não sei se é verdade, o que sei é que um vizinho meu tinha um gol e quando ele bateu com o carro o motor de fato foi projetado para baixo e não para trás, a VW afirma que com o protetor pode ser que o motor caia no protetor e seja projetado para trás, ou seja em direção ao motorista e carona, causa de várias mortes em acidentes de transito com colisão frontal. Alguns falam que isso é desculpa, já que o protetor não teria força para segurar o motor, o que discordo pois não tem só haver com força mas com quantidade de movimento também, já que antes do protetor ceder o motor pode deslizar sobre ele e ser projetado para trás, dependendo da energia cinética de colisão e por consequencia a quantidade de movimento, inclinação etc... A questão é que esse evento pode acontecer com todos os carros que usam protetor de carter,digo todos independente da montadora ou seja, será que só a volks se preocupa com a segurança? creio que não. O argumento que os vendedores utilizam é que o motor da VW está instalado numa posição mais alta e que o carter é reforçado. Se o protetor de carter é uma condição insegura para o motorista, pq as outras montadoras instalam em seus veículos(o motor está instalado mais proximo do chão)? quem deveria regulamentar isso? qual a posição do CONTRAN? É uma situação a ser analisada. na boa não sei se devo colocar o protetor, mas a tendencia é que eu acabe instalando em meu carro.

rapaz, leve na concessionária.