joker

Barato, na ccs num sai por menos de 600 conto comprando original (ao menos foi o que me cobraram aqui...) comprei por fora, veio as grades, o botão, veio tudo...menos o chicote...ai fizeram uma gambi que me deu medo... comprei o chicote original...só esperando chegar para colocar lá e acabar com o mal contato...

galera, na boa... NADA é impossível...se tem em algum modelo carro é possível. o que pode ser é mto caro e trabalhoso, tornando inviável. teve 2 membros aí que disseram ser impossível, vamos aprender a diferenciar. o computador de bordo tbm é possível, mas saí caro. colocar cubos de 5 furos (tenho tooooda a receita aqui salva no pc), mas tbm sai caro (mais fácil que os outros...)

As velas de irídio para os motores VHT EA 111 (unicos nesse novo gol e voyage..não tem nada de VVT) é a BKR7EIX....a citada com o -11 é com gap aberto em 11mm mais...a minha comprei errado e veio assim, mas o certo é sem o -11. não fez diferença é possível que seja melhor por melhorar a queima mais ainda. (em velas originais, há quem abra o gap para melhorar a queima). A denso é tão boa qto a NGK, e os cabos originais do meu voyage assim como as velas já eram NGK. Tenho catalogo das 2 empresas aqui, e não vi mtas diferenças para dizer que a denso seja melhor. Se for, ótimo. Se não for, ok tbm. Mas não devem ser mais baratas nem a pau.

cara, alguma vez essa suspensão foi mexida? se foi, realmente olhe a posição de encaixe das molas... o meu chegou a ficar com uma diferença enorme (qse 2 dedos) só pq não estava encaixado direito, mas isso só na traseira tbm no lado esquerdo...arrumou...resolveu! depois teve outras coisas, mas pq mexeu...original nunca deu nada não

rodrigolm, se vc quer algo mais próximo ao original vá de 195/55/R15. seu carro vai ter mais contato com o chão, mais tração. isso trará mais estabilidade e frenagem, mas tbm exigirá mais força para sair, acelerar e retomadas, ou seja aumentará o consumo. e será um carro mais durinho, mas tbm depende do pneu que usará. OBS: não use maxxxis victra, eu uso e acho mto duro. vc pode colocar os 185/60/R15 citados, que manterá um certo conforto. trará estabilidade e frenagem sem sacrificar mto o consumo. qto as rodas, fique atento às medidas. tente manter o mais próximo às originais para evitar problemas... se for uma original ou réplica de original melhor ainda! boa sorte e boa escolha!

cara, seguinte...o certo mesmo é vc usar pneus que mantenha um diametro do conjunto pneu+aro original. tem um site que te ajuda nisso: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html vc colocar um 205/35 vai ficar mais baixo sim (o 35 é 35% dos 205mm, ou seja, pouco mais de 71,75mm)...alias, tem pneu 18 nessa medida? mas tu tem que ver até onde vale a pena em relação a conforto (que já deve ter se reduzido e mto) e integridade da roda que vai passar a sofrer os impactos com mais intensidade por ter menos borracha aliviando. o que te aconselho, se mexer na suspensão for uma opção, levantar um cadinho de nada... caso contrario, rebata os paralamas, lixe e faça o que puder para evitar de ficar raspando.

Ae galera, recebi umas mps de uma galera que tbm tá querendo colocar xenon no farol baixo. como eu disse, comprei uns adaptadores de BMW que achei no ebay... ainda não chegaram, infelizmente...estou louco aqui esperando chegar para poder dizer para vcs se serve. bom, segue o link do produto: mas esperem o meu chegar para dizer se serve! http://www.ebay.com/itm/150667336469?ss ... 282wt_1037

Cara, qual a Smaff que você comprou? Cara na próxima ao Iguatemi, vi na internet, e fui no outro dia e fechei a compra. Opa mais um em buracolandia! vamos marcar um encontro qdo hein? mora pros lados da smaff?

se aí os homi nem se incomodam mais com os de 4300k, magina com os de 3000k que to só esperando chegar? kkkkkkkkkkkkkkkkkkk e como vcs fizeram a adaptação? furaram o copinho original? eu achei um adaptador de BMW para H7...comprei...só esperando chegar pra ver se serve...