HildegardoPS

Senhores Meu Voyage fez 4 anos com 34.000 Fiz a seguinte revisão abaixo, a unica coisa que coloquei sem necessidade foi os tambores e lonas traseiras, o resto fiz pelo manual, no caso 4 anos. Segue os preços para referencia. Det. Serviço realizado em oficinas de confiança. O Óleo da direção hidráulica foi só completado. E foi trocado o óleo do motor (5w40 + bardahl + filtro) Discos de Freio (2) R$ 119,00 Pastilhas de Freio (Jg) R$ 62,00 Tambores de Freio (2) R$ 114,00 Lonas de Freio (Kit) R$ 34,00 Correia Dentada (1) R$ 36,80 Tensor Correia dentada (1) R$ 77,80 Correia Poli V (1) R$ 77,80 Liquido Arrefecimento (1L) R$ 16,30 Oléo direção hidraulica. (1L) R$ 18,00 Cilindro de roda (1) R$ 34,00 Oléo Freio (2L) R$ 18,00 Buchas Bandejas Suspensâo (2) R$ 77,00 Graxa (P/ Rolamentos) (1) R$ 34,00 Alinhamento (1) R$ 30,00 Mâo de obra (1) R$ 185,00 Total Geral R$ 933,70

Vi lá... postei comentários, depois me diga quanto foi a bola do câmbio, achei show! O revestimento é couro? Abç

Média do couro para o volante é R$ 100,00

As vezes mesmo trocando essas peças não adianta nada, no meu gol Special eu tirei os bancos fora e, com um porrete de madeira dei umas porradas abrindo o encaixe dos bancos, (Risos) quase não entrou novamente nos trilhos, mais quando entrou ficou justinho...

Vale a seguinte dica: Lançamento é Lançamento, leva um tempo para a bola ficar redonda...

Kkkkkk....... Molóide! Kkkkkk ...... Boa Muito Boa! Sempre que vamos subir no viaduto com ar ligado é um parto, até minha muié desliga o ar na subida....Kkkk Abç

Eita mah! Tenso hein? Kkkk Abç

Estranho, mais aconselho o amigo levar em uma oficina especializada em injeção, passar o scanner, verificar velas e cabos como foi dito acima pelo Igor Faça fora da CCS, pois se alguma coisa tiver errada a CCS pode não está querendo fazer o serviço.

Resumindo o que meu amigo Adenilson disse. O Sistema de ar é chamado inteligente, se vc pisar fundo o compressor desliga, com objetivo de dar mais força para o motor. Parado sem acelerar o sistema de gás perde pressão e gela menos, isso por conta da baixa rotação do motor, assim, mais velocidade no motor mais velocidade do compressor gela mais, ok? Abç

Amigo Cuidado com letras maiúsculas, é contra regra do fórum. Abç

Fotos, fotos,Fotos, fotos Fotos, fotos Fotos, fotos Fotos, fotos Fotos, fotos Fotos, fotos Fotos, fotos Ops! :oops: :oops: kkkk Abç

Simples, nada que uma lixa 3000 e um composto polidor não resolva...

Nem me fale... Minha patroa está de olho em mim direto com os gastos.... Kkkkkk

Né atoa que que o vermelho (Como diz o matuto) " incandeia" ....... kkkkk Qualquer coisa tamos aqui... Abç

O retorno da seta é feita por um pino que fica fixo e o volante ao girar toca nele e desliga a seta, se não está retornando é porque quebrou, não é nada de problema eletrico...

Bem vindo David!. Favor verificar a resposta da pergunta no local correto. Abç

Bem vindo! (2)

Muito bem vindo João! Faça um bom proveito do fórum. Abç

Seja bem vindo camarada! Abç

Seja bem vindo meu caro! Sei bem como é essa rotina, kkk Abç

Cara, sempre achei legal essas calotas desde que vi na net, nunca vi ao vivo, ficou legal no pratinha... kkkk Mais o que gostei mesmo foi a bola do câmbio, lindona mesmo! Quanto foi? Abç 2° sem dúvida...

Rapaz! Vermelho polido assim é um charme! Parabéns!

Seja muito bem vindo atrasado Edson! kkkk Brincadeira rapaz, rsrsrs Esperamos que esteja tirando bom proveito do fórum. Grande Abraço

Fala meu amigo! Rapaz, tenho um amigo que trabalha em uma grande autopeças, ele me faz 20% de desconto avista, isso comprando na conta de uma grande oficina, por isso os preços estão legais. Nesse instante desmontei as rodas e pintei as pinças e os cubos depreto ninja brilhante... Depois posto fotos... Abç

Vou seguir sua dica e mandar fazer. Abç