HildegardoPS

Bem vindo!

Bem vindo!

Bem vindo meu camarada! +1 de Fortaleza. Bom proveito do fórum. Abç

Bem vindo!

A primeira da esquerda para direita, só que com fundo prata.

Absurdo é a grana que foi gasta nesse loucura, deveriam ter escolhido alguém que realmente merecesse a recuperação do carro, nota 0 para o Hulk... Fora que ficou ridículo!

Cara, que roda legal! Tá estiloso a voyaginho! Abç

Plug in player, só muda a instalação de luz baixa e alta, no farol mesmo, simples...

Parece que os Japas estão copiando os Chinas nas tendências de copiar... kkkkkkk

Bem, sou fã do Corolla mais tenho umas criticas Traseira misturada (Para choque Hb20 + New civic) Paínel com design retro, parece dos anos 80 Aparencia não muito robusta Pneus finos para carroceria Flw

Bem vindo garoto! Nosso gosto é reciproco... Abç

Estiloso!

Seja bem vindo Ivan! Depois poste fotos da goleta para a gente ver (Tem local correto) Abraço

R$ 41.000,00 ??? Quarenta e um mil reais??? + Emplacamento ??? Rapaz!!!

Ô saudade do AP!!! Em casa a gente tinha uma saveiro 1999, quadradinha que compramos já usada, 1.6 AP, rodamos média de 350.000 a 400.000 com a manutenção na risca, olha que a bixinha sofria, só andava carregada, e só foi trocado o cabeçote uma vez, o motor era tão bom que não mandamos recuperar o cabeçote usado, colocamos outro original (R$ 600,00) Valeu cada centavo, pois a Saveiro merecia... Só para ter idéia as engrenagens do painel de estragaram 2x nesse periodo de uso dela. Isso sim é motor... Viva o VW.... Rir para não chorar. rsrsrsr

Simples, Pensem na redução de custo se não pintar o para choque? Hein? Mais uma da nossa Vw.

Eu fui um dos infelizes que postou uma vez, choveu criticas. hahahaha Parece que alguns não gostam de ser chamados de otários, eu mesmo comprei a Voyage financiado e nem ligo para os comentários, afinal quem paga a conta sou eu mesmo...kkkkk Só me arrependo de ter comprado Vw, olha que eu era fã viu.....rsrsrs Abç

Cara Essas rodinhas são show! lindão o Voyage... Abç

Hummm!!! Cara, é facil a adaptação, ficou top, acho show os bancos do New Civic... No geral o custo ficou muito bom, mais um jogo de bancos desse custa no ML R$ 1.200,00 assim sendo tem capas de couro montadas por R$ 900,00 Abç

Cara!!!! Cabuloso viu! kkkk Já possui uma capotaria(Tapeçaria) e entendi a explicação para adaptar... No geral o custo foi bom viu! Ficou top top.. Abç

Caro Felipe como fico feliz, de boa mesmo, saber que vc e seu amigo foram felizardos com seus motores, pois aqui no fórum, na internet, na mídia tá cheio de motor Vw dessa geração G5 com problemas, independente da km, como sabemos muitos já foram trocados na garantia, e pelo que notamos nosso companheiro Sergio foi mais um infeliz com problemas no motor... Espero que meu Voyage, 2009, hoje com 31000, que já deu até pau no compressor do ar, consiga chegar a essa marca de km... Abç

Tem como vc postar fotos desta adaptação? E como ficou na geral??

Leitor flagra novo Golf no Brasil, que poderá ser nacionalHatch passou para a 7ª geração em 2012; no Brasil, modelo está na 4ª. Fábrica no Paraná é cotada para produção também do novo A3. Tonhares Bruno Leal Cunha Internauta, de Teresina (PI) Golf 7 é flagrado em Teresina, Piauí (Foto: Tonhares Bruno Leal Cunha / VC no AutoEsporte) O leitor Tonhares Bruno Leal Cunha flagrou, no último dia 13, uma unidade da sétima geração do Golf em testes próximo a uma rodovia de Teresina, Piauí. O hatch era acompanhado por um modelo que, embora tenha o visual de um Passat Variant, pode ser a configuração perua do Golf, atualmente comercializada no Brasil como Jetta Variant, ou ainda a versão quatro portas do modelo. saiba maisNota da redação: embora a Volkswagen fuja do tema, afirmando apenas que “ainda não existe nenhuma definição se o novo Golf será ou não comercializado no Brasil", a chegada da sétima geração do modelo ao Brasil é certa. A grande questão a ser respondida é por qual via o modelo vai desembarcar por aqui. Uma das possibilidades é a vinda do México, país que tem acordo bilateral com o Brasil – e que portanto livra os carros importados de lá do imposto de importação de 35% – e no qual o Golf já teve sua produção confirmada. Ocorre que a cota de importação mexicana da Volkswagen pode estar no limite, uma vez que de lá a marca já traz Jetta, Jetta Variant e Fusca. “Mula” pode ser versão 4 portas (Tonhares Bruno / VC no AE) A via mais próxima da realidade, no entanto, é sua produção na planta de São José dos Pinhais (PR), onde o atual modelo (três gerações atrasado) é fabricado. A manufatura nacional tem mais probabilidade por contar com uma possível participação da Audi do Brasil: seu presidente, Leandro Radomile, já admitiu que as chances de o novo A3 sair de uma das fábricas da VW é grande. Vale lembrar que A3 e Golf, que recentemente avançaram uma geração, dividem a mesma plataforma MQB – o que viabiliza ainda mais uma produção conjunta. Ter nacionalidade brasileira não seria estranho para o A3, que de 1999 a 2006 foi fabricado justamente na planta paranaense. O novo A3, por ora importado da Alemanha, chega ao mercado brasileiro no próximo mês; a data de estreia do Golf 7 por aqui segue indefinida.

A Voz da experiência, rsrsrs

O Olhar do bixo tá invocado hein?! kkkkk Show!