HildegardoPS
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Tudo que HildegardoPS postou
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Aí sim brother!!! Estou querendo descarbonizar o motor do Corollinha esse fds, e claro, aplicar o militeco.... kkkkkkk Abração!
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Seja muito bem vindo meu prezado! Abraço!
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Cara, eu duvido que esse motor dos vw de hoje rode 200.000km Qual era o ano do seu Celta? Valeu Garoto! Abraço!
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Perfeitamente! Só assim tive um pouco de sossego... Abç
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Cara Fique posicionado do lado esquerdo (Na frente do carro olhando para o para-brisas) agachado... Peça para alguem ligar o carro e depois de alguns instantes ligar o ar condicionado, se o ruido surgir, o problema é o rolamento do compressor, ou mancal, como chamam alguns mecanicos... isso já aconteceu comigo... Veja minha saga! http://forum.g5g6.club/topic/7104-ar-condicionado-voyage-parte-5-pg-5/
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Bom dia meu prezado! Rapaz, que depoimento construtivo, parabéns, não que EU queira puxar a brasa para o militec, mais isso é relato da própria experiencia vivida com produto... Sobre colocar no AC, vc pode ir em um local que mexe com AC e perguntar se tem a bomba (ou ferramenta) de colocar "contraste no sistema", é a mesma usada para colocar o militec... Beleza? Grande Abraço!
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Lembrando!!! Tem de usar silicone para altas temperaturas. Abç
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Amigo, acho que o post está no local errado... O Certo seria em: Carro dos usuários... Abraço!
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Seja bem vindo! Abraço!
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Seja muito bem vindo ao lugar certo. Abraço!
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Amigo O ideal é desmontar a tampa de válvulas, mais para ter uma ideia do nivel de borra. Mais vc pode tirar a tampa por onde se coloca o óleo no motor, com uma lanterna dá uma olhada a cor do motor por dentro, se estiver preta, assim ou bem escura, assim o motor tem borra, se estiver avermelhada, só tem o chamado verniz... Correção: Verniz, aplicar flush "preventivo", desmontar o cárter para limpar o mesmo e o pescador da bomba de óleo... Borra, aplicar flush "corretivo", desmontar a tampa de válvulas, cárter para limpeza, e pescador da bomba de óleo... Det. Trocar o anti-chamas, é por onde o motor respira, geralmente ele fica obstruído pelos vapores de óleo... Um bom mecânico faz isso na boa. Qualquer dúvida só falar... Abç
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O nome dessa peça é carter... Pode soldar ou comprar outro novo... Se rodar assim vai ficar a pé meu amigo... Boa Sorte
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Fala Gol G5 Trend 09/10 Amigo, seu carro está com consumo absurdo!!! Parece um 2.0 Na maciota seu carro deveria fazer com AC ligado uma média de 7 a 8/L. Realmente como Guilherme falou acima, com essa km merece um boa revisão, isso no caso de vc não querer problemas é claro... Além dos itens que foi citado, deve ver se o motor não tem borra... Que hoje é o grande mau... Abç
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Seja muito bem vindo! Abraço!
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Meu amigo Luiz! Meus parabéns pela nova aquisição, não sou ADM, mais acredito que sua participação seja muito importante para o G5/G6, de vez por outra passe por aqui, com certeza vai poder compartilhar os seus conhecimentos. Grande Abraço!
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Meu Deus!!!! A Cada dia que passa a durabilidade está mais baixa...
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Show de bola!!!
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Glauber Realmente só abre com a chave desligada, isso é para segurança, todos são assim... E pelo que sei, só abre com um click no botão, pelo menos meu voyage era assim... Veio de fábrica...
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Disse tudo!
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Rapaz. rsrsrs Até sem AC aqui é complicado...... kkkkkkkkkk Abração
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O importante é entender que fórum é para isso mesmo, se postar pedindo opinião, tem de ter em mente que as opiniões vão vir, quer boas quer ruins... Abração
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Geralmente nesse ano não existe filtro, tem de adaptar, cortar a caixa. Abç
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O Cara sumiu?! kkkkkkkkkkkkk
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Bem! MEU ponto de vista é: Devemos tirar nossas próprias conclusões, e não dar uma de piolho que vai pela cabeça dos outros... Quem tem dúvida deve testar e ter seu ponto de vista, não é R$ 70,00 que vai empobrecer.
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Será que era para rir? Sei não viu vw....
