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Tudo que HildegardoPS postou
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Cara, realmente tem de estar ligado sim, mais funciona sem estar, EU não deixaria desconectado, pois pode entrar alguma impureza por ela e ir para o motor, pois essa mangueira vai direto para as cavidades do bloco. Seria bom trocar o anti chama. Abç
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Dica, vai em carros dos usuários e cria o seu post. Abç
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Meu amigo, se a fábrica (VW) que projetou o carro não é confiável? 30.000 está corretamente no que diz no manual, o mecânico só comprovou isso.
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só 1 comentário, esse suporte para o cadeado é o menos inseguro que tem, se meter uma chave de fenta na lingueta de cima e forçar abrindo, o cadeado sai do local bem fechadinho. Isso eu sei porque em casa tinha essas fechaduras, quando perdeu a chave o chaveiro veio e abriu assim, isso em 30 segundos no máximo.
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Amigo, esse consumo, sempre foi assim? Porque a pergunta, se sempre foi assim pode estar normal, consumo é muito difícil de ter uma base correta, isso de pende muito de vários fatores, qualidade do combustível, malha viária, uso com ar, cidade com aclives e declives, uso só na cidade, semaforos, manutenção, pneus, calibragem e por ai vai. mais se nem sempre foi assim, aconselho fazer uma geral no sistema de injeção: Limpar TBI, trocar velas e filtros, verificar cabos de velas, pressão da bomba de combustível...
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Obg pela informação.
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Mandou olhar o nível do óleo da caixa? Quem sabe possa fazer a troca, freio não tem nada haver com esse problema. Verificou o cilindro hidráulico da embreagem, ele costuma dar problema e causar estas dificuldades.
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Obrigado Felipe, esse é meu segundo bolinha, o outro era 99/00 só com ar, igual você falou, realmente a anda de deles é bem macio, não bate nada, gostoso de dirigir. Kkkk. Abraço.
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Carro: Toyota Corolla Xei 1.8 - Automático - Preto Metálico Ano: 2005 Aro: 15 - Originais Pneus: 15 - Bridgestone Pontenza Suspenção: Original Som: Original Outras modificações: 0 Caros amigos e parceiros do g5/g6 Clube, conforme as solicitações e permissão dos moderadores, segue algumas fotos da mais nova aquisição. Logo postarei fotos externas assim que o Corollinha estiver mais apresentável. rsrsrs Desculpem a qualidade das fotos. Carro muito confortável, já fiz a revisão quase toda, e posso afirmar que as peças são baratas, até o momento fiz: Troca de óleo do motor e filtro Troca de óleo do cambio automático Troca de pastilhas Troca óleo de freio Troca da correia do motor (Só tem uma correia) Filtro de ar Velas Sonda Lambda Terminal de direção (Era original) Barra de direção (Era Original) Rodizio de pneus Alinhamento Balanceamento (4 Rodas) Fotos:
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Consumo tem muitas variáveis, entre uma das piores a qualidade do combustível, atualmente tenho um gol special 02/02 1.0 motor AT basicão, em uma viagem de 500 km fez a média de bomba 18.17. Isso em médias de 80 a 110 algumas vezes, fiquei muito surpreso, mais como meu amigo @biguia disse: esse motor roda só no cheiro. kkkk
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Manual é o melhor orientador, mais para prevenir futuros aborrecimentos, adiantar a troca. Abç
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Seja muito bem vindo Edinho!
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Será que este sensor é mesmo o de velocidade? Pois como o amigo citou, a velocidade esta marcando...
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Seja bem vindo junior!
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Seja muito bem vindo Elias!
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Seja muito bem vindo Pedro!!!