Dúvida entre G5 e Palio

[abelardotoze 100]

Eu li errado, ou o cara meteu o pau no Gol e tá defendendo com unhas e dentes o Siena? hahahahahaha, devo estar louco mesmo..

 

Eu comprei o pacote de acessórios "Não te incomoda", por 12 reais a mais no valor do carro, e hoje meu G6 está com um ano e meio de uso e 20.000km, e não gastei nem mil reais de manutenção... Duas revisões de 300tão cada uma, alinhamento e balanceamento a cada 6 meses... Sei lá, o próximo também vou comprar com esse pacote hahahah...

 

Não que o Gol seja um carro perfeito, longe disso... Mas também não dá pra generalizar e dizer que todo VW é um lixo... Assim como eu tenho amigos que têm Palio 0KM dando defeito de suspensão, New Fiesta 0km dando pane elétrica, também conheço gente que não se incomoda com os mesmos modelos de carro...

 

Infelizmente no Brasil é assim, vai da sorte do cara, como já comentaram.. 

eu ja tive problemas com o meu g6, eletroventilador foi pro saco com menos de 2 anos de uso, pedal de embreagem rangendo, o ventilador interno do ar condicionado soltou com menos de 1 ano de uso (isso arrumaram na garantia)

mas mesmo com todos esses problemas ele é muito superior ao palio g3 1.0 que eu tive, que além de ser entupido de rebarbas pra todos os lados e acabamento mal feito, era ruim de pista, dava medo de pegar estrada pois cada curva os passageiros tem que segurar no p*ta que pariu pq o carro tomba demais. cambio ruim de engatar marcha, não tem a suavidade do cambio do gol, motor beberrão (bebia mais que o meu power g6 1.6) sem contar que esses motor fiat melam óleo cedo

[TEDSOM 67]

Verdade, a coisa mais rara de ver quando se abre um capo de um carro da FIAT e ver ele enxuto, o cara sempre ver todo melado, meu irmão tem um punto tjet carro bonito interior bonito , mais o motor todo melado , isso e uma realidade e um item de serie da FIAT, outra carro a pessoa tem que saber usar pelo menos os básicos , ex tem pessoa que o carro com motor frio sem atingir 90 graus mete o pé da acelerada , arroba , e arrocha o carro com motor antes de chegar a 90 graus de temperatura, de manha cedo mete a chave da partida logo e sai, não espera nem fazer a leitura e mapeamento na bomba de combustível, toda partida que dar e de uma vez logo que liga a ignição e por aí vai , depois da pau na bomba no motor de partida e a culpa joga na marca ou na fabricante e o pior de tudo generalizando geral sem ter espaço nem pra outros modelos.

Editado Outubro 4, 2014 por TEDSOM

[abelardotoze 100]

Verdade, a coisa mais rara de ver quando se abre um capo de um carro da FIAT e ver ele enxuto, o cara sempre ver todo melado, meu irmão tem um punto tjet carro bonito interior bonito , mais o motor todo melado , isso e uma realidade e um item de serie da FIAT, outra carro a pessoa tem que saber usar pelo menos os básicos , ex tem pessoa que o carro com motor frio sem atingir 90 graus mete o pé da acelerada , arroba , e arrocha o carro com motor antes de chegar a 90 graus de temperatura, de manha cedo mete a chave da partida logo e sai, não espera nem fazer a leitura e mapeamento na bomba de combustível, toda partida que dar e de uma vez logo que liga a ignição e por aí vai , depois da pau na bomba no motor de partida e a culpa joga na marca ou na fabricante e o pior de tudo generalizando geral sem ter espaço nem pra outros modelos.

talvez por isso os fiats vem com aquelas capas em cima do motor pra não aparecer os melados pros possíveis compradores kkkk

[TEDSOM 67]

As pessoas as vezes queima um modelo ou marca mais isso na realidade se ver bem são apenas parcerias da fabrica com outras empresas , da fabrica mesmo praticamente só sai o projeto , a carcaça , monobloco , motor e etc ,já as parcerias são outras ex farol e arteb , farol de milha e Hello, pneu pode ser goodya ou pirelli , compressor e delphi , os motores do vidro e bosh e por aí vai , são adaptações projetos e propostas pra outro fabricante especializado do mesmo e depois e só montar e ver se deu certo certas parcerias ou não, acho difícil tudo ser somente de uma marca independente , creio que nem a mitsubishe que faz do papel ao aviao.

Editado Outubro 4, 2014 por TEDSOM

[HildegardoPS 2197]

As pessoas as vezes queima um modelo ou marca mais isso na realidade se ver bem são apenas parcerias da fabrica com outras empresas , da fabrica mesmo praticamente só sai o projeto , a carcaça , monobloco , motor e etc ,já as parcerias são outras ex farol e arteb , farol de milha e Hello, pneu pode ser goodya ou pirelli , compressor e delphi , os motores do vidro e bosh e por aí vai , são adaptações projetos e propostas pra outro fabricante especializado do mesmo e depois e só montar e ver se deu certo certas parcerias ou não, acho difícil tudo ser somente de uma marca independente , creio que nem a mitsubishe que faz do papel ao aviao.

 

Amigo,

 

Discordo do seu comentário, trabalho em uma montadora e, a responsabilidade por "todos" os componentes são da "montadora" e não dos fornecedores como você citou.

 

Isso é fácil de entender, sé por acaso um acidente for causado por uma falha mecânica ou elétrica, quem é processado é a montadora, não o fornecedor da peça.

 

Só para você ter ideia de o quanto a montadora é responsável por "fornecedores externos", "prestadores de serviço", mão de obra terceirizada e etc, todos são obrigados, (se querem ser fornecedores) a cumprir 100% das normas da montadora em relação a treinamentos, normas e etc.

 

Sei do que estou falando pois essa é a realidade do dia a dia da industria automotiva no qual vejo todo santo dia dentro da engenharia de manufatura.

 

Abraço!

[TEDSOM 67]

Sim e aí ? Tudo e questão de projeto e parcerias só estou citando que no caso entra grandes nomes de verdade assim como bosh na central de injeção nos motores das portas e por aí vai, infelizmente em um projeto o cara tenta colocar coisas boas e as vezes por erros das próprias marcas boas, algumas fabricas termina pegando a culpa , o que existe e projeto e instalação por parte da montadora, mais coisas que geralmente e difícil e refletir sobre esses pontos , onde eu quero chegar e no caso da caixa de direção do carro do nosso amigo RodriCar onde quem equipa e JTEKT e os mais antigos que era ate melhor TRW, as vezes se algo esta dando problema não custa nada a fabrica rever seus parceiros ou onde errou , isso se chama padrão de qualidade , coisa que aqui no Brasil está longe de ter ou existir, e se for fazer uma analise a marca TRW que acredito que não tem mais parcerias porque e presente nos mais antigos,foi trocado por JTEKT ou seja ao invés de melhorar piorou porque trouxe problemas ao projeto, talvez por valores na parceria , prazo de entrega que não tava atendendo e por aí vai...

Jamais falei que quem iria pra o pau era os fabricantes de pecas, afinal a montadora e como um arquiteto tem que projetar e fiscalizar a execução de um projeto , porque se algo da errado e o prédio cai, o pau quebra pra cima dele.

Editado Outubro 4, 2014 por TEDSOM

[HildegardoPS 2197]

Sim e aí ? Tudo e questão de projeto e parcerias só estou citando que no caso entra grandes nomes de verdade assim como bosh na central de injeção nos motores das portas e por aí vai, infelizmente em um projeto o cara tenta colocar coisas boas e as vezes por erros das próprias marcas boas, algumas fabricas termina pegando a culpa , o que existe e projeto e instalação por parte da montadora, mais coisas que geralmente e difícil e refletir sobre esses pontos , onde eu quero chegar e no caso da caixa de direção do carro do nosso amigo RodriCar onde quem equipa e JTEKT e os mais antigos que era ate melhor TRW, as vezes se algo esta dando problema não custa nada a fabrica rever seus parceiros ou onde errou , isso se chama padrão de qualidade , coisa que aqui no Brasil está longe de ter ou existir, e se for fazer uma analise a marca TRW que acredito que não tem mais parcerias porque e presente nos mais antigos,foi trocado por JTEKT ou seja ao invés de melhorar piorou porque trouxe problemas ao projeto, talvez por valores na parceria , prazo de entrega que não tava atendendo e por aí vai...

Jamais falei que quem iria pra o pau era os fabricantes de pecas, afinal a montadora e como um arquiteto tem que projetar e fiscalizar a execução de um projeto , porque se algo da errado e o prédio cai, o pau quebra pra cima dele.

 

 

 

Sim e ai?

 

Gostei da sua pergunta, realmente não sei porque que perdi meu tempo...

 

 

Editado Outubro 4, 2014 por H i l d e g a r d o

[TEDSOM 67]

O que acontece ou talvez eu quis dizer que ficou meio sem entender e que , as montadoras de fora depende da qualidade das fornecedoras daqui desse país , se ela for importar tudo pra colocar em um veiculo vai sair bem mais caro ou seja tudo que e peca e e oferecida ao cliente final deveria passar por uma fiscalização e controle de teste e aprovação, mais ninguém aqui se importa com o consumidor, e por aí que o golf europeu e melhor que o feito aqui , o projeto e o mesmo porém cada peca já vem com controle de qualidade exigida no pais deles, onde tudo que vc oferece a um consumidor e rigidamente testada pra ser posto ao mercado e com isso torna-se completo o conjunto tanto montadora como distribuidoras , cada uma fazendo sua parte em qualidade e se preocupando com o consumir final fazendo tudo da certo e muito diferente daqui immetro e ABNT não fiscaliza nada e qualquer um coloca coisa ruim no mercado,os fabricantes tem dificuldades de colocar ate um F de fase numa tomada e um N de neutro , ninguém segue regra de nada e ninguém e punido por fiscalização nenhuma e que o consumir se lasque essa e a verdade.

[abelardotoze 100]

O que acontece ou talvez eu quis dizer que ficou meio sem entender e que , as montadoras de fora depende da qualidade das fornecedoras daqui desse país , se ela for importar tudo pra colocar em um veiculo vai sair bem mais caro ou seja tudo que e peca e e oferecida ao cliente final deveria passar por uma fiscalização e controle de teste e aprovação, mais ninguém aqui se importa com o consumidor, e por aí que o golf europeu e melhor que o feito aqui , o projeto e o mesmo porém cada peca já vem com controle de qualidade exigida no pais deles, onde tudo que vc oferece a um consumidor e rigidamente testada pra ser posto ao mercado e com isso torna-se completo o conjunto tanto montadora como distribuidoras , cada uma fazendo sua parte em qualidade e se preocupando com o consumir final fazendo tudo da certo e muito diferente daqui immetro e ABNT não fiscaliza nada e qualquer um coloca coisa ruim no mercado,os fabricantes tem dificuldades de colocar ate um F de fase numa tomada e um N de neutro , ninguém segue regra de nada e ninguém e punido por fiscalização nenhuma e que o consumir se lasque essa e a verdade.

exato, é que nem fazer uma pizza. vc escolhe seus ingredientes, se vc pega ingredientes ruins a culpa é sua e também quando os arranja de forma que não da certo. não adianta jogar a culpa nos ingredientes pq foi vc que escolheu mal.

[HildegardoPS 2197]

exato, é que nem fazer uma pizza. vc escolhe seus ingredientes, se vc pega ingredientes ruins a culpa é sua e também quando os arranja de forma que não da certo. não adianta jogar a culpa nos ingredientes pq foi vc que escolheu mal.

 

O pior é que o Brasileiro (sem generalizar é claro) vê primeiro o preço, depois a qualidade...

E ainda reclama...

Por isso eu optei por um carro mais caro (usado), mais velho e com mais qualidade, conforto, segurança e confiabilidade.

Como funcionário da FORD, bem que eu poderia ter comprado um Ka+ com desconto significativo, mais o papai aqui não quer não...

Abraço!

Editado Outubro 4, 2014 por H i l d e g a r d o

[abelardotoze 100]

O pior é que o Brasileiro (sem generalizar é claro) vê primeiro o preço, depois a qualidade...

E ainda reclama...

Por isso eu optei por um carro mais caro (usado), mais velho e com mais qualidade, conforto, segurança e confiabilidade.

Como funcionário da FORD, bem que eu poderia ter comprado um Ka+ com desconto significativo, mais o papai aqui não quer não...

Abraço!

não é nem preço, é sacanagem mesmo. visto aqueles new fiesta que não são nada baratos mas vinham com uma porrada de defeitos de montagem. ainda ta dando bastante problema esses new fiesta?

[HildegardoPS 2197]

não é nem preço, é sacanagem mesmo. visto aqueles new fiesta que não são nada baratos mas vinham com uma porrada de defeitos de montagem. ainda ta dando bastante problema esses new fiesta?

 

Cara!

 

O que eu posso te dizer que "defeitos" são acompanhados pelas montadoras, mais precisamente pelo setor de qualidade, são rastreados e feitos planos de ação para correção.

 

Abraço!

 

Detalhe, eu estava pensando aqui, espero que esse tópico se encerre logo, nunca vi em um fórum especifico de marca e modelo (Vw G5 e G6), ser solicitado opinião se comprar outra marca e modelo (Fiat Palio.)

 

Não sei como deu tanto panos para as mangas.

 

kkkkkkk

 

[TEDSOM 67]

Kkk o negocio aqui ficou quente mesmo e ate FIRE.kkk

Lembrando que FIRE DA FIAT não tem nada a ver com FOGO em inglês, FIRE significa " Fully integrated Robotised Engine" o motor foi projetado e pensado para ser construído através de robôs (ROBOGATE) a fim de reduzir custos e qualificar sua produção.

Editado Outubro 4, 2014 por TEDSOM

[Rodrigolm 337]

Eu tenho um Gol G5 1.0 e meu irmão o Novo Palio 1.0.

Posso dizer que ODIEI o novo Palio dês do estilo de acabamento interno a dirigibilidade.

Toda vez que pego o novo Palio é aquela sensação de carro molenga, anestesiado, estranho de dirigir. Acho horrível!

Eu não sei o Siena mas o Palio 1.0 e pavoroso nunca compraria um.

[HildegardoPS 2197]

Eu tenho um Gol G5 1.0 e meu irmão o Novo Palio 1.0.

Posso dizer que ODIEI o novo Palio dês do estilo de acabamento interno a dirigibilidade.

Toda vez que pego o novo Palio é aquela sensação de carro molenga, anestesiado, estranho de dirigir. Acho horrível!

Eu não sei o Siena mas o Palio 1.0 e pavoroso nunca compraria um.

 

Opinião na pratica!

Bom demais Rodrigo!

[biguia 1063]

Eu tenho um Gol G5 1.0 e meu irmão o Novo Palio 1.0.

Posso dizer que ODIEI o novo Palio dês do estilo de acabamento interno a dirigibilidade.

Toda vez que pego o novo Palio é aquela sensação de carro molenga, anestesiado, estranho de dirigir. Acho horrível!

Eu não sei o Siena mas o Palio 1.0 e pavoroso nunca compraria um.

Acho o mesmo do novo pálio 1.4 que meu sogro tem. Carro com acabamento abaixo da média, folgas entre as peças de estamparia.

Sem falar dos defeitos prematuros nos seguintes componentes: sensor do ABS da roda traseira esquerda, motor de arranque, reservatório de expansão, calha do vidro dianteiro direito. Com excessão do reservatório, os outros itens, foram trocados em garantia em menos de 1 ano....

[HildegardoPS 2197]

Acho o mesmo do novo pálio 1.4 que meu sogro tem. Carro com acabamento abaixo da média, folgas entre as peças de estamparia.

Sem falar dos defeitos prematuros nos seguintes componentes: sensor do ABS da roda traseira esquerda, motor de arranque, reservatório de expansão, calha do vidro dianteiro direito. Com excessão do reservatório, os outros itens, foram trocados em garantia em menos de 1 ano....

Opinião na pratica!

kk