Alto consumo Gol G6 1.6 MSI zero 2015

[Leonardo Thompson 24]

Olá,

 

Estou começando agora no site e gostaria de parabenizar o site!!

 

Comprei semana passada um Gol G6 1.6 MSI 2014/2015 zero completo e gostei muito do carro... gostei do conforto e desempenho...

 

único problema que percebi com o veiculo que nao me agradou muito porque moramos no Brasil é o consumo de combustível!

 

 

percebi que o seu consumo de combustível é cabuloso comparado com meu carro anterior (Logan)

 

esse consumo seria por ser um carro zero? depois ele vai melhorando? Obs.: não tenho o pé pesado!! ando na faixa 90~100 e so passo disso com muita necessidade

 

o mais engraçado é que o farol nao veio com foco duplo!!! é modelo 2015... vou mostrar em anexo o farol dele

 

mesmo assim estou muito feliz com o carro...

 

[sergiodab 188]

Qual combustivel? Quantos Km/L?

Editado Abril 25, 2015 por sergiodab

[Leonardo Thompson 24]

Qual combustivel? Quantos Km/L?

Gasolina!! nao marquei ainda KM/L! vou marcar na segunda quando for trabalhar...

 

eu percebi isso quando fiz um passeio para uma cidade que costumo frequentar... com o outro carro eu colocava 50 reais de gasolina e nao gastava muito...

 

como voce é do rj deve conhecer a cidade (Vassouras) pego uma serra em paracambi e depois outra menor

[Rodrigolm 337]

Gasolina!! nao marquei ainda KM/L! vou marcar na segunda quando for trabalhar...

eu percebi isso quando fiz um passeio para uma cidade que costumo frequentar... com o outro carro eu colocava 50 reais de gasolina e nao gastava muito...

como voce é do rj deve conhecer a cidade (Vassouras) pego uma serra em paracambi e depois outra menor

Leonardo esses motores EA111 não são um primor em consumo.

Você verá alguns relatos de números melhores e outros até meio que fantasiosos.

O fato é que cada um tem uma rotina de uso do carro, comparar consumo é impossível sem um padrão, eu percebi isso a muito tempo.

Não tenho uma rotina fixa com o carro as vezes faço trajetos curtos em horários de pico isso me causa um consumo de 7km/l na gasolina em um carro 1.0

Veja o motivo;

- Trajeto de 20 km

- Tempo total do deslocamento: 1:10 h

- Tempo parado: 30 min

- Temo em movimento 40 min

- Média de velocidade: 19km/h

- Uso do ar condicionado: 100% do tempo

Como poderia comparar o consumo com alguém com a seguinte realidade.

- Trajeto de 50 km

- Tempo total do deslocamento: 1h

- Tempo parado: 10 min

- Temo em movimento 50 min

- Média de velocidade: 50 km/h

- Uso do ar condicionado: 30 % do tempo

Esses parâmetros e vejo no meu GPS e perceba é inviável comparar consumo desses 2 veículos pois como falei a realidade de uso de cada um varia muito.

Tenho consciência que o motor do meu Gol 1.0 não é muito econômico, quando avalio o consumo dele em condições favoráveis. (Sem transito, pouco uso do ar, velocidade constante etc...) mas no RJ isso e raro, estamos na cidade com o 3° pior transito do mundo.

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Editado Abril 25, 2015 por Rodrigolm

[adenilson707 746]

Simples, seu carro não tá amaciado. Normal o carro novo beber mais do que quando tá mais rodado.

 

Não é lenda. Carro depois de amaciado, fica bão de consumo. 

 

O segredo de amaciar o carro é não forçá-lo até os primeiros 1000 km. Após isso, acelere gradativamente, como um motorista de ônibus. Pega uns retão, dá uma boa esticada, troca as marchas entre 3000 e 4000 rpm(seu carro não é diesel pra trocar com menos de 2000 RPM e não faça isso com o motor frio, pois causa flutuamento de válvulas), faz mal não. Ah! Hoje fala que não precisa, devido a usinagem mais precisa, mas umas esticadinhas de nada é igual canja de galinha, faz mal a ninguém.

 

Pena que não consegui bater a foto da página do manual(página 125, seção Condução Econômica e Pouco Poluente, no subtítulo RODAGEM - Rodagem do motor, mas confira qual página do seu, pois as edições tem variação), mas fala bem assim

 

"O motor novo precisa de uma rodagem cuidadosa nos primeiros 1500 km"

 

*Durante os primeiros 1000 km(amaciamento, grifo meu):

 

 

-Não circule a mais de 3/4 da velocidade máxima

-Nunca acelere excessivamente;

-Evite os regimes altos;

-Evite, na medida do possível, a utilização de reboque.

 

 

Pra bom entendedor, meia palavra basta, essa é a fase de amaciamento.

 

 

Segunda parte

 

 

ENTRE OS 1000 e 1500 KM

 

 

-Vá aumentando a velocidade GRADATIVAMENTE(tipo arrastando a rotação, igual motorista de ônibus coletivo) até atingir a velocidade máxima ou o regime de giros máximo possível do motor

 

Notas:

 

*Durante as primeiras horas de funcionamento, o atrito interno do motor é maior devido ao ajuste das peças móveis. Para que esse ajuste seja perfeito, é fundamental uma condução adequada. Ou seja, a própria fábrica fala que é necessário uma amaciada, mas não com esse termo.

 

*Defesa do Meio-ambiente

 

-A rodagem cuidadosa do motor novo, aumentará sua vida útil, com um consumo baixo de óleo

 

 

Não é eu, dá uma bizoiada no seu manual. Só confira a página, pois as edições mudam as mesmas.

 

 

Consegui tirar as fotos

 

 

 

 

 

 

 

 

[Leonardo Thompson 24]

obrigado pelo esclarecimento!!!!

[Just4fun 10]

Carro novo é assim mesmo mestre!! Quando chegar aos 10, 20.000km, melhora consideravelmente.

[Tato SP 671]

Olá,

 

Estou começando agora no site e gostaria de parabenizar o site!!

 

Comprei semana passada um Gol G6 1.6 MSI 2014/2015 zero completo e gostei muito do carro... gostei do conforto e desempenho...

 

único problema que percebi com o veiculo que nao me agradou muito porque moramos no Brasil é o consumo de combustível!

 

 

percebi que o seu consumo de combustível é cabuloso comparado com meu carro anterior (Logan)

 

esse consumo seria por ser um carro zero? depois ele vai melhorando? Obs.: não tenho o pé pesado!! ando na faixa 90~100 e so passo disso com muita necessidade

 

o mais engraçado é que o farol nao veio com foco duplo!!! é modelo 2015... vou mostrar em anexo o farol dele

 

mesmo assim estou muito feliz com o carro...

 

IMG_20150424_222710928.jpg

Amigo passei por situação parecida quando comprei o meu G5 0 km em 2011, a primeira média de combustível na gasolina foi de 6,5 km/l, mas não não se assuste, a tendência é melhorar cada vez mais ao longo do tempo, hoje o meu faz média de 9,0 km/l no Etanol, e 12,0 km/l na gasolina. Tudo bem que em ambas as situações andando que nem um velhinho, mas..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

E pior ainda se estava acostumado com seu antigo Logan, e ele fosse 1.0, esse carro não gasta combustível é impressionante, mesma coisa o Sandero, aluguei um 1.0 16V na minha lua de mel e rodei com ele 550 km, ainda restando 4 barrinhas acesas no marcador de combustível, quando fui devolver o carro ao abastecer, enchendo o tanque de Etanol, gastei R$ 50,00. Tudo bem que no caso do Sandero ele num andava nada, ainda mais se ligasse o ar, mas tudo bem, nem tem como reclamar.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[Leonardo Thompson 24]

Logan 1.0 realmente não bebe, lembro que ano passado fui ate belo horizonte... Sai do RJ com tanque cheio e chegando lá tinha bastante combustível ainda... Realmente o ele não bebe...

Eu senti que o gol esta bebendo um pouco menos depois d rodar essa semana

Editado Abril 30, 2015 por Leonardo Thompson

[Anderson Lima 7]

É normal carro zero, depois de uns km já percebe a melhora

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[Leonardo Thompson 24]

Realmente eu percebi uma boa melhora... Coloquei millitec não sei se ajudou tbm...

Editado Maio 6, 2015 por Leonardo Thompson