Troca de óleo 15w40 IPIRANGA

[Cássio Roberto dos Santos 6]

Amigos, bom dia, eu comprei um gol g5, 09/10, o carro está zerado, muito bem conservado, esta com 81500 KM, e o antigo dono trocava o óleo com 15w40 HELIX, rodei uns 3mil km com o carro, com condições extremas, viagem, peso, o carro está 100%, nenhum barulho, nada, ai troquei o óleo, mantive o 15w40, mas coloquei o semissintético da ipiranga, o carro aparentemente está a mesma coisa, mas tenho ouvido uns barulhos na marcha lenta, não são os tuchos, é diferente, como se estivesse mal lubrificado, é baixo e não é constante também, estou pensando em voltar com o óleo 5w40 que é o original do carro, e lubrifica muito mais, queria ajuda, obrigado!!!

 

 

Segue o óleo que coloquei

[Reinaldo 4]

Tenho um gol g5 10/11 2011 e uso o Elaion 5w40 desde que comprei ele 0 km.

E nunca tive problemas

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[rodrigo_am2 148]

Mude pro 5w40 e troque de 5 em 5 mil km.

[rafa1338 86]

To usando a receita do 5w40 de 5mil em 5 mil km. Fiz descarbonização e mantenho o carro sempre corretamente lubrificado e não abuso do motor.

[Cássio Roberto dos Santos 6]

Mude pro 5w40 e troque de 5 em 5 mil km.

de 5 em 5? Não são 10mil km? Tenho que fazer alguma coisa antes de mudar?? O barulho persiste depois de alguns dias, 

[Filipe Sta_Catarina 350]

de 5 em 5? Não são 10mil km? Tenho que fazer alguma coisa antes de mudar?? O barulho persiste depois de alguns dias, 

 

Depende do seu uso. Se vc roda bastantinho em "tiros longos" (vias expressas, estradas, ou seja, condições boas pro motor, com temperatura constante e velocidade razoável) pode trocar com 10 mil

 

Quando eu fazia faculdade e vinha pra casa todo final de semana (200 km) eu chegava a trocar de 3 em 3 meses... Trocava até com 11, 12 mil km e o óleo saía amarelo ainda..

 

Mas o principal causador de borra é o carro que roda pouco, acredite. Principalmente cidade pequena, onde vc liga o carro, roda pouquinhos km e já desliga. Esse motor fica sempre frio, injetando mais combustível que o necessário, com lubrificação ruim, óleo frio... Aí o ideal é trocar com 5 mil, pois é um motor que desgasta muito mais, o óleo estraga mais cedo, a gasolina também... É um dos meios de uso severo, indicado no manual. 

 

E, tirando tudo isso, nunca passar de 1 ano (9 a 10 meses seria algo bem razoável) 

 

 

Obs.: o carro da minha noiva é 2012 e ainda tem apenas 12 mil km rodados. 

Eu troco o óleo a cada 8 meses em média... Tem troca que não rodou 2 mil km. 

Ela só usa pra ir trabalhar e faculdade. Liga o carro, anda uns 5 a 10 (no máximo) minutos e desliga. Se não trocar com frequência, enche de borra. 

Editado Fevereiro 2, 2016 por Filipe Sta_Catarina

[HildegardoPS 2197]

de 5 em 5? Não são 10mil km? Tenho que fazer alguma coisa antes de mudar?? O barulho persiste depois de alguns dias, 

 

Amigo, de 5 em 5 vc previne a formação de borra, e garante a perfeita lubrificação.

Não precisa fazer nada antes de mudar, EU no seu lugar, trocaria para 5w40 rodava de 2 a 3 mil e trocava novamente, isso para garantir que o motor está livre do 15w40.

Lembrando: Óleo semi ou sintético sempre trocando o filtro...

[Gustavo Boeira 4]

No meu Gol eu uso o Mobil 5W40 100% Sintético, troco a cada 5.000 km

[Rodrigolm 337]

Pessoal do fórum cuida muito bem de seus carros. Quem dera isso fosse regra no mercado, compraria um carrro usado sem medo.

Mas infelizmente o povo destroi o carro e vende na maior CARA DE PAU.

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[HildegardoPS 2197]

Pessoal do fórum cuida muito bem de seus carros. Quem dera isso fosse regra no mercado, compraria um carrro usado sem medo.

Mas infelizmente o povo destroi o carro e vende na maior CARA DE PAU.

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Disse tudo meu amigo, disse tudo!!!

[Cássio Roberto dos Santos 6]

Depende do seu uso. Se vc roda bastantinho em "tiros longos" (vias expressas, estradas, ou seja, condições boas pro motor, com temperatura constante e velocidade razoável) pode trocar com 10 mil

 

Quando eu fazia faculdade e vinha pra casa todo final de semana (200 km) eu chegava a trocar de 3 em 3 meses... Trocava até com 11, 12 mil km e o óleo saía amarelo ainda..

 

Mas o principal causador de borra é o carro que roda pouco, acredite. Principalmente cidade pequena, onde vc liga o carro, roda pouquinhos km e já desliga. Esse motor fica sempre frio, injetando mais combustível que o necessário, com lubrificação ruim, óleo frio... Aí o ideal é trocar com 5 mil, pois é um motor que desgasta muito mais, o óleo estraga mais cedo, a gasolina também... É um dos meios de uso severo, indicado no manual. 

 

E, tirando tudo isso, nunca passar de 1 ano (9 a 10 meses seria algo bem razoável) 

 

 

Obs.: o carro da minha noiva é 2012 e ainda tem apenas 12 mil km rodados. 

Eu troco o óleo a cada 8 meses em média... Tem troca que não rodou 2 mil km. 

Ela só usa pra ir trabalhar e faculdade. Liga o carro, anda uns 5 a 10 (no máximo) minutos e desliga. Se não trocar com frequência, enche de borra. 

Amigo, vlw pelas dicas, então eu rodo bem até, por volta de 1000km por mês, o carro está zerado, só que acabei de pega-lo, queria mudar para o 5w40 para ver se esse barulho some, só foi eu trocar o óleo que começou, agora vamos ver, vou mudar para o 5w40 e depois de uns 2-3mil rodados vou trocar novamente, obrigado!!!

Amigo, de 5 em 5 vc previne a formação de borra, e garante a perfeita lubrificação.

Não precisa fazer nada antes de mudar, EU no seu lugar, trocaria para 5w40 rodava de 2 a 3 mil e trocava novamente, isso para garantir que o motor está livre do 15w40.

Lembrando: Óleo semi ou sintético sempre trocando o filtro...

Vou fazer isso então amigo, até comprei um frasco do militec 1 para ajudar na lubrificação, mas antes vou trocar o óleo para 5w40 e depois de uns 2-3mil rodados vou trocar novamente, ai sim coloco o militec, obrigado pela ajuda!!!