Temperatura acima dos 90°

[Julian Tessaro Lopes 0]

Olá, sou novo por aqui, mas gostaria de saber se alguém já teve esse problema, igual eu estou tendo com meu Voyage 1.6.

Ao andar em trânsitos mais pesados (cidade grande), o motor começa a subir a temperatura após algum tempo parado nos semáforos e mesmo quando está andando, quase chega a 130º.
Já troquei a bomba d'agua (já fiz o teste para ver se o líquido de arrefecimento está voltando para o reservatório, e está), já troquei a válvula termostática recentemente, já verifiquei se a ventoinha está ligando (está também, mas nesse caso verifiquei a poucos dias, a temperatura subiu e após alguns minutos voltou para 90°, pois liguei o ar condicionado, chegando na minha residência, deixei o carro ligado para ver se ele iria subir a temperatura novamente, mas a ventoinha foi acionada e não subiu mais).
Na estrada, o carro não sobe a temperatura, se mantém sempre nos 90°.

Se alguém souber alguma solução, ficarei muito grato.

Editado Outubro 13, 2021 por Julian Tessaro Lopes

[daluzguilherme 15]

Talvez Radiador entupido

[Luiz Henrique Knecht 4]

O carro esta muito econômico? sintomas de superaquecimento são comuns em carburadores, geralmente em motos. Muda o giglê para economizar daí o motor esquenta muito, não sei se tem relação com motores de carros, ainda mais injetados. 

[Julian Tessaro Lopes 0]

54 minutos atrás, Luiz Henrique Knecht disse:

O carro esta muito econômico? sintomas de superaquecimento são comuns em carburadores, geralmente em motos. Muda o giglê para economizar daí o motor esquenta muito, não sei se tem relação com motores de carros, ainda mais injetados. 

Luiz, ta normal quanto a consumo... 
na gasolina nas estrada com ar ligado, fazendo em média 14,5 km/l, sem ar ligado em média 15,5 km/l
no álcool na estrada com ar ligado, fazendo em média 10,5 km/l, sem ar ligado em média 11,5 km/l

na cidade, na gasolina faz uns 9 km/l e uns 7 km/l no álcool.

[Erick Ferreira 12]

Olá caro colega Julian, para um melhor diagnóstico favor informar o ano/modelo do seu carro bem como qual a motorização dele.

Mas aparentemente pelo sintoma que vc relata, está mais relacionado com o sensor de temperatura de arrefecimento do motor. É ele quem faz o disparo da ventoinha do radiador OK! Como você informou que quando o ar condicionado está ligado a temperatura não sobe, justamente porque com o ar ligado, a ventoinha fica sempre armada para que seja feita a troca de calor no condensador do ar.

Ficamos no aguardo de retorno.

Abçs 

[Julian Tessaro Lopes 0]

Problema resolvido! \o/

O defeito era na ventoinha (queimada) e na resistência, que estava em curto, pois estava cheia de zinabre.

Foi trocadas as duas peças e agora o carro chega aos 94⁰, já liga a ventoinha.