tenho costume de sair de segunda no meu g5 1.0, tem problema?valeu

[Luis Andre 1]

tenho costume de sair de segunda no meu g5 1.0, tem problema???valeu

[Romulo Madruga 27]

Acho que não, o câmbio é curtinho então não força nada. Pode gastar um pouco mais de embreagem apenas.

[LincolnSilva 64]

Eu em.. não faria isso, queima uma embreagem ferrada..a curto prazo pode parecer que não, mas acredito que a vida útil dos componentes vai diminuir.. assim como ficar no semáforo com o pé na embreagem.

A maioria de camionetes e caminhões diesel tem a primeira bem, mas beeem curta para arrancar com peso, mas quando não está bem carregado é melhor arrancar de segunda.

[ffbf 10]

Eu em.. não faria isso, queima uma embreagem ferrada..a curto prazo pode parecer que não, mas acredito que a vida útil dos componentes vai diminuir.. assim como ficar no semáforo com o pé na embreagem.

A maioria de camionetes e caminhões diesel tem a primeira bem, mas beeem curta para arrancar com peso, mas quando não está bem carregado é melhor arrancar de segunda.

Concordo, você acaba sobrecarregando o conjunto câmbio/embreagem. Partir da imobilidade é um momento de grande esforço, em uma marcha mais alta o carro tem menos "força" e essa deficiência vai ser compensada por uma sobrecarga da embreagem, mesmo que esteja em uma superfície plana. Faça o teste, no plano, com a primeira engatada, solte a embreagem de forma controlada sem acelerar o carro, depois tente com a segunda.

Pra mim, só não teria problema usar a segunda em uma descida.

[Bruno Dias 391]

sua embreagem nao esta gostando nada disso. logo ela abre o bico

[adenilson707 746]

eu já fiz isso

Os motoristas de ônibus daqui(só VW) fazem isso. Saem de 2ª, pois a primeira(o ônibus tem 6 marchas) é curta demais.

[Alex Rogers 45]

Faz muito mal para a embragem, e convenhamos... trocar a embreagem não é nada barato.

[Dogg 179]

Se nem em carro "torcudo" com seus mais de 20kgf de torque se faz isso, imagina com menos de 10kg ..

Só esta forçando o conjunto da embreagem, motor, etc.

[ab.nandi 39]

só me responde algo...

pra que isso?

[Tato SP 671]

só me responde algo...

pra que isso?

Pois é, gostaria de entender também!!!!

[CaniBala 0]

Eu já fiz muito isso

só me responde algo...

pra que isso?

Eu já fiz muito isso, querendo ou não mesmo no Gol 1.0 a primeira em alguns casos é curta e logo você já passa para segunda, em cidades como a minha que cada esquina tem um sinaleiro a troca de marcha acaba cansando e você fazendo essa besteira de sair de segunda. Agora sobre ficar com o pé na embrenhagem eu ainda faço isso, qual o problema?

[maknados 120]

Eu tbm tenho o costume de sair com a 2º marcha apenas em descida....Minha opnião, acho que isso não tem problema...

Pq quando faço isso, geralmente deixo o carro andar um pouco para depois soltar a embreagem...

[Danilo Turismo 7]

Boa ... "Pra que isso" ?

O Engenheiro fez o carro com 1º, 2º e assim!

Realmente fica dificil de entender certas coisas!

[Bruno Dias 391]

Eu tbm tenho o costume de sair com a 2º marcha apenas em descida....Minha opnião, acho que isso não tem problema...

Pq quando faço isso, geralmente deixo o carro andar um pouco para depois soltar a embreagem...

em descida eu tambem saio de segunda, mas no plano sempre uso a primeira

[ffbf 10]

Eu já fiz muito isso

Eu já fiz muito isso, querendo ou não mesmo no Gol 1.0 a primeira em alguns casos é curta e logo você já passa para segunda, em cidades como a minha que cada esquina tem um sinaleiro a troca de marcha acaba cansando e você fazendo essa besteira de sair de segunda. Agora sobre ficar com o pé na embrenhagem eu ainda faço isso, qual o problema?

Mesmo que a pressão seja mínima pode haver o acionamento de alguns mecanismos da embreagem, ocasionando principalmente o superaquecimento do disco diminuindo muito a vida útil do conjunto, o mesmo vale para dirigir com a mão apoiada no câmbio. Temos impressão que a pressão é muito pequena, mas na verdade esses hábitos podem ocasionar grandes prejuízos.

Editado Dezembro 20, 2012 por ffbf

[evilspunk 44]

só me responde algo...

pra que isso?

Fala sério né, cada uma...Se tem preguiça de trocar marcha compra logo um I-motion e pronto.

[DouglasMDC 339]

concordo.. compra um I-motion que fica 10...

[Jr.40 163]

Luis, eu saio de 2ª marcha quando o carro já está com um pequeno embalo, como quando saímos de um quebra-molas (lombada), ou numa descida íngreme mas geralmente é primeira marcha.

O prazer que se tem, ao menos no 1.6, de puxar uma primeira marcha é sensacional.

Principalmente depois de janeiro, com o filtro esportivo, cabeçote taxado em 13 (ainda é 12,1), molinha esportiva e mais pra frente aí que o bicho vai ficar legal... escape e aí sim a reprogramação com os novos parâmetros de compressão e escapamento... Uns 125 a 130 cv... Aí a primeira vai ser SÓ O OURO DE PUXAR.

[Magoo 3]

Eu saio de 2º nas descidas mas deixo o carro dar uma embalada antes.

[felipe15 9]

Só se for em descida.

Caminhão?

[Igor Feghali 64]

concordo.. compra um I-motion que fica 10...

nem assim. apesar do manual do imotion dizer que não é necessário, o chefe da oficina da css insiste que tem que jogar o câmbio em neutro quando o carro para. para quem pega trânsito pesado fica um saco que nem carro manual.

[DouglasMDC 339]

nem assim. apesar do manual do imotion dizer que não é necessário, o chefe da oficina da css insiste que tem que jogar o câmbio em neutro quando o carro para. para quem pega trânsito pesado fica um saco que nem carro manual.

ai é chato por demais... mais teria que deixar em N se parar por muito tempo ou poderia deixar ela em D se fosse parar para coisa rápida.. tipo no máximo 30 segundos... Editado Dezembro 25, 2012 por DouglasMDC

[Igor Feghali 64]

ai é chato por demais... mais teria que deixar em N se parar por muito tempo ou poderia deixar ela em D se fosse parar para coisa rápida.. tipo no máximo 30 segundos...

de acordo com ele o ideal seria sempre deixar em neutro pois quando você está em D parado é como se estivesse com o pé na embreagem - e ninguém fica (ou pelo menos não deveria) com o pé na embreagem parado. mesmo que seja por 10 segundos, em carro manual eu tenho costume de jogar para ponto morto.

[DjHenrique 1]

bom eu tbm so saio em seguninha so em declive.deixo embalar um poko e engato a segunda.sei q em decida se eu engatar a primeira nem vale a pena da na msm,a velocidade do carro para a troca d marcha vai ser a msm.

[jorels 0]

Saio apenas em descidas com o carro embalado