VW Confirma a volta do Gol GTI - Terá motor 1.4 TSI Flex

[Bruno Dias 391]

A profusão de concorrentes fortes que surgiram nos últimos dois anos afetaram a moral do Volkswagen Gol, cujo projeto da atual geração data de 2008. Devido a soma de diversos fatores – entre eles o Salão do Automóvel - a fabricante alemã está decidida a recriar o Gol GTI, que marcará a estreia do motor 1.4 TSI Flex, motor este que estará presente no Golf fabricado no Paraná a partir de março de 2015.

 

 

Nota-se que, ultimamente, a Volkswagen vem optando por lançar novos motores em versões alternativas de carros já existentes, talvez para testar a aceitação do novo motor no mercado. Foi assim com o motor 1.0 de três cilindros, que estreou no Fox Bluemotion meses antes do up!, e agora com o 1.6 16V MSI, que estreia esta semana nos Gol Rallye e Saveiro Cross.

O motor 1.4 TSI em si não é novidade, mas a combinação de turbocompressor com injeção direta com a permissão para abastecer o carro com álcool ou gasolina, sim. Hoje o Ford Fusion 2.0 tem injeção direta e é flex, com bom ganho de potência com álcool, mas o BMW 320i, único no mundo com esta combinação, não consegue ganho de potência com o combustível vegetal.

 

Mas são detalhes que não importam quando 140 cavalos e 25,5 kgfm de torque logo a 1.500 rpm estão ali, passando pelo câmbio manual de seis marchas, apenas para seu bel prazer. Mas com segurança: freios a disco nas quatro rodas, freios ABS com EBD, Start&Stop e controles de tração e estabilidade estarão presentes, assim como rodas de liga leve aro 17”, spoilers, saias laterais e aerofólio e bancos com forração xadrez e costuras vermelhas. Fala-se em 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e máxima de 225 km/h. A versão será baseada na carroceria duas portas e tem tudo para ser mantida na próxima geração do Gol, prevista para 2016.

 

Veremos a novidade após a Copa, caso o Brasil seja campeão, ou no final de outubro, no Salão do Automóvel, em caso de revés da seleção canarinho. Pena que nunca houve um Gol GTI barato… Mas queremos a opção de cor azul Mônaco!

 

[morer4 18]

1º de Abril.. 

Pelas fotos.. as rodas.. 

 

Hehehehe, poderia ser verdade.

 

 

Ps.: Se for verdade, ótimo. hahahahaha mas vai ser no mín 55mil

[Kaue Pierri Martins 5]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[HildegardoPS 2197]

Se for verdade prepara o bolso!

A Vw gosta desas coisas...

[MaurícioM 23]

1º de Abril.. 

Pelas fotos.. as rodas.. 

 

Hehehehe, poderia ser verdade.

 

 

Ps.: Se for verdade, ótimo. hahahahaha mas vai ser no mín 55mil

 

Booa, kkkkkkkkkkk. Viva o 1º de abril. 

Editado Abril 1, 2014 por MaurícioM

[Tato SP 671]

Com essas fotos de alguma coisa com cara de nada só poderia ser 1 de Abril mesmo.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[Bruno Dias 391]

Kkkk

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[Gabriel Iuzofovich 2]

kkkk, 1° de abril, se for igual a esse das foto tomara que seja mentira mesmo !eu num gostei! se o rally ta osso de ter, imagina um GTI que vai ser caro p cauaca!

[LFelipe 440]

Hehehe, muito bom!

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[Irando 5]

Acho bem difícil um novo gol gti ter o mesmo impacto dos primeiros, mesmo porque hoje em dia tirando alguns modelos como golf gti e civic si, os demais ditos esportivos não passam de pura maquiagem, e em muitos casos de muito mau gosto. 

[Guilherme G. 138]

Eu ficaria muito feliz em ver um novo Gol GTi, mas e o preço? Eu até trocaria o meu por um GTi, mas pode ter certeza que no minimo bem no minimo ele parte de 60k.

 

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OBS: Ainda comprarei um Gol GTi quadrado para reformar, meu sonho.

[biguia 1063]

Iria chegar na faixa dos 80k, pra brigar com 500abarth, DS3...