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rodrigo_am2

Turbo Flex

6 posts neste tópico

Pessoal, estava pesquisando sobre o EA211 turbo e encontrei essa notícia. Tenho planos de fazer swap no meu goleta e parece que o EA211 tem tudo pra ser meu próximo motor  :egito:

http://www.blogdoboris.com.br/post/2013/07/19/Fornecedor-apresenta-turbo-que-pode-ser-adaptado-a-motores-flex.aspx

 

 

Resumo:

 

Esse ano a Garret vai lançar dois turbos especiais para motores flex, a NGT10 e NGT12. Elas já estão sendo testadas pela VW, Fiat e outra frabricante. 

Editado por rodrigo_am2
GCINCOTSI e HildegardoPS curtiram isso

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Pessoal, estava pesquisando sobre o EA211 turbo e encontrei essa notícia. Tenho planos de fazer swap no meu goleta e parece que o EA211 tem tudo pra ser meu próximo motor  :egito:

http://www.blogdoboris.com.br/post/2013/07/19/Fornecedor-apresenta-turbo-que-pode-ser-adaptado-a-motores-flex.aspx

 

 

Resumo:

 

Esse ano a Garret vai lançar dois turbos especiais para motores flex, a NGT10 e NGT12. Elas já estão sendo testadas pela VW, Fiat e outra frabricante. 

 

Eu li que o Golf 1.4 TSI com caixa manual não usa o câmbio MQ200 (Golf até 4,5, Fox, Gol G5 em diante, Polo etc) e sim o MQ250

Não sei até que ponto são diferentes... 

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Pra completar, o Gol Rally 2015 vem com discos de freio de 280mm. Está melhorando bastante as opções de upgrade.

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