Leaderboard

Achei interessante esse infográfico e resolvi postar aqui tambem. Ele mostra a evoluçao do nosso Gol e seus derivados desde o primeiro modelo ate o G5.

A BMW anunciou que o modelo de entrada do Série 114i avançará no aspecto mecânico. Além de receber tração nas quatro rodas, vai passar a ter um motor turbo 1.6, a gasolina, com potência de 102 cavalos e torque de 18 kgfm. A marca de tempo para se chegar aos 100 km/h não impressiona tanto: o modelo leva 11,2 segundos. Mas o compacto pode ser perdoado pela economia – tem consumo de 18,2 km/l – e por poupar o meio-ambiente, já que emite apenas 129 g de CO2/km. O BMW Série 114i estará disponível, com estas modificações, em versões com três ou cinco portas, a partir de novembro nos EUA. Por aqui, ainda não há previsão.

Se a fumaca for branca e se dissipar rapidamente no ar.. Eh vapor dagua... Se a fumaca for preta eh excesso de combustivel... A queima nao esta boa.. Se a fumaca for branca e demorar pra dissipar.. Ta qeimando oleo...

Eu já achei lindo. Tá a cara do Polo Europeu. = )

Com a devida vênia... Acho uma palhaçada o que fizeram - me desculpem... Lançaram o Gol 2013 e agora, de novo. É incompreensível o que as montadoras fazem no Brasil, sendo que poucos consumidores reclamam. Em particular, ao lançarem um modelo 2013 e, em menos de quatro meses, OUTRO modelo 2013. Como isso??? No caso, eu tenho um Punto e um Gol G5, e me ofendi demais com o lançamento de novos modelos DE MESMO ANO. Os maiores lesados, a meu ver, são os que efetuaram a compra do carro nesse período - "modelo 2013", sendo que, inclusive, houve o lançamento de um Gol G5 "COMEMORATIVO" a seus 25 anos. Não sei quem pactua da mesma ideia, mas irei à Fundação PROCON e relatarei o ocorrido. P.S.: o preço está salgado...