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Bom eu estava andando tranquilamente indo deixar minha noiva em casa, isso era por volta de umas 23:30 de uma segunda feira, só eu praticamente passando naquele trecho da avenida, xenon no farol e no milha ligado, ar condicionado ligado (fechado no G5 + G35 no parabrisa), rodas 17 rebaixado e adivinhem o que tinha logo a frente? Lógico que um comando da Polícia Militar e da Rota. Claro que mandaram eu encostar isso nem precisaria dizer né? Encostados tinham um Polo Classic e um Corsinha (nas mesmas condições, que eu: baixo, rodas, xenon, film). Encostei vieram 2 policiais ao vidro, que nessa altura já estava aberto é claro. Pediram os documentos do carro, os meus e o da minha noiva, e assim prontamente os entreguei. Eles pegaram os documentos e foram direto pra viatura que estava mais próxima, eu olhando os carros ao lado, vi que eles estavam abrindo porta malas, tirando o que tinha dentro, portas abertas, comecei a ficar preocupado é claro, pensei comigo, esses caras vão querer arrumar pra minha cabeça. Ficamos ali parados por volta de uns 10 minutos quando vi que apenas um dos policiais voltou. Pensei vai querer alguma coisa.... Que nada, ele simplesmente entregou os documentos, agradeceu e ainda falou assim; "lindo carro senhor, obrigado por colaborar com nosso serviço e tenha uma boa noite"... Eu simplesmente guardei os documentos, e comecei a sair com o carro, e os ocupantes dos outros carros que estavam lá quase com os carros desmontados começaram a perguntar pros guardas o porque de eles me liberarem já que eu estava nas mesmas condições (já que nada é regularizado no doc), e ele simplesmente respondeu; " porque o cara é decente seus FDP".... E assim fui embora super tranquilo diante da indignação do povo!!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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Fala pessoal, Sou novo aqui, Tenho um Gol G5 , peguei 0 km a quase um ano. Montei ele recentemente, e atualmente ele esta assim. Segue alguns ups que já coloquei: - Farol Mascara Negra - Xenon 8000k nos milhas - Teto, parte da placa traseira, friso da grade dianteira e colunas envelopado de fibra de carbono - Aro 18 Kr r35 / Audi rs6 - Pneus 215/35/18 Aderenza - Suspensão de rosca Down Works com molas esportivas Red Coil - R-line Os proximos ups será legalizar e na parte interna um som ambiente de qualidade e bancada de couro. Por enquanto é isso. Prometo fotos melhores depois. (OBS :Atualmente está mais baixo , vou fazer um ensaio fotográfico e logo coloco aqui )

Atras, na frente dexe ta com maais acho hahaha Sim Sim, eu gooosto muito do trabalho deles, sao bons mesmo

Bom saber que a nota 10 em curita é bem falada... eu moro pertinho e vou conversar com os caras quando for rebaixar.

Upzim pra não perder o ritmo! Tampa das válvulas do pneu da VW.

ta com 4 elos na frente e atras?

Na minha opinião não acho que vale a pena, porque você só vai perder R$. Eu não ligo para 1.0 / 1.6 se quer andar compra um 6cc ou um AP coloca turbo eu penso dessa maneira, o meu 1.0 no começo parecia manco rs rs mas depois acostumei. Mesmo porque eu tava com um golzinho bolinha 1.8 a alcool rs. Prefiro gastar em suspensão rodas do que trocar um carro 2010 para um 2009 e mais usado do que o seu... e não sabendo o estado que ele esta e muito menos a maneira que o antigo dono andava. Mas, não sei isso é cada um, se você quer ter um pouco mais de moto é legal também.! Abraços

Parabens parceiro , G5 branco mais bonito q ja vi na net ,abraçs

Vc sabe como eles diminui as molas la na nota 10? se for com corte, cortaram qtos elos do seu pra ficar nessa altura?

Lindo carro , tenho um gol branco tbm , gostei muito do seu , TOP !

Perfeito.

Cara, um dos G5 mais bonitos que já vi por aqui. Parabéns! Me responde uma coisa, quanto vc gastou pra legalizar a susp? Valeu!!Abs!

Parabéns pelo carro, muito bom gosto! Eu andava no aro das 17'' na traseira mas é horrível sem correr o eixo, como faz o trampo mano?

Morre Wolfgang Sauer, ex-presidente da Volkswagen do Brasil Alemão naturalizado brasileiro, o executivo levou a Volks do Brasil, ao Iraque, em um dos maiores contratos de exportação mundial já feitos de um único modelo de carro, o Passat Wolfgang Sauer esteve à frente da montadora de 1973 a 1989 (Foto: Divulgação) O ex-presidente da Volkswagen do Brasil Wolfgang Sauer morreu na noite da última segunda-feira (29/04), em São Paulo, aos 83 anos de idade. Alemão naturalizado brasileiro, Sauer esteve à frente da montadora de 1973 a 1989. A empresa divulgou nota em que lamenta o falecimento e "manifesta sincero agradecimento por todos os frutos de seu trabalho pioneiro e revolucionário, que deixará eternizada sua marca nesta empresa e neste País". De acordo com a nota, a gestão de Sauer foi marcada pelo empreendedorismo, citando que na década de 70, por exemplo, o executivo levou a Volkswagen do Brasil ao Iraque, em um dos maiores contratos de exportação mundial já feitos de um único modelo de carro, o Passat. Sauer também promoveu a internacionalização da companhia brasileira ao levar os veículos da marca produzidos no Brasil a cerca de cem países. O executivo foi o responsável ainda pela criação do Consórcio Nacional Volkswagen e do Banco Volkswagen. Segundo a nota, durante sua gestão a empresa lançou veículos de sucesso, como o Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Santana e o Passat, entre outros. Sauer ainda esteve à frente da implementação da segunda fábrica da marca no Brasil, em Taubaté, em 1976.

labrador pra gostar de carro não tem outro..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk claro só no carro da minha mulher..kkkkkkkkkkk mais todo cuidado é pouco...

Putz...pelo visto é em todos mesmo....vamos se conformar com a situação...mas os barulhos são muitos chatos principalmente esse das portas perto do cinto (sei la onde sai tanto barulho) ate no arrancar o carro ele bate se alguém souber como tira isso....