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Bem, particularmente, os SD's são módulos classe D, sendo próprios para Graves. Claro, não quer dizer que uma SD não toque drivers e tweeters, mas um módulo estéro no mínimo classe B seria mais apropriado. Quando comecei a ler, achei que o seu "sonzinho leve" fosse set voltado para um som interno (um kit duas vias, no máximo alguns 6x9). Eu não gosto muito do som dos drivers e tweeters profissionais (a não ser que o objetivo for abrir o porta malas e curtir num churrasco e etc).

Po, man, quando for rolar o próximo, dá os toques! Quero muito ver esse teu gol turbinado! Já fazia um barulho com o coletor, imagina agora *-*

Penso o mesmo que o colega Hildegardo. Entendo que no aro 16" há pouca oferta de pneus e de rodas 4 furos.

Depois desse tempo, ou um pouco mais (2 semanas) a coisa volta ao normal. Mas já teve duas ocasiões em que tive de mandar resetar a central via scanner, pois o consumo estava detonando o orçamento... No seu caso, acredito que não há necessidade de desmontar a tbi para limpar.(Eu não o faria!) Basta aplicar o produto com o carro ligado e alguém acelerando e pronto.

kkkkkkkkkkkkkk Mas eu estou limpando preventivamente, o carro tem só 20.000km, tem uma mínima sujeira. Vou colocar o filtro INflow e ver se com 25.000km vai ter mais sujeira. Se tiver, é pq filtra menos que o filtro original. Mas, confesso que estou apostando minhas fichas no INflow, acho que ele não vai fazer eu me arrepender. Só estou com uma pulguinha atrás da orelha, pq um cara do Nissan Clube disse que no Sentra dele a TBI estava muito suja depois de 10.000km com o INflow. Se bem que, segundo me consta, o que deixa a TBI preta é o respiro de óleo. Enfim, futuramente vou perder o medo e desmontar a TBI! Agradeço seu feedback de que não dá problema e não é o bicho de 7 cabeças, hehehe Abs Então, caro Biguia, vc chegou a esperar 1 semana, por exemplo, pra ver se o consumo voltava ao normal? Ou já foi direto mandar resetar a central no scanner? Até por isso eu vou limpar bem cedo, mesmo estando com uma sujeira mínima da mínima... Já dei uma olhada e tem um pretinho nos cantinhos, mas muito pequeno. Os carros que eu vejo o ADG limpando estão com a boca toda preta! Ele falou que, quando está muito sujo, com areia e tudo mais (geralmente com entrada falsa de ar) deve mesmo desmontar. Mas no meu caso, não julgo que seja necessário, embora o caro amigo Adenilson esteja me encorajando a tal desiderato, hehehe. Abs

Qualquer diâmetro superior ao original, vai alterar, desde que minimamente. Ainda mais seu carro sendo 1.0.

To usando as da Alper Crystal Blue 5000k à um ano, e ontem parei pra olhar as lâmpadas e notei diferença de cor de quando coloquei elas, não sei se é paranóia minha, ou se realmente a luz emitida está amarelando. Acredito que Alper não seja uma lâmpada de má qualidade, já vi muita gente que usa. Negócio é trocar e pronto. Sabe me informar se essa Diamond Vision da Philips que vendem na China são lâmpadas originais da Philips mesmo ?

Bem... Isso é muito dependente do modo de condução, se o cara tem o pé de chumbo + motor 1.0 + roda grande = maior consumo Sacou?

olha...tenho um voyage tbm, mas só q 1.6. coloquei 17 , e a diferença de consumo caiu de 11km/L para 10km/L.

Pelo que entendi é isso mesmo.. vou pegar meu Gol G6 com i-Trend hoje, e pretendo fazer dessa forma. Espero que tudo funcione uhahuauha

Eles sao bem baratos e ja ouvi dizer de VAAARIAS pessoas que deu problema. Fico meio com o pe atras. Se eu fosse voce nao montaria um som com cornetas e tweeter para RELAXAR NO TRANSITO hahaha, voce vai ficar com mais raiva ainda. Monta um negocinho mais filé, nao precisar montar tudo de ultima geraçao, seguindo a linha de preco que voce falou assim. Kit duas vias bravox Par de 6x9 bravox ou 5" atras Uma taramps tl1500 3 canais. 1 sub Spyder Nitro ou Pioneer mesmo. Tudo de mais barato que tem no mercado, e que ia te dar um p*ta de um som forte. Se quizer algo mais refinado avisa que eu passo aqui as coisas

vlw parça.. so vo deixa passar esse ano . IPVA e etc.. ae vo manda umas esportivas... abçss vlw bro.. so joga uma roda que fica show.. o meu tambem estava original.. mais tive sorte veio roda 15 de fabrica quando peguei.. vo postar umas fotos dele antes.. abçss...

Valeu companheiro, as rodas c pneu saíram por 3600,00. O som depende muito de onde você vai comprar as peças. Montei o meu por 1070,00 com o modulo A-900 que foi 650,00. Sub comprei na net por 209,00 c/ frete 170,00 da tampa e da caixa 50, 00 de uns fios já ia esquecendo, bota mais 110,00 nessa conta. Porque como nosso som é original tive que comprar um adaptador RCA da JFA 60,00 E ontem comprei um adaptador Remote por 50,00... Quero botar de lado aquela chata chave tictac Não aguento mais ficar ligando e desligando porque meu som não tem acionamento de energia para modulo, ai comprei. Vou fazer o teste quando chegar e depois jogo a informação para vocês. vlw Parceiro, tive que cortar um pouco, apenas para a passagem dos parafusos. Nada que danifique a grade, nem fica visível se você tirar o emblema Se você tirar a grade fica mais fácil, mas no meu caso coloquei sem tirar... Nem me pergunte como foi que ate hoje eu pergunto como fiz isso kkkk A respeito do corte, fiz com uma faca esquentada no fogão para facilitar, bem caseiro isso né! Mas resolve Conselho, tire a grade que em 2 minutos você coloca, se não tirar corre perigo de quebrar a base quando você forçar para apertar os parafuso. abraço

Verifiquei no carro do nosso amigo Yago o funcionamento macio e silencioso... No ultimo sábado, descarbonizamos e trocamos óleo e filtro, comprei o militec e colocamos no voyaginho, realmente existe uma pequena diferença no funcionamento, notei a facilidade de partida a quente e o funcionamento mais silencioso no uso moderado, estarei acompanhando para postar mais resultados. Abç

Ta fera o Gol em Parceiro ... Seja vindo man ... Ixi o meu então que está todo original nas calotas com roda 14 então se eu levar um 5 vou sair no lucro .... kkkkk Abraços a todos ...

pow cara ta bonito.. essas rodas são show de bola.. está merecendo umas molas esportivas e pronto pq esta muito alto cara

Gostei da microfibra que usaram. Bem natural....kkkkkkkk Antes da claybar, já havia testado a massa de vidraceiro. O problema é ter de lavar bem depois, pois fica muito gorduroso e o cheiro da massa é muito forte!

Top demais o seu carro amigo, quanto ficou as rodas com os pneus ? e o som ? Valeu

É esse procedimento mesmo pra limpeza, o óleo mineral pode ser a famosa "vaselina liquida", pelo menos eu uso e sempre funcionou muito bem.

Cara, quanto a limpeza não tem grilo. É deixar de molho por umas 2 horas em água com detergente neutro. Após isso, lavar em água corrente tirando o excesso de óleo, sujeira e sabão. Quando a água estiver saindo sem resíduos, é só esperar secar na sombra. Após seco, espalhe ,consideravelmente, óleo mineral, espere alguns minutos e coloque no carro. É bem tranquila essa limpeza. Quanto ao valor, é esse mesmo. Por volta de 90 a 110, dependendo do modelo que for pegar.

Sei que isso num tem nada a ver com o tópico em si, mas que isso sirva de alerta aos que tanto se preocupam com a garantia. Bom eu passei por situações na garantia do carro que eu não recomendo pra ninguém, serviços caros, sem a certeza de que foram realizados, empurrômetro de serviços desnecessários, peça defeituosa que teria que ter sido trocada em garantia e foi cobrada, e mudanças de concessionárias para pelo menos tentar achar uma que prestasse um serviço pelo menos a contento. Conclusão que cheguei: mandei o último ano de garantia pro espaço, e comecei a partir dos 50 mil km a fazer as revisões periódicas e troca de óleo em oficina de procedência e conhecida. Portanto se fosse continuar pagando pelos serviços mau prestados pela rede VW aqui da cidade de São Paulo, na teoria meu veículo estaria na garantia de 3 anos de motor e câmbio até Maio de 2014, mas entre escolher uma garantia com um serviço fajuto como os que me submeti no início, e a confiança no serviço prestado e realizado por um mecânico de qualidade e conhecido, optei por saber o que está sendo feito, por quem está sendo feito e ter a garantia de uma mão de obra séria e transparente. Na minha breve experiência com os concessionários da VW, só posso dizer que é um querendo comer o outro, queimando o outro como se ele fosse perfeito e no final das contas tudo era a mesma porcaria. Boa sorte e vocês pessoal e bom feriado a todos.

ajudou sim, mto obg...

Verdade sobre os arranhão, basta um vento para riscar, black nunca mais... kkkk Vlw!

Retribuindo a visita Teu Voyage tá lindão