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Bom como eu havia dito , o projeto está na parte final ! Agora está faltando as rodas porem esse up vai ficar mais pra frente um pouco . Vai ai algumas fotos de como ficou o carro e quando estiver mais limpo posto mais fotos. obrigado

Bom galera, infelizmente furtaram meu gol GV I-TREND 2011/2012 nesse mês que passou, deixando os pesares de lado resolvi compartilhar o que descobri do modelo que facilitou o furto. Vou descrever a situação do furto, estacionei logo cedo em um estacionamento aberto onde haviam outros carros, parei em baixo de um pé de manga carregado e ao voltar no horario de almoço o carro não estava mais lá. Sensação horrivel, passado o registro do B.O. e toda a correria para agilizar o processo de busca e voltar a vida normal eu voltei no local estacionado para procurar quaisquer pistas do acontecido, encontrei o filtro de ar do carro jogado atras da árvore proximo ao muro e um pedaço da caixa de roda. Então me questionei sobre como acontece o furto de um carro com alarme, chave codificada e toda a tecnologia atual e cheguei a conclusão de como ocorre o processo, pelo menos em parte. 1 - Eu não tenho certeza do porque de quebrar a caixa de roda, a princípio imaginei que fosse do lado do motorista para puchar o cabo de aço do capô mais atualmente trabalho com a opção de remoção do cabo da buzina do lado esquerdo proximo ao farol de milha, isso impediria soar o barulho do alarme. 2-Abrir a porta, existem varias possibilidades de arrombamento da porta, uma vez que o carro nao vai disparar mais aviso sonoro, mais nao tenho certeza de como ocorreu. 3-Opcional porem acredito que possa ter ocorrido é a retirada do fusivel da caixa de fusivel das luzes do alerta, isso faria o carro ficar com as luzes apagadas e sem soar o alarme, nao chamaria atençao nenhuma. 4- Abrir o capô, no meu caso como esta em baixo de um pé de manga até facilitou ainda mais esconder a ação. 5-Troca do módulo de injeção eletrônica, eu li que é possivel comprar em desmanche módulo de injeção eletônica e mandar remover o código, isso faria o carro funcionar por ligação direta, como meu carro tinha ar condicionado o filtro de ar fica bem na frente do módulo, dai o motivo de terem arrancado o filtro de ar. 6- Por fim é só estourar o tambor da ignição e girar com qualquer chave que o alarme do carro é desativado e todos os sistemas voltam a funcionar corretamente, podendo devolver o fusivel do alerta e andar normalmente com o carro. Então é isso o que eu aprendi e gostaria de compartilhar, eu li na internet sobre uma trava de aço para por no módulo de injeção, para mim ficou o aprendizado, instalar dispositivos extra de segurança, parar em locais com maior visibilidade, não confiar apenas nos dispositivos originais de fábrica, contar com a sorte e ter sempre seguro, que por mais enrolado que seja receber a indenização pelo menos hoje já estou com outro carro. um abraço ao pessoal e boa sorte

ola rapaziada quero saber mais sobre eventos em recife

Também só acredito vendo, é mais ter outro reajuste! Abraços

O próprio texto já desmistifica o título... Se as concorrentes trazem combustível mais barato, o Governo taxa a importação e com isso além de tirar um cascalho a mais dessa "oportunidade" ainda equipara com o preço ofertado pela PTrobarás, digo, Petrobras. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk Uma matéria interessante ratifica a ideologia de que um dia o valor do combustível poderia cair... #SQN Príncipe saudita, que ameaçou a Forbes, diz que petróleo nunca mais chegará US$ 100 Alwaleed bon Talal diz que decisão da Arábia de não reduzir produção de petróleo foi prudente, inteligente e perspicaz SÃO PAULO - O príncipe saudita Alwaleed bon Talal declarou que o barril de petróleo não atingirá US$ 100 novamente. De acordo com ele, se a produção da commodity permanecer onde está e a demanda continuar fraca, a tendência é que o petróleo caia ainda mais. No entanto, ele explica que caso parte da produção saia dos mercados e se a demanda subir, é possível que os preços subam um pouco, mas ele complementa: "tenho certeza que não veremos US$ 100 (o barril) novamente". O príncipe, empresário e bilionário falou em entrevista com Maria Bartiromo, do Fox Business News, publicada no USA Today, que já havia dito que o preço de US$ 100 o barril era artificial, não sendo o preço correto da commodity. O magnata ficou conhecido em 2013, quando ameaçou a revista Forbes de fazer calúnia ao colocá-lo como o 26° homem mais rico do mundo. Na época, a publicação teria avaliado sua fortuna em cerca de US$ 20 bilhões, enquanto ele dizia que beirava a cifra de US$ 30 bilhões. De acordo com matéria do Market Watch, o petróleo já caiu mais de 56% desde sua máxima histórica em junho do ano passado, quando bateu os US$ 107. Hoje, o petróleo WTI, negociado nos EUA, caiu 4,92%, a US$ 45,98, enquanto o Brent, negociado em Londres, registrou queda de 5,53%, a US$ 47,34. O WTI passou a operar abaixo dos US$ 47 pela primeira vez em sete anos na sexta-feira. A combinação de produção alta e demanda fraca continua pressionando os preços do petróleo, enquanto a Opep (Organização dos Países Produtores de Petróleo) se recusa a cortar a produção. A Arábia Saudita atualmente se recusa a diminuir sua produção da commodity, o que leva a uma briga do gigante da Opep com os países menores da organização, que são à favor da redução de produção. O príncipe saudita declarou que a decisão da Arábia de não reduzir a produção foi "prudente, inteligente e perspicaz", já que para ele, se o país parasse de produzir um ou dois milhões de barris, esta mesma quantidade seria produzida por países terceiros, o que traria dois fatores negativos para a Arábia: a produção reduzida e os baixos preços. "Assim, pelo menos você levou 'um tapa no rosto' de um ângulo só, que é a queda dos preços da commodity, mas não a redução dos preços". Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Qual seu carro? Gol Special 1.0 Motor? 1.0 Qual a maior velocidade já alcançada? 165 km/h Ainda tinha acelerador para puxar mais? Acho que sim, mas acabou a reta :/ Quando for pra matinhos tento de novo, la tem uma reta top! com meu quadrado AP peguei 210 km/h la...

Qual seu carro? Gol g5 - 2008/2009 Motor? 1.0 Aro? 14 Qual a maior velocidade já alcançada? 160km/h Ainda tinha acelerador para puxar mais? Sim, acabei ficando com dó e tirei o pé. Esta foto foi logo que peguei o carro.

Desenterrando para os novatos de plantão...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-618597595-projetor-angel-eyes-novo-golf-viinovo-logannova-s10ranger-_JM#redirectedFromParent Fala com o vendedor e veja se ele já tem pra Gol! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

- Estou me virando sozinho por aqui. Essa semana descobri o possível barulho que incomodava, o pneu está pegando na mola. - Comprei tbm a flange da downworks que somente centraliza a roda. Assim que colocar deve parar de pegar. - Colocando o flange, a roda deve vir para fora e possivelmente deve pegar no paralama. A solução é usinar a ponte de eixo.

Boa tarde galera , o projeto esta chegando a fase final ! Ja fiz o pedido dos parachoques , do spoiller lateral e comprei hj mesmo na concessionaria as molduras da caixa de roda ! Assim que estiver pronto , posto fotos ! Valeu marcos , a ideia era deixar esse duas portas mais esportivo do que rally original

Não esqueça dos pneus de uso misto, pra ficar na pegada de Rally mesmo, nada daquela frescura que a VW faz...

Show de bola eu sou doente por saveiro, quando peguei a minha cross em 2011 quebrei muito a cabeça para faser o som interno, mas consegui ocupei todo o espaço interno mas valeu a pena mesmo, esta com um grave muito forte e com muita qualidade, segue as fotos para voces terem um ideia. aqui o link para quem quiser ver todos os detalhes da montagem.. http://forum.g5clube.com.br/topic/6303-som-interno-saveiro-cross/

Amigo, vc tem razão. Eu também preciso do meu carro diariamente, pois levo e busco meu filho no colégio e ainda tem o trabalho... Sempre que havia algum problema com o carro anterior era um sufoco só. Mas nao passa pela minha cabeca me estressar com mecanismos anti-furto estando o carro segurado. Claro, um alarme nunca é demais, mas eu paro por ai. Abs! Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

Vamos lá as considerações, eu tive o carro furtado, dentro estava o carrinho do bebe, o dvd portatil, as chaves de casa, e uma serie de coisas que deixamos dentro do carro por comodidade, era meu único meio de transporte, estava com um bebe de 5 meses em casa, e minha esposa estava para voltar a trabalhar, passei um "perrengue" andando a pé, com insegurança do meu pequeno passar mal e precisar ir a um hospital no meio da madrugada, ficamos sem o carrinho, tive que trocar fechaduras da casa, fora o transtorno de B.O., estar a pé, e etc. O seguro até foi ágil seguradora HDI me indenizou em 20 dias, mais ai vem mais transtorno, compra de carro novo, emplacamento, novo seguro, diferenca de valor, ipva, licenciamento, nesta brincadeira, só de gastos com o carro novo, sem contar a diferença do valor, saiu quase 4mil reais, 2400 seguro + 1200 emplacamento e documentacao + perda da classe de bonus, além deste gasto ainda tem a diferenca do valor de novo + os gastos materiais carrinho do bebe 800 reais, fechaduras para casa 150 reais, no fim, com a diferença do valor do carro 13 mil reais, peguei um voyage highline g6 itrend, antes tinha um gol g5 1.6 itrend gastei uns 20 mil reais que estavam fora do orçamento. Claro que ficar com o prejuizo do carro todo seria bem pior, a seguradora me indenizou em 34.500 reais, poderia ter ficado com todo o valor do carro novo mais emplacamento, entao o prejuizo seria muito pior. Mas a questão que quero explicitar é que o seguro também é um transtorno, entao a ideia é evitar o furto, não é recuperar o carro pelado, mas evitar a ocorrencia ou recuperá-lo rapidamente antes que os prejuízos sejam sgnificativos, preferia pagar apenas a franquia de 1000 reais e ter a ingnição e o painel trocado a ter todo o transtorno que tive, entao fica a dica de quais meios foram usados, cada um encontra sua forma de "desestimular" o furto, está comprovado que dispositivos extras e visíveis são uma opção barata e que cumprem este papel, eles não impedem, mas atrapalham e desistimulam, agora em caso de roubo, com mao armada, fica a dica maior: "NADA VALE MAIS QUE A PRÓPRIA VIDA" .

Outra coisa... o meu veio com essas velas, porem quando troquei, coloquei as velas comum, e não senti diferença alguma... nem no consumo...