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Muito obrigado por terem me aceitado no G5 Clube, tenho um voyageG5 2011/12 que esta com os pneus 175 65 R14, e eu estou achando ele um pouco baixo ( até parece que foi rebaixado ), estou trocando os aros para liga leve de 15". Gostaria muito de saber se algum amigo aqui no forum tem alguma dica de qual pneu eu devo usar no aro 15": 185 60 R15 ou o 195 60 R15, sabendo que eu estou querendo ele fique um pouco mais alto, e que também não perca a estabilidade e nem aumente mais o consumo.

@@H i l d e g a r d o, não tenho nenhuma foto do bichim aqui, vou ver se meu primo me passa ai posto aqui. Mas o carro ta luxo, polido, as rodas não estão arranhadas, os arranhões do dia a dia já foram feitos, nada que comprometa o carro. @@j3ff3r5k8, borracha pra levantar a suspensão é sacanagem heim, haha' pqp, tudo pra cobrar mais no carro. @@j3ff3r5k8, 53mil realmente é muita grana meu amigo, tem carros muito mais interessantes, mas o fato é q quem gosta né, se eu estivesse na sua situação acho q faria o mesmo. Tem vários carrões sedans ae por esse preço, mas gosto de hatch, tudo bem q dava até pra pegar um focus, ou outro hatch médio, mas aí é questão de escolha mesmo. Fora q a gente conhece a mecânica do carro, acaba se acostumando, acho q não tenho coragem de pegar outro carro sem ser VW, é um carro bem robusto pena q o preço não é justo, rimou haha'

sim, meu mecanico levantou ele esses dias e falou, cara vou te mostrar o que faz dessa máquina tão diferente do gol normal, hsauhasu eu pensei poooohã, meu carro é foda, kkkk daí ele mostrou dois pedaços de boracha que deixam a susp. mais alta kkkkkkkkkkk FDP legal, na CSS, o vendedor disse que podia ver pra pegar o meu por 28mil, o o rallye g6 ficaria 53mil no caso dando o meu carro de entrada ficaria 25mil, mas acho muita grana em um gol, o que você acha? O que eu vi com ele é com sensor crepuscular, manual, borboleta, sensor de chuva. só não tinha bancos de couro se eu não me engano

Sabe, carro novo a gnt sempre espera que nao bata nada, mas nao foi o meu caso.. o G6 conseguiu superar em 2x os barulhos do G5, principalmente os vidros das portas quando estao abertos pela metade, andando em paralelepípedo. Aos poucos estou eliminando os barulhos, comprei aquela esponja acústica antichama (que é usada em estúdios para gravações e bem cara por sinal) e coloquei nos forros das portas (trabalho que me consumiu umas 3 noites pra ajustar bem sem ficar forçando o forro plástico para fora), mas o resultado foi melhor do que eu esperava.. em um congestionamento, com os vidros fechados o barulho externo caiu pela metade. Quanto aos vidros, levei na css e pedi pra resolverem, mas diminuiu muito pouco, então decidi meter a mão e tirar a borracha que contorna eles e colocar uma borracha tipo de EVA no trilho dos vidros. Resolveu uns 90%. Tirando os inconvenientes dos barulhos gostei bastante do G6. abraço as vezes vou com ele pra chácara, pego uns 6km de estrada de chão e tanto o g5 quanto o g6 achei praticamente igual o comportamento... bem razoavel, acho que podia ser melhor mesmo. Agora no asfalto o g6 achei mais firme de curva, o bichinho gruda no chão.. abraço

Poderia postar umas fotinhas ? hehehe Fiquei curioso! kkkkk Rapaz, Rallye é só perfumaria e suspensão um cadinho mais alta, nada mais... Mais que é estiloso é viu.. kkkkkk Abç

Olá turma! Tenho um G5 2009. Tenho mesmo problema nas quatro portas! Bate muito! No meu caso não resolveu 100%, mas reduziu bastante. Fiz assim: ajustei os batentes (o mesmo q o Ricardoz) q são as borrachas parafuso no rodapé das portas! Dei uma duas voltas p fora! E tmb ajustei os batentes das fechaduras 1mm p dentro. Porém, ainda faz barulho se a rua for muito acidentada. Mas melhorou!

Por isso que comentei que "tem seu $preço$"...

Aí garoto! Seja muito bem vindo... Abração

ele ficou nessa altura aqui Uso rodas 15 e pneus 195/55 atualmente

Olha eu nunca vi uma bateria durar mais que 3 anosEnviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

Seja bem vindo amigo! Existe um tópico fixo sobre pneus e rodas que seria o local mais especifico para sua pergunta. Mas basicamente é uma opção pessoal de estilo. A medida (original é 195/55 R15) é um perfil baixo com estilo esportivo. Coloquei no meu Gol o perfil 195/60 R15 não é esportivo como o 55 mas dá mais conforto por ser mais alto. Seu Voyage esta com pneus fora da medida original de fábrica, medida para o aro 14 é 175/70 R14. Medidas mais usadas no Gol/Voyage 175/70 R14 original aro 14 185/65 R14 medida equivalente a original aro 14 195/55 R15 original aro 15 195/60 R15 pneu maior em diâmetro que o original aro 15 mais conforto menos esportividade. Tem um APP "Tire Expert" para Android que ajuda a escolher as medidas do pneu. Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

Boa tarde galera, Meu nome é Bruno, sou de Joinville S.C. Já tenho cadastro no fórum a um tempinho, porém só agora criei vergonha na cara e decidi me apresentar o/. Sou proprietário de um Gol G5 2010 1.6 Trend. Abraços!

Valeu irmão! Comprei a minha ontem no ML e já chegou aqui em casa (SEDEX s2) vou instalar hoje. Fico feliz de não me arrepender sobre o touch sahusahusahsa

Minhas negas. Coloquei o console central no GolBus. Deu um pequeno trabalho pra prender, devido o buraco, mas ficou bem firme. Usei parafuso de 13. No mais, tá bonito Vamos as fotos Aproveitei e coloquei os difusores do Gol g6. São bem mais práticos que os do g5. Vamos as fotos.

Seja bem vindo! Abraço,

Seja bem-vindo!

Carro: Gol G6 track Ano: 2014 Aro: Saveiro Cross R17 grafite Pneus: 205x40 Suspençao: Molas esportivas Som: 2 Bravox XP 4 Cornetas 2 Twiter 1 Roadstar power one 1 Taramps 1 Bateria de 120Ah Outras modificações: Fotos:

Carro:Gol G5 Trend Ano:2009/2010 Aro:17" Pneus:205/40 Suspençao:Fixa(Molas esportivas Macaulay , amortecedor dianteiro rebaixado Down Works,amortecedor traseiro original. Som:Mp3 pionner com USB,Kit duas vias selenium na frente + Triaxial Selenium 5" na traseira Outras modificações:Xenon baixo e milha,leds placa,ré,meia luz,teto,tapetes VW em carpete,Filtro esportivo Cônico,ponteira cromada simples estilo New civic,engate. Fotos:Close na 17" (Tinta Grafite misturada com Dourado) Com as rodas na cor original Quando eu mandei pintar Como ta agora Depois eu posto mais fotos,espero que tenham curtido..

Alguns ups nesses dois meses que estou com o black 25/outubro - A suspensão rosca (fênix) !!! 26/outubro - Susp montada Polimento,troca de óleo e Aguas de lindóia (BGT) 05/Dezembro - Desmontando e pintando os fárois mascara negra com foco amarelo Supensão montada Toda baixa a dianteira e a traseira no meio Testando outras rodas

Vou ali levantar meu Atego Deixar qualificado, só os ninjas