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calma brother, o meu também já rompeu o cabo umas 2 vezes, o lance do barulho na suspensão, eu tive um problema, como se a suspensão tivesse estourada e fazendo um barulho forte qnd passava em qualquer ondulação, como se tivesse batendo seco, fui no mecânica, é uma bucha estabilizadora, não entendo nada dessas pohas, mas era uma peça de borracha, simples, 20 minutos pra trocar, 48 reais, dê uma olhada, as vezes é algo simples e a gente teme o pior. Desiste não, separa uma grana pra dar um trato na goleta, arruma todos os defeitinhos que eu garanto que quando tiver todos os probleminhas arrumados, o encanto volta, foi assim quando fiz a revisão no meu, tava cheio de barulho e probleminha aqui e ali. Abraços

Amigo Rodrigo, essa é a triste realidade dos carros nacionais... para quem gosta de carro direito essa situação é chatissima, mais vai arrumando o que aparecer, melhor fazer de pouco que deixar acumular. Abração

Fala galera, sou o Rafael, tenho 30 anos, sou do Rio de janeiro, Cachambi! Tenho um voyage 1.6 trend 2011, prata, mas conhecido como "bala de prata" kkk! Informações aqui do forum estão me salvando! Abraços

Olá a todos do fórum meu nome é Douglas tenho 35 anos moro em Campinas-SP, e adquiri no dia de hoje uma saveiro cs 2012 completa prata, nunca tive este tipo de carro sempre tive carros sedãs e hatch, mas acredito na minha aposta, minha família é fã de vw, tanto que todos tem gol, golf, parati, voyage,etc resolvi aderir... obrigado pela oportunidade de fazer parte deste fórum um grande abraço a todos

Pessoal vlw a força, vou tentar resolver esses problemas nesse fds.Sei que problemas de qualidade não são exclusividade da VW. Mas me parece que a VW anda deixando a qualidade dos seus carros aquém do aceitável. É lamentável ver esse defeito dos o vidros caindo, não custa nada para VW fazer uma recall desse sistema. Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

É meu caro, infelizmente esse problema dos vidros é crônico mesmo, pelo que sei o FOX tem o mesmo problema. Quanto a batuqueira, o meu está com 35 mil rodados e estava parecendo uma escola de samba! Cara, pensa num negócio chato, qualquer via mais esburacada, parecia que o carro ia desmontar, era pino das portas batendo, forro da porta com vibração! Sabe o que fiz? Um trabalha de isolamento acústico com feltro e espuma o carro ficou outro! Se tiver saco é algo ALTAMENTE recomendável de se fazer! Abraços e boa sorte! Clóvis

Amigos vou tentar fazer esse fds é simples não e nada demais. Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

eu sinceramente penso em comprar um carro tipo um gol quadrado,dar uma ótima restaurada,ñ "tapeada" e sim restaurada,iniciando desde motor ,eletrica,estofados,e ficar com ele até eu me desmontar com ele,kkkk parece que os carros novos são feitos para "estragar alguma coisinha sempre",sempre tamos gastando,vi ótimas referencias desse motor cht,da ford que equipou a linha volks dos anos 80 e 90 ,e sem falar dos famosos ap,mas só tou dando um "tiro no escuro"com oque falei. alguem que tem um gol quadrado pode me dizer se é bom mesmo.

Isso aí nos vidros é normal acontecer. O meu já quebrou os dois, mas foi num período distante. E não adianta correr para uma categoria superior, pois as peças são as mesmas...

Vlw a força "biguia" Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

Problemas cirroqueiros, caro Rodrigo. Meus vidros dianteiros, ja fiz reparo 2x. Troca dos rebites e cabo de aço do elevador. A suspensão dianteira do meu não faz barulho, mas já não é a mesma de muitos quilômetros atrás. Já perdeu muito de sua eficiência. E sobre a batucada, não tem jeito. Carro de suspensão dura é isso aí mesmo. Lamentável...[emoji19]

Óleo de especificação ultrapassada, SL. Busque um mais novo, tipo SN, a mais moderna. Eu uso o Elaion F50 API SN. Bom e acessível: R$ 23,00 - 25,00.

já resolvi

Bem, não sei se entendi bem, mais o amigo quer mandar usinar (Fabricar) as pontas de eixo? Para isso quer o desenho (Projeto dimensional)? Se for, EU acredito que o profissional capacitado para usinar, temperar, furar deve ter a habilidade de com outra peça fazer uma nova sem necessidade de projeto. Abç

Opa galera! Beleza? Tenho um g6 com: - Rodas Infinity Blade 18", calçados com 215/35 - Molas esportivas HeR - Filtro esportivo Inflow - Lampadas da Alper e pingo de led branco nas outras luzes do carro - Pedaleiras esportivas da Shutt - Som: - Módulo Dat 4x100 - Sub JL 10", com caixa de fibra na lateral do porta malas - Kit 2 Vias da Bravox Gostei bastante do forúm, e ja encontrei varias coisas para os novos upgrades! Opa! fiz algo de errado no título, era pra ser "Raphael - Curitiba - Gol G6" Desculpe

Dos cabos citados até agora o Knukonceptz Karma SS seria equivalente ao Shok Reference, enquanto o Knukonceptz Krystal seria equivalente ao Shok Reference Pro, ambos são superiores ao Taramps, Stetsom, Technoise, etc.. A questão de blindagem, dupla, tripla é muito relativa, isso não quer dizer que um cabo é superior ao outro não, até porque muitos dos cabos TOPs do mercado não possuem blindagem, pois são construção e componentes são de tanta qualidade que a resistência elétrica do produto chega a dispensar a blindagem. Uso no meu carro um cabo residencial da Straightwire que não possui nenhuma blindagem e não permite nenhum tipo de ruído. O cabo RCA tem muita influência no modo como o som toca, alguns acentuam os graves, outros os agudos, outros a dinâmica do som, outros o detalhamento, etc, não é apenas um item que leva um sinal de um ponto a outro não. De fato quanto melhor o RCA, melhor terá um rendimento do som e acredite, cabo faz milagre em alguns casos.

adoro film. segurança + proteção do soL + sexo haha. Se não fosse essa beleza de película, quantas garotas iriam fzr.. É arte transar no carro. Sem film a privacidade não cola. Não é ser mão de vaca, jamaiz, tem hora que aquele momento não pode esperar um motel.. e o carro é o mlhr lugar. Não precisa colocar uma g5 em tudo.. o meu é 70% original, suave. : *

fala galera! Sou novo no forum, to postando minhas primeiras fotos do G5 para voces curtirem e me darem opiniões, to colocando tambem a descrição dos UPS que ja fiz! gol G5 completo TREND. farol de neblina. luz do teto branca (interior) friso cromado na grade dianteira. rodas aro 17" VASKA. (esqueci o modelo! rsrs) som: dvd 3" SONY 2 sub 10" BUSTER 4 Cornetas 2 Twiter 1 Módulo de Potência - SPL 3500 - 2 CANAIS - Stetsom proximos Up's. colocar molas esportivas! capa retrovisor com pisca! forrar volante com couro! espero que curtam e aguardo opiniões ! abs,