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E ai galerinha, depois de algum tempo sem postar as atualizações vamos as novidades... - Saiu as 15 do g5 power e entrou as 17 do g6. - Retirada dos para barros, rebatido o parafuso do parachoque traseiro e borda do paralama dianteiro. - Levantei um pouco a traseira pois não tinha como andar. - Detalhe da bandeira alema no bigode. Saida do futebol bateram de moto na traseira do gol, era amigo de um amigo e o bicho não quis pagar sorte que já tinha saído do local se não ia chamar PM pois ele já tinha bebido, enfim. Ele não aparece mais na minha frente se não vou ter que trocar o para-choque também rsrsrs. Aproveitei e troquei as duas lanternas para do trend fume, e polimento resolveu o para-choque somente ficou um amassado na coluna do carro. - Saiu woofer shockforce de 500rms entrou woofer hardpower 850rms + stetsom 2k5 + bateria auxiliar de 115a e troca da bateria da caixa para uma de 70a. - Instalação do bloqueador por comando Titanium 4S do RFC ​- Instalação do sensor crepuscular do RFC. (Postarei um video depois para vocês verem o funcionamento). - Fechado na película g8 profissional com efeito esverdeado por dentro novamente. Segue algumas fotos

Vc tem razão, vou fazer neste modo, valeu a dica, abraços.

Seja bem vinda. Veio ao lugar certo. Abraço,

Bem vinda, aqui é o lugar certo para conseguir dicas e ajuda, o pessoal é bem prestativo.

Pô cara já ia falar que essa história de borracha gasta na pinça estava estranha demais.Não exite nada de borracha na pinça que possa gerar barulho de metal batendo. A pinça tem apenas o guarda pó das guias da pinça e a vedação interna do pistão hidráulico de borracha. Nada disso pode gerar barulho. Estranho também é esse parafuso ter quebrado, pois quem segura o disco no lugar são os parafusos da roda. Ele só tem como quebrar se os parafusos da roda estivessem frouxos . Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

Então galera, dei uma de curioso e cheguei em casa ontem e desmontei todo o lado direito do meu carro ( parte da roda) notei que o parafuso de guia do disco estava quebrado, SIMPLESMENTE PUS OUTRO NO LUGAR e pronto , resolvido ! Equanto isso mecanicos condenaram suspenção , pinça de freio , borracha da pinça cheguei a conclusao que nao se vende essas borrachas das pinças de freio e eu seria obrigado a comprar uma nova pro filho da mae botar em outro carro de algum amigo ou nao sei oque. Mas resolvi o problema , era somente esse parafusinho que estava quebrado, agradeço quem tentou me ajudar , logo postarei fotos da minha carreta ! Estarei pegando um celular novo quarta , postarei fotos do meu golzinho que acho LINDO DEMAIS rsss ! Então galera, dei uma de curioso e cheguei em casa ontem e desmontei todo o lado direito do meu carro ( parte da roda) notei que o parafuso de guia do disco estava quebrado, SIMPLESMENTE PUS OUTRO NO LUGAR e pronto , resolvido ! Equanto isso mecanicos condenaram suspenção , pinça de freio , borracha da pinça cheguei a conclusao que nao se vende essas borrachas das pinças de freio e eu seria obrigado a comprar uma nova pro filho da mae botar em outro carro de algum amigo ou nao sei oque. Mas resolvi o problema , era somente esse parafusinho que estava quebrado, agradeço quem tentou me ajudar , logo postarei fotos da minha carreta ! Estarei pegando um celular novo quarta , postarei fotos do meu golzinho que acho LINDO DEMAIS rsss !

E ai galera, vamos lá... Como foi o prometido, vou postar aki todo o esquema eletrico da instalação dos retrovisores eletricos ok? Para quem ainda não axou as tampas (molduras) dianteiras interna, segue o codigo: 5u08379731nn (lado esquerdo) 5u08379741nn (lado direito) Cada peça na CSS é R$10,00 Botão acionador (observe que tenq ser com 10 pinos) Original cod: 1J1959565D Paralelo cod : 5Z0959565 No ML vc acha o mesmo na faixa de R$ 50.00 Segue o esquema: Vai ai um agradecimento pro Fernando, pois ele cedeu o Power dele para cópia do esquema eletrico hehehe vlw bro! Tah ai rapaziada qualquer duvida pode postar ai q estarei eclarecendo blz? Flw