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Meu amigo, se a fábrica (VW) que projetou o carro não é confiável? 30.000 está corretamente no que diz no manual, o mecânico só comprovou isso.

Boa noite a todos meu caso ocorrido como relatado no tópico , furto 1-Possivelmente demônio sem rabo em dupla retirou borracha próximo vidro destravando a porta 2- abertura do capô removendo conectar buzina alarme original 3-removao conectores do módulo instalado e instalando módulo Virgem 4- Quebrou capa que protege conector de inginciao , retirou o conectado e conectou um para auxílio partida (só o toquinho ) empreendeu fuga quando me dei conta do furto acionei munitoramente rastreador localizarão o veículo e equipe foi até lá , removerão rádio ,estepe e outros afins Pois bem como medidas protetivas anti furto de imediato criei uma trava com cadeado para o módulo e em seguida resinei os conectores da sirene e módulo após colocada a trava com auxílios de silicone e resina acrílica resinei os conectores e moldei com espuma de poliuretano para cobrir acesso dos mesmos (módulo ,conectar e fios da sirene , e no conector do módulo de ignição ) segue fotos estou aprimorando a tranca porém no meu coloquei como está na foto

O plano de manutenção do manual inclui conferência das correias (dentada e poli-v) a cada uma de três revisões (18 meses ou 30.000km, o que chegar primeiro). Fazendo a revisão de 60.000km - ver sexto serviço Gol G6 conforme o motor e ar-condicionado do seu carro - eles vão olhar como está. Se tiver feito todas as revisões em dia, e der sinal de problema na correia, você deve pedir a troca da mesma em garantia. De qualquer forma, não há motivo para se preocupar. Abs, Vini

Conversor DA. É caracteristico desse modelo. Pelo menos na autorizada onde trabalhei ja arrumei muito esse defeito.

Cara não resolvi o meu problema,acabei comprando outro do msm modelo nesse link aki parece q deu certo o reset mais estou aguardando a resposta,porque continuo com o outro aparelho com defeito http://forum.g5clube.com.br/topic/6075-som-original-g5-nao-le-sd-pendrive-cd/