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Sempre está levando no mesmo mecânico? Eu sei que problemas de injeção é sempre complicado, mas esse seu mecânico está meio perdido pra achar a solução do problema, já pensou em trocar de mecânico ? Primeiro antes de ter feito você ter trocado as sonda ele deveria emprestar uma para você testar, geralmente oficinas boas fazem isso quando não tem certeza do problema, para não comprar peças atoa.

Ia falar exatamente isto, para usar espaçadores. Obs: Este modelo do exemplo não te serve!

Bah, eu iria confererir a fiação, só pode ter mal contato nisto!

Olha, eu nunca usei, mais existem adaptadores como esse: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-721066233-adaptador-de-roda-5x205mm-p-4x130mm-fusca-p-fusca-4-furos-_JM?source=gps Porém eu não sei se são seguros e se não da algum problema.

O sistema tá limpo. Limpei em outubro/16. Já a válvula é a original de 2010!!!! Enviado de meu Moto G Play usando Tapatalk

Ai galera, as velas que podem ser usadas no gol g5(todos) Velas NGK BKR7ESB-9(A original) - Custa uns 60 reais o jogo. Dura apenas 30 mil rodados em média BKUR5ETC-10(Com 3 pontas) - Preço similar a da original. Aplicável a motor EA-111(VHT também). Opção à platina PZFR5D-11(Platina) - Custa uns 120 reais o jogo, mas já melhora. Eu uso delas e dura muito. É original dos primeiros Polos hatch 1.6 BKR7EIX-11(Iridium) - A de Irídio. É a mais cara, mais difícil de achar e é a melhor DENSO IK16 IRIDIUM POWER (Iridium) - Nunca vi vendendo, mas é outra vela excelente. BOSCH SP 30 Super Plus(Itrium) - Comum da Bosch F5DER2(Original) - Essa vem no carro assim que vc compra. Dura 30 mil tb Ambas são boas.