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Sim, só quem sabe pode dizer que tem mola. Quem conhece como é original percebe bastante. Mas, ainda assim, a traseira, por exemplo, é mais alta que alguns carros originais. E quanto ao visual, putz... Mais do que necessário. Não aguentava mais olhar para ela com aquela traseira super alta. Não tenho foto aqui agora, mas já fiz uma medição do antes e depois e baixou 3cm na dianteira, enquanto na traseira foram 7cm. Parece impossível, mas sim, na traseira baixou 7cm MESMO. Opa, valeu o elogio haahha! Olha, o player não corta o grave. Na verdade, talvez até acho que corte, mas no meu caso, mesmo no volume baixo no player, o volume já fica bem alto. Na prática, nunca senti o grave ser cortado. Acho que não perde capacidade de carga. Talvez fique mais "complicado" a situação com a carga máxima, mas acho que fica longe de encostar no chão (raspar) ou coisa do tipo. Eu acho que ela não baixaria tanto quanto à original, quando carregada. Na verdade, uma característica que percebi no caso de mola esportiva em Saveiros foi que fica um pouco duro. Nada que incomode (exceto se você andar muito em estrada ruim, aí enche o saco). EU ACHO que isso se deve ao fato da traseira baixar demais (7cm), fazendo com que o amortecedor original trabalhe com mais carga. Ainda mais sendo na Cross que, de fábrica, é mais alta. Na prática, dá pra sentir MUITO que a traseira dela enrijece, enquanto a dianteira parece a mesma coisa...