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Como havia falado estou montando um G6 2 portas para arrancada!! O projeto ainda está em fase final de montagem!! Vai andar com motor 2.0 8v fluxo cruzado e um turbo de 68mm! Câmbio forjado,semi eixos forjados,suspensão especial pra arrancada e injeção FT600!! Seguem as fotos:

No batente das portas onde a fechadura do carro se prende existem dois parafusos que prende uma peça prata em forma de U. É só soltas e empurrar em direção a parte interna do veiculo e depois apertar. Feito isso a porta fecha com mais pressão e não faz mais barulhoo

Eu havia comprado o meu Gol G6 2015 e ele estava com um óleo da Selenia possivelmente 5w30, por fim, efetuei a troca por um original da Castrol 5w40 com norma VW 508 88 e 509 99 também troquei tudo original filtros: ar do motor, filtro do óleo, do bujão, do combustível, e da cabine. Por fim, não sou experto no assunto, mas senti uma diferença absurda no consumo e o óleo Selenia estava "podre com a queima de carbono" e outro detalhe que pode perceber e a diferença do consumo entre gás. adit. e a comum, aditivada a bem mais eficiente rendendo mais, a explicação fui buscar na internet e a questão da limpeza que ela faz e de não deixar esta alta concentracao de carbono no óleo, por fim, não troco mais de óleo sem ser especifico com a norma VW e também só utilizarei Gasolina Aditivada.

Boa noite galera! Sou novo por aqui e vim me apresentar!! Meu nome é Fabio Rodrigo Martins, sou mecânico e preparador na Speedcar Racing de Campo Bom RS!!! Estou montando um gol G6 de arrancada para a categoria DT B!! Vou criar um tópico mostrando um pouco do carro!!!! Abraço a todos!!