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Anderson Costa curtiu uma resposta no tópico Bancos do G6 no G5?
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Sim Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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O problema é o rolamento duplo do câmbio. Tem que levar em um mecânico que saiba trabalhar bem com cambio pois exige ferramentas específicas para trocar esse rolamento e é um pouco caro a mão de obra. A peça custa uns 300 só presta a original e tem que desmontar o câmbio todo, mais uns 700. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Isso são os fios da ligação do engate Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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offline curtiu uma resposta no tópico para choque
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Coloquei a kgrade do gol rallye G6 no meu voyage G7. As medidas são iguais pára-choques tb. Diferença são só os milhas. Tô pensando em colocar os faróis duplos do g6 tb. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Thiago Fernandes curtiu uma resposta no tópico barulho no pedal da embreagem quando pressionada
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offline curtiu uma resposta no tópico Luz Injeção Acessa
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5w30 é veneno pro gol amigo Use 5w40 durante toda a vida do motor Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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danielsdutra curtiu uma resposta no tópico Rolamento Dianteiro roncando
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Pode ser algo na suspensão que esteja forçando ou a homocinética Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Troco com 4000km. Sempre 5w40. A vw na sua linha 2017 mudou o plano de revisão de 6 em 6 meses, para 1 ano ou 10000km o que ocorrer primeiro. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Alex Lima curtiu uma resposta no tópico Troca de óleo em 6 meses
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Estranho quebrar do jeito que vc falou. Poderia ser um choque térmico mas essa peça era pra ser b m resiste Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Procura as CSS vw da sua cidade. Pela placa ou pelo chassis ele sabem quando foi a última revisão Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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185/55 não fica bom no gol. 195/55 fica perfeito e original Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Vc tem o livreto do antigo dono pra ver qual foi a km da última revisão? Da pra ter uma ideia da km marcada na última revisão com a atual. A CSS que fez a última revisão oficial no seu carro sabe a data e a km que estava na última revisão Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Gol da minha Irma acontece isso. Pq ela só ando só nao abaixa os vidros traseiros nem o do carona. Aí eles colam mesmo. Eu desmontei os papelões de porta e tirei o motor do vidro elétrico. Só o motor depois liguei o plugue nele fora e acionei o botão el voltou a funcionar. Coloquei de volta e testei de novo voltou a subir e descer. De vez em quando ele trava. Aí eu dou uma pirada com a mão fechada bem em cima do papelão de porta bem na direção do motor com o botão acionado e ele volta a funcionar. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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- vidro fechado
- ruido
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Já trocou a bateria do controle? Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Arrebentou com qto km? Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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Fez o procedimento que tá no manual e não deus certo? Enviado do meu iPhone usando Tapatalk