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Tudo que offline postou

  1. É assim mesmo! Fica piscando um carrinho com cadeado no painel.
  2. podium abaixo de R$4,00 aqui em Porto Alegre nem a pau
  3. Sim, é o mesmo método que qualquer carro antigo. É um encaixe dentado (pra não patinar) e levemente cônico (pro braço não passar o encaixe) mantido por uma porca. Graças ao desenho mais piramidal, ele só entra e sai pelo mesmo lado. Resumindo: Levantar a capinha, retirar a porca, ir puxando com leve movimento pros lados. Mas de leve, pra não forçar o conjunto do motor. Obs: Tem modelos que são retos e dentado, daí tem um batente pra limitar.
  4. Meu G5 1.0 na estrada tô sempre com 4, e faço 16km/l. Não passo dos 100km/h e sempre gasolina aditivada, não pódium.
  5. Falei com o Bruno logo que tava mudando o site. Ele informou que comprou uma atualização e tava dando este problema, mas logo ia resolver. Mas ainda nada...
  6. Bom, quanto ao 5 furos, poderia usar um adaptador. Mas é caro o bixinho
  7. PQP! Valeu compartilhar
  8. Ótima dica! Obrigado
  9. Vejam se não é um dos cabos do ar. São dois metálicos e que ficam bem ao lado das laterais. Pode ser que estejam batendo ali.
  10. ahh, acho que entendi. Tá falando da parte branca na grade inferior?
  11. Compra a grade com aro cromado. Ou coloca o aro cromado (que vai colado) no teu, este não original.
  12. Ele não verificou a bobina? Cabos?
  13. Já tem sim:
  14. 16v ??
  15. Sim. Tu mesmo faz. O puxador é preso por plástico derretido. Basta retirar a lateral e quebrar as travas derretidas do puxador na parte de dentro do forro. Colocar o novo e derreter os pinos (setas vermelhas) pra ficar igual ao de fabrica e bem preso.
  16. Motor TEC... tec tec tec tec..... desculpe a zoeira
  17. Retire a tampa plástica da tampa da mala. São dois parafusos torx e puxe a parte de cima pra frente, assim destaca depois é so puxar tudo pra cima. Veja se não caiu alguma vareta do motor, ela puxa a trava.
  18. Adorei teu bancos também! Aquele detalhe vermelho no encosto ficou muito bala, deu tom esportivo.
  19. Cara, não da pra dizer que é VW que tem barulhos e os outros não. Ando com vários carros, e mesmo mais caros e melhores do que o gol fazem barulhos piores. Outros não. Exemplo de dois new fiesta novinhos: um automático completo e outro mecânico. Barulheira de tudo que é lado, sem falar que o cambio automatizado do fiesta é podre e já deu garantia. Nossas ruas são uma b... e as montadoras um lixo. Dei muita sorte no golzinho, barulho que dava eram os pinos das portas, resolvi retirando eles a muuuito tempo.
  20. Ahhh. 75% gasolina + 25% álcool (se bem que na gasolina já tem bastante álcool, então da mais)
  21. Frio não deve ser. A goleta liga normal de primeira aqui em Porto Alegre, e não uso o tanquinho.