maus

Coisa linda o modelo que ficou os bancos, tbm quero ahah

Bom não deveria, deveria falhar tanto frio quanto quente! Estranho mesmo, talvez é a sonda cara

Então, esse teto aí eu acho feio, tem que ser o modelo 700, ou algum original retirado do Golf, a vantagem do teto do Golf é que o acabamento interior e botoes sao originais Fiz um orçamento aqui tambem, mas tbm tenho esse preconceito numa futura venda, achar alguem que compre o carro sabendo que o teto nao é original.

tem que colocar uma interface, aqui na cidade me passaram o valor de 350 reais

Pra não falar certeza, se trocar cabos e velas e continuar pifando é a bobina, mas corre risco de por as velas e cabos novos no lugar e a bobina danifica-los tbm Certo era fazer um teste com umas usadas antes

Saindo o primeiro GTizinho do Brasil Pintaria a logo VW da grade e da tampa de preto fosco ;D

Esse se antecipou! Dizem ser aquela que possuí o interior creme, alguem tem mais fotos?

Achei animal o set G6 com essa réplica do Power 18"

Não pensa em trocar esse farol pelo bi focal?

Em outro fórum me falaram que é a mesma

Bom, nada pra fazer agora a tarde, fui lá tirar a teima, completei novamente o tanque, resultado: Km rodada desde a ultima enchida: 151,4 km quando parei na bomba. Litros pra completar novamente: 12,35 litros Média: 12,26, consumo na cidade, dia-dia transito, pego uns 15 minutos de engarrafamento de segunda a quinta. Computador de bordo marca 12,5, então nao ta tão fora assim, tem como relevar!

Sim, em nenhum momento falei que são o mesmo carro, só pra comparar

Quando comprei meu G6, o Trend completo saia 32.990, meu I-Trend saiu por 33.500! Hoje em dia deve ta maior a diferença... Quanto ao espelho com pisca, é só comprar a capa e pedir para um eletrecista fazer a ligação, coisa que no maximo vai custar 200,0 com o par de capas

Lindo G5, queria poder deixar meu G6 nessa altura, mas assim pra mim só no ar mesmo, nunca iria rodar baixo assim, só pra deixar parado mesmo!

Eu achando que pneu 185/35 era estreito e baixo hahaha Tambem nunca tinha visto esse pneu! Curti o Itrend do cara com os detalhes do Power, fora que a altura e a roda é um tapa na cara, ficou lindo demais

Que estranho, o meu carro foi pra revisão dos 6 meses ou 10.000k aqui na Blusa em Blumenau, e ele estava com 3460 km só, revisaram tudo, foi trocado oléo, filtro de oléo, filtro de combustivel, feito acerto nos freios, freio de mao, geometria etc. Quando peguei o carro de volta, é outro comportamento, parece 0km de novo, acho estranho a sua css falar isso! E olha que eu levei ele pra revisão com molas esportivas e não falaram nada haha Cara, pra mim teu consumo ta certo, do jeito que falou que anda, e tem pé pesado, o consumo ta bom pra 1.6. Voce nao pode levar em conta o que seu G3 fazia, porque ele era 1.0 né. Amigo, aqui no manual do meu Gol G6 1.0 a VW comenta sobre oléo homologado na norma 502 00 No manual tem o link desta página, que pode ter a informacao que voce precisa http://www.vw.com.br/pt/servicos/servicos_e_manutencao0/oleos_e_fluidos.html Ou seja, veiculos produzido a partir de 12/2002 o indicado pela marca é (SAE 5W40) conforme norma 502 00 Aqui tem uma tabela com as marcas e denominações: http://www.vwbr.com.br/siteCms/oleosefluidos/op2.html ------------------------------------------------------------------------------------- Completei o tanque até na boca sábado, gasolina comum Texaco (mais barata da cidade, R$2.84 aqui). Até agora rodei 130 km com ele, só cidade, faculdade/casa e baixou um risco do marcador. Computador de bordo ta marcando 12.5km/l, pro geral dos 6000km que ele tem agora. Vou completar o tanque dele de novo pra fazer o teste na mão, pra ver se o cb ta marcando certo.

Onde comprou esse badge?

Se tiver G6 eu quero uma!

Pois é, a questao de um bagde mostrando a versao, eu acho legal tbm, só comprar e colocar, mas bom seria se viesse de fabrica mesmo! Unica coisa que senti falta no CB é que nao mostra o desenho do carro com a porta aberta se ela estiver aberta, somente uma luz vermelha no painel que mostra sobre o portamalas, mas das outras portas nada. Se for dentro do farol, leva na css, inflitracao é problema de vedacao dele, vai embaçar, ficar bem ruim, ja leva pra eles trocar.

O seu quando entra na reserva não da um sinal sonoro? o meu toda vez que entra, ou ligo o carro com o tanque na reserva, além de aparecer na tela do CB da um aviso sonoro alto, fica bem fácil de saber que esta na reserva ____________________________________________________________ Esse é o pacote I-Trend 13/13 o I-Trend 12/13 é que nem o meu, com as logos e sem o pisca no retrovisor e a lanterna traseira é mais escura na ré Nao sei como a VW ta denominando, acho que nao é mais I-Trend, é kit inovacao, outro usuario comprou o G6 e veio sem roda e sem milha, segue link http://forum.g5clube.com.br/topic/6373-gol-g6-novo-pacote-i-trend-preto-ninja-2013/

Nao tem pra venda, é feita sob medida, tem que levar o carro na loja la em Curitba!

No Gol esse friso vem somente na versão power, como abaixo das grades do para-choque, como os laterais. No Voyage não sei como funciona. Achei estranho pelo modelo ser Comfortline não ter vindo com o I-System, pensei que era de série nessa versão. Mas o carro é lindo mesmo, parabens pela aquisição. Nos milhas qual lampada você ta usando, h8??

Ficou lindo!

Interessante sua colocação, eu também já li uma matéria do NA criticando o motor 1.0, mesmo que para o Gol G6 a VW fez alguns ups nele com o foco de economia de combustivel, até mudou o nome de VHT para TEC. O meu em cidade num trecho de 5 km que eu sempre faço, andando na boa, o computador de bordo chega a marcar 13.9 com o ar desligado! Sim, esse é a opção de Consumo Momentâneo que tem no Computador de Bordo, o meu também andando na BR, quinta marcha a 100km/h chega a marcar 35km/l. O certo é zerar a opção Consumo Médio 1 e fazer o trajeto, ele dá a média correta, calculando as variações do Consumo Momentâneo.

Esse inFlow, inbox, eu tinha no Clio 1.0 é muito bom mesmo. Concordo plenamente com a experiencia que o Zamai teve