Diego Berna

Vos apresento o "Novo Gol 2017".

O meu com DH e somente uso urbano (São Paulo) faço 8,8 ~ 9,0 km/l. Porém com os novos limites de velocidade e novos radares com certeza essa média vai subir um pouco. Agora em rodovias o consumo fica entre 12~13 km/l, ambas médias sempre com álcool, meu carro sempre usou álcool e inclusive já troquei velas e filtro de combustível que foram para o vinagre, com 33k rodados. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

tipo assim?

Quase peguei um 2P, que seria pelado, mas acabei tendo desconto em um 4P sem ar, mas com pacote trend e direção e acabei não partindo para meu projeto inicial. O que planeja para ele na questão de rodas e som?

Com relação a Onix x Gol, Recomendo entrar nos dois, na hora vc irá descartar o Onix, eu tenho um G6 trend e dirijo o Onix LTZ do meu cunhado, apesar de ser um desenho mais moderno, é de um plástico bem inferior e com bancos de espuma muito mole, comparado ao meu Gol, o que dirá ao Highline ou o Rallye. Mas ainda considero que o ideal é você compre um sedan ou hatch médio semi novo ou usado. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Boa tarde amigo, Aproveitando o tópico, o meu é do modelo mais simples, sem airbag ou qualquer controle de som/ computador de bordo, é necessário comprar aquele disc raid e mais alguma coisa, ou só comprar o volante e desativar o air bag? Estou vendo diversos volantes no ML e não quero perder. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Vou acompanhar porque também estou bem interessado em fazer isso no meu! Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Bom dia Biguia, não andei em um G5 ainda pra poder fazer a comparação, mas acho a suspensão do meu, trend 1.0 com rodas 14 e pneus de bike mole até demais, vim de um Gol G3 1.0 16V e demorei a me acostumar, e o outro carro tinha a suspensão original. Bom dia Aberlado, Obrigado pelo relato. Havia questionado o amigo justamente por essa duvida, sinto a carroceria rolar muito em curvas, e fiz ano passado uma viagem a Barra Bonita no interior de SP e a cada caminhão que passava o carro só faltava tombar, e, o cuidado ao fazer curvas era dobrado, porque por qualquer coisa os pneus cantam e a traseira rebola mais que funkeira. Eu tinha vontade de baixar um pouco e colocar as 16 originais, mas estou tão insatisfeito com o fraco motor dele que estou planejando pegar um G6 com motor 1.6 2 portas ano que vem, ou esperar até que o 1.6 16V seja padrão no restante da linha VW. Abçs!

Amigo, que coisa mais linda seu carro. Me tira uma dúvida? Como tem sido o comportamento da suspensão original com essas rodas 16? Eu acho a suspensão do meu muito mole, e não sinto segurança com as rodas 14, to pensando em colocar umas rodas 15 pelo menos. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Boa tarde amigo, foi complicado para retirar a grade? estou com uma igual, recebi hoje, e estou pensando em eu mesmo instalar... Abçs!

então fera, acredito que a instalação seja padrão, a grande maioria dos kits já vem com chicote e com os botões do mesmo fabricante, então em termos de garantia você ficará resguardado, não haverá cortes. Eu pretendo comprar para o meu em breve, o meu é Trend e não vem com nada a não ser aquelas peças que já deveriam vir pintadas na cor do carro.

Beleza mano? ja pensou em colocar a manopla do Golf GTI mk. 4 25th ?! Só colocar a coifa no aro do nosso... http://www.ecstuning.com/Volkswagen-337_20AE--1.8T/Interior/Shifter/ES1902/ caso interesse, eu tenho um badge GTI que comprei p/ colocar no meu Golf GTI mas acabei pegando outro carro, nem usei, igual esse ( comprei pelo ebay tambem) : http://www.ebay.com/itm/VW-RED-GTi-Front-Grille-Emblem-Badge-Golf-Jetta-Passat-/130821878290?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e75977212&vxp=mtr

Você esta usando suspa preparada ou só molas esportivas?