biguia

Pode ser os cabos TERRA, manda verificar, limpar e re apertar.
 
Geralmente o que dá problemas nesse cambio é o cilindro hidraulico de acionamento da embreagem, muitos tem o desgaste prematuro, dificultando a entrada de marchas...

Isso aí Marquinho! Só precisa de uma fonte mais confiável de informações. Essa de cera remover riscos é lenda! A cera preenche os riscos, mascarando-os. Mas limpa o verniz muito superficialmente, como é o caso da ceras "cleaner wax".
Pra deixar top mesmo a sacada é fazer a descontaminação da pintura, com uma claybar e depois aplicar a cera em fina(s) camadas.
Segue uma dica de fórum para novas pesquisas:
www.detailbrasil.net
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Vixe mainha, então o Ladinha vai ficar nervoso depois desse swap!!

Novo UPzinho 10/02/2016
 
Em dezembro havia trocado a corneta da buzina, porque a anterior estava fanha. Em Janeiro ela voltou a falhar, depois de muitas chuvas.
Peguei uma corneta nova, depois de testar tudo o que poderia ser, e instalei novamente, mas mudei o local da instalação. No meu carro a corneta é dentro do para-choque, segurada por uma haste, muito difícil de mexer. Além de tudo ficava baixa e pegava água. Por isso instalei ela junto ao tanquinho da direção hidráulica, usando uma haste que já veio com a corneta.
 
Agora ela fica dentro do motor, em local que dificilmente pega água.
 

 
 
 
_______
 

Então, troque de mecânico![emoji12]

Eita!!!
 
Chutou o pau da barraca!
 
kkkkkkkk

Boa noite Família.
Ressurgindo um pouco o post, depois de muito tempo sem postar, trago algumas novidades.
Fiz o trabalho de máscara negra nos faróis, pintei de amarelo o foco e o emblema da frente.
Segue uma melhor foto de como ficou.

Abraços

Atualizando...
 
 
Falei hoje com o mecânico. O cara foi bem sincero, não deu uma de "mecânico de lojista", pelo menos por enquanto.
 
Resumindo: Problema de pistão e mancal...
 
Valor do serviço: 2.300 reais...
 
Disse que ia passar o orçamento para o dono da loja na segunda feira e aguardar o OK dele para iniciar o serviço...
 
Em breve posta as novidades...

Henry, qualidade custa caro, pois um som de qualidade, vai requerer além de bons equipamentos, bons cabos e um bom instalador. Via de regra, a receita é o bom e velho estéreo 2 em 1.
Um bom player (pelo menos 2 pares de saída RCA)
Kit 2 vias na dianteira
Subwoofer na traseira (10" ou 12")
Amplificador 3 ou 4 canais
Cabeamento (não economize nessa etapa)
E o principal: uma boa instalação! Pra não por tudo a perder.
O @LFelipe pode ajudar bastante também
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Uso um player Pioneer DEH-X8780BT e satisfaz as minhas necessidades de som de qualidade "de entrada". Escolhi esse por ter 3 pares de RCA 4v, regulagens que me possiblitariam bons ajustes (HPF, LPF, SUB, equalizador...) e também por ler arquivos .flac e .wav direto do pendrive. Na época procurava por um Kenwood eXcelon KDC-X988 ou Pioneer DEH-80PRS, mas estavam custando mais que o dobro.Mas tem muitos players bons sem ser esses que citei!
Sobre montar um som legal no carro, se o custo final não for fator impeditivo, opte por seguir a linha "SQ"(som de qualidade) e busque um kit 2 vias descente, um subwoofer, um bom módulo de 4 canais, cabos RCA, fios speaker e cabos de força corretamente dimensionados para seu set...e seja feliz!
Assino embaixo no que os colegas afirmaram acima sobre não usar 6x9, pois servem mais pra fazer barulho sem prezar pela qualidade, deixando de lado o palco sonoro (onde quem escuta consegue identificar cada instrumento e vozes em seus devidos lugares).
Falantes 6x9 normalmente são usados em sets de som "pra fora".

Tá precisando se atualizar e ser mais flexível nas opiniões....Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Visite o: www.autoforum.com.br (enciclopédia)
www.somautomotivobrasil.com.br
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Tá precisando se atualizar e ser mais flexível nas opiniões....Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Fez bem. Desse set aí, só vale a pena o módulo 1500, se tiver em perfeito estado de funcionamento. O SD400 faz barulho com o funcionamento do cooler.Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

KkkkkkkkÉ bem assim mesmo.
Tudo vai depender de seu bolso! Existem boas marcas nacionais como NAR, Audiophonic, Bravox, JBL Selenium, Questo, DAT, dentre outras.
Escolha seu kit 2 vias, subwoofer e amplificador casando as impedâncias (2 ou 4 Ohms)e seja feliz.
Alguns sites de pesquisa de preços e produtos.
www.leosound.com.br
www.r2audio.com.br
www.premiershop.com.br
www.somsc.com.br
mercado livre
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Após uma noite vendo vídeos de som automotivo e tudo mais finamente consegui entender seu post, kkkkkkkk...E era exatamente o que eu havia pensado.
Qual marca ou características recomenda?, vou comprar depois de abril só, mas já gostaria de ir estudando.
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Então esquece o trio.... Kkkk
O trio é uma caixa com sub, tweeter e corneta. Pra quem quer fazer um barulho num churras é a pedida.
Se não for seu caso, lança um kit 2 vias top, um sub de 10"/12" em caixa selada ou dutada um amplificador 3 canais (2 p/ voz e um pro subwoofer )e seja feliz. Use bons cabos e tenha um bom instalador pra fazer o serviço.
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Se tiver tudo funcionando, 200 é uma boa pedida...
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Amigo por mais que o oleo seja bom, não faria a troca com 10 mil km. Estou trocando em no máximo 6 mil km sempre usei o Castrol Magnatec mas há outra marcas de exelente qualidade que superam as exigências do EA111 com otimo custo benefício.Elaion F50 Sn - 30 reais o litro
Selenia Perform Sn 23 reais litro.
Mobil Super Sn 25 reais o litro
Havoline Ultra S sn 29 reais o litro
Produtos que não devem nada ao Magnatec da Castrol e permitem trocas com maior frequência pelo ótimo custo benefício.
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Ficaria muito feliz se o meu fizesse 8,km/L no etanois aqui na minha cidade. Mas meus trajetos são curtos e isso não ajuda na média que varia de 5~6,3km/lEnviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Normalmente um bom limpador "APC" ("all purpose cleaner" ou limpador de uso geral, tipo Veja) já resolve, e é fácil encontrar.
Em lojas de detailing você acha produtos de diversas marcas e preços para uso exclusivo no interior de automóveis, como esses abaixo:


 
 
Algumas sugestões de lojas conhecidas:
 
http://lojapoliboxrj.com.br/
http://www.miromi.com.br/
http://www.lojamastercleaner.com.br/
http://www.sbrio.com/
 

O militec original, você pode achar na loja do ADG: www.pordentrodaoficina.com.brEnviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Depois de muito tempo fora do forum, eis uma fotinho de como está o negão hoje em dia, de volta a altura original e quase 100% como veio de fábrica.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Os tempos mudam e as prioridades também, estou vendendo pra partir pro próximo manco, vamos ver o que virá por ai. 
 
 

 
Quase o verdadeiro Gol Rallye nessa altura.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
 
 
 
 

Os alto falantes traseiros são de 5" amigo. Coloque um bom par de coaxiais ali, nada de triaxiais ou  6x9 no tampão pois os agudos vão matar o palco do seu carro. Os coaxiais são interessantes pois além de distribuir bem o som para dentro do carro são de muito melhor qualidade sonora. Existe os CX50b da Bravox que são muito bons. Acho que um SD400.4 já toca esse sistema sem problemas. Abraço.

Coloca logo um sub e esquece de voz interna na traseira. Você não fica lá mesmo. A não ser q VC curta um trio, use uma caixa trio e fique de boa.
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