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Tudo que LFelipe postou
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Tem certeza que é o mesmo farol do Polo europeu? Comparei algumas fotos e vi diferença na parte que pega no paralamas, que é quadrada no Gol e pontuda no Polo. Dá uma olhada: E um colega do forum em outro tópico mostrou essa imagem que foi muito esclarecedora na época: Se fosse igual teríamos opções maneiríssimas (importadas) pro nosso uso. Tem cada modelo bonito no Aliexpress, com LED padrão VW e projetor...putz!!
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As borrachas podem ser trocadas, mas como o Adenilson disse, elas tornam a ressecar. Tive esse problema em um Gol G4 e precisei trocar uma pequena borracha que fica no fundo do reservatório, pois vazou gasolina e o cheiro foi todo para dentro do habitáculo. Retira o reservatório em casa mesmo, veja o que precisa trocar e compra na concessionária. As borrachas costumam ser baratinhas...
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Sua idéia de trocar o som original é bacana e com certeza ficará com qualidade superior! No meu carro anterior usava uma HU da Sony totalmente configurável (tinha controle LPF, posicionamento do palco sonoro, etc) com falantes coaxiais Selenium e era uma maravilha pra um leigo como eu, rsrs. Sobre os falantes, de início pensei em apenas comprar uns coaxiais melhores mas que pudesse sentir alguma melhora com volume mais alto, mas levando conta o que disse sobre a HU, dei uma brochada. Pensei vagamente (preciso amadurecer isso) em seguir a receita de um amigo e pôr um bom kit duas vias de baixo custo (NAR ou Bravox) na dianteira, coaxiais no tampão e um sub numa caixinha lateral no porta-malas, com um bom módulo estéreo. Mas pra isso seria necessário um conversor RCA e ainda assim não tenho certeza se ficaria bom. Tenho pouca experiência com som automotivo...
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Pneuzada booaaa!! Deve casar na rodagem da goleta! Já estou me antecipando e pesquisando preço dos pneus pro meu, mas não acho na medida que queria 205/50R16 (originais são 195/50R16). Felicidades com os calçados novos!
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Biguia, na primeira foto você usa uma foam gun independente pra jogar a espuma ou é acessório da lavadora? To querendo adquirir uma (dependendo do $$) mas não sei se minha humilde lavadora xingling suporta...rs
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Concordo! Usei 5w40 em um G4 1.0 até 110mil e funcionava liso, leve e solto.
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- vw 502/505.00
- 5w30
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Pra melhorar ainda mais a durabilidade, deixe-as erguidas quando o carro estiver estacionado sob sol (no horário de trabalho, por exemplo). Melhora muito, pois o parabrisas atinge temperaturas muito altas, que provocam a deterioração das paletas. Tenho feito isso há certo tempo e de fato aumentou a durabilidade. Nossa, bastante caras mesmo. Quase um rim se compararmos às mais em conta, rsrs. Se tiver o código das paletas que comprou posta aí pro pessoal que tiver esse mesmo modelo e quiser procurar pela web (www.pecas-on-line.com.br/consultacod.php4 ) .[]'s Cheguei a comprar Dyna 2 vezes, do modelo mais caro de silicone eu acho (R$100/par) e fiquei com ódio da marca, pois trepidava horrores. Usei Bosch e também não achei satisfatório e a última comprei Valeo, numa autopeças espefializada em VW e gostei bem. Agora troquei de carro e ainda estou nas originais, que estão durando bem.
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Tava querendo colocar um som melhor no meu mas sou muito cagão de mexer na originalidade, ainda mais com o som que veio no carro (modelo RCD 320G 1DIN, conhecido como 2DIN) que precisa daquela interface pra usar os cabos RCA advindos do módulo. Alguém aí já fez esse up? Queria saber também um bom jogo de falantes pra usar com o som original sem o uso de módulo.
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Queria saber como funciona o sensor original, se a tomada dele encaixa em um módulo ou no som. E também se esses genéricos podem ser usador com o som original.
- 58 respostas
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- sensor de estacionamento
- sensor
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Ficaram ótimos, com cara de original mesmo! O meu Voyage veio sem e fui na css levantar o preço pra instalar original. A atendente me informou que o parachoque para uso do sensor já vem furado da fábrica e custa aproximadamente R$1200! Aí eu não me interessei em saber o preço do restante das peças, rs...
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Bruno,Se quer boa iluminação (isso inclui em dias de chuva e neblina), poderia pensar em lâmpadas de xenon em tom mais quente, como 2500k. São lâmpadas amarelas que tem alcance bem mais abrangente que as tradicionais 4300k/5000k. Dê uma pesquisada na internet e analise. Abraços!
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Eu tentaria ver na concessionária (seção de peças), através do número do chassis. Normalmente o vendedor consegue verificar detalhes específicos do carro lá...
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Amanhã a tarde ponho ele pra rodar no carro e dou print de algumas telas do ScanMaster pra você dar uma olhada. Não sei quais são os softwares de oficina, mas talvez sejam semelhantes, pois o ScanMaster, por exemplo, consegue ler as sondas, rotação, mistura ar/combustível e também consegue ler e apagar erros da central.
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Comprei um pelo ML de cabo, e experimentei com o software ScanMaster-ELM v2.1 no Windows 7 64. Funcionou muito bem, exceto a leitura do combustível queimado, que diz ser etanol, sendo que sempre uso gasolina. Vou testar outros...
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Acho um tiro no pé o representante de uma empresa se apresentar no fórum onde existem vários carros que poderiam usar um de seus modelos de faróis e não prestar o devido atendimento aos interessados. Pfff...
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Pensei em colocar uma central multimídia no meu Voyage (Comfortline com som + volante), mas as informações são muito poucas a respeito do funcionamento com os controles do volante e no uso. Algumas centrais possuem tv digital, tela com definição maior, rodam vídeos em formatos diversos, etc. Mas as informações dos vendedores são muito superficiais. Os amigos do fórum que instalaram podiam fazer um relato mais amplo e com imagens da instalação e do uso no cotidiano... [emoji53]
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Exatamente como o Bruno descreveu. Não sei como funciona nas css de outras marcas. Não sei quais os modelos podem vir com couro da fábrica, mas no meu caso que sou segundo dono de um Voyage, pela nota fiscal o carro teve a forração feita pela css (com mão-de-obra terceirizada) e até ficou bom, mas longe do padrão da fábrica, que a meu ver tem acabamento melhor. Meu volante, por exemplo, que é o multifuncional, tem o acabamento inferior ao do Jetta de couro. Ou seja, é mais grosseiro que o original. Na forração de portas é a mesma coisa...
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Já tive carro desse jeito, com bancos de tecido e volante forrado em couro. No meu caso, o painel e toda a parte plástica (plafonier, console, portas) eram da mesma cor do couro do volante. Achava bem bacana e muito confortável ao dirigir. Só atente para um detalhe. Ao forrar o volante com couro, a espessura do aro onde o motorista segura aumenta, tornando cansativo a longo prazo em carros sem direção hidráulica. Falo pela experiência que tive.
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Creio que não amigo @kaallrose. O meu é prata Egito e a tonalidade puxa mais pro marrom. Esse parece ser meio pro verde.
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Pablo, Parabéns pela aquisição! Hella é mundialmente conhecida e de excelente qualidade. As lâmpadas dele são de qual soquete? As originais costumam ser H8, difíceis e caras de encontrar superbrancas. O pessoal fala bem das Phillips Diamond Vision, que são bem brancas mas sacrificam a boa iluminação, principalmente em dias de chuva. Ou seja, são voltadas para a estética. Se procura luminosidade, vá de Phillips Xtreme Vision ou Osram Nightbreaker Unlimited. No farolete (lanterna) uso as Osram Coolblue Intense W5W 12v 5W, de 4000k. Preferi essas que são halógenas e brancas, pois as de LED que vi eram sempre azuladas e não arrisquei.
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- farolete
- lampada pingo 28 leds
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Belo exemplar de Comfortline! Original, alinhado e de cor diferenciada. Parabéns! Tem um colega do fórum com um dessa cor. Daqui a pouco alguém diz o nome. Abraços!
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Verifica a formatação do pen drive e certifique-se que está em FAT32. Tive um problema parecido com um som residencial que resolveu após eu formatar o pen drive (que estava em NTFS) para FAT32.
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Esse som pelo que sei é da bomba de gasolina que é ativada ao girar a chave na ignição e fica por mais ou menos 1min ligada, sendo desativada caso não for dada a partida, tal como os colegas disseram.
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Seria ótimo se o "anunciante" ao menos se disponibilizasse para tirar dúvidas do pessoal, levando em conta o interesse de alguns usuários. Vi que a parábola do alto possui projetor, ao invés do baixo, como é de praxe. Queria saber como é a ligação (plug-and-play?) e sobre o funcionamento do LED, se acende como o farolete. Esse farol é semelhante (em alguns aspectos) a uns que vi para o Golf Mk7, e o mesmo possui o projetor no farol baixo (foto abaixo).
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Obrigado pela dica! Uma ótima opção. Saberia de alguma opção de falantes pra substituir os originais aproveitando o máximo da potência(não faço idéia de quantos watts) do som original?