anselmo

================================= Fala galera! Tempão sem dar as caras por aqui, mas eu não parei de modificar o meu voyage, que agora é R-Line... Fiz várias modificações desde a ultima vez... Rodas 17, emblemas R-line na grade, portas, coluna, chaveiro, pitos etc... Plotei o teto e o aerofólio de black piano.. Plotei a parte de baixo com Plasti-dip.... Bom, aí está uma foto de como ele está agora: Quer ver mais? veja lá em baixo! ================================= Carro: Voyage R-Line Ano: 2013 Aro: 17 Scorro S239 Pneus: 205/45/17 Suspenção: Original Som: 4 x Pionner 3 vias + Central Multimídia 2DIN + Volante multifuncional Outras modificações: Feitas: (X) Setas nos retrovisores (X) Insulfilme (X) Detalhes cromados na grade, ao redor do farol de neblina, portas e mala (X) Tapete "original" do Voyage (X) Xenon 6000K na neblina (X) Diamond Vision na Alta e Baixa (X) Caixa de ar e parte inferior dos para-choques plotados (X) Trocada a fiação dos falantes traseiros pois o original da perda sonora (X) Todas as lâmpadas trocadas por LED (cortesia, leitura, para-sol, mala e lanterna) (X) Filtro de ar semi-esportivo Inflow de alta performance (X) Moldura 2 din (X) Central multimídia (7", DVD, HDTV, Bluetooth...) (X) Volante com controle de som original i-trend (X) Fita de led branco na mala (X) Computador de bordo no celular (consumo, sensores, etc...) (X) Câmera de Ré (X) Follow-me (X) Rodas de liga 17" (X) Aerofólio original (X) Plotagem do teto e aerofólio com black piano (X) Envelopamento líquido (Plasti-dip) da caixa de ar e parte de baixo do para-choque (X) Xenon 5000K na neblina para igualar com as Philips Diamond Vision (5000K) - retirei (X) Lâmpadas Plilips Diamond Vision no alto, baixo e neblina. (X) Customização R-line: Emblemas, adesivos etc... Sendo feitas: Próximas: ( ) Bancos de couro ( ) Som de mala com tela de LCD na tampa Meu primeiro carro, sempre sonhei em ter um Voyage, desde quando saiu o "G5"... Aos poucos vou deixando ele do meu jeito... Aceito numa boa críticas e sugestões... Fotos: Fotos: Coming and Leaving (Follow me): Valeu!

Então, eu conversei com o pessoal da Eibach pelo chat online e falaram que as molas do 1.6 cabem no 1.0 só que a frente do 1.0 vai ficar mais alta que o fundo.... Isso aconteceu com você? Ou o carro ficou nivelado? Você trocou amortecedor ou somente trocou as molas? Valeu!

To pensando em por no meu voyage, eu só vejo disponível a do 1.6, você usou elas? E o conforto? Melhorou, ou piorou? Está dando fim de curso? Valeu!

Já havia visto esta função em um Vectra de câmbio manual e achei muito interesante. No caso do vectra já veio de fábrica. Pesquisei e ví que tem alguns universais, daí encontrei a "Rostra", que é uma empesa que fabrica estas peças. Só que ela possui para a volks: Golf, Jetta etc... É plug and play, basicamente vai um conector no pedal, uma chave e só... Será que o esquema elétrico do pedal do Jetta é o mesmo do Voyage? Seguem links: Manual: http://www.rostra.com/manuals/250-9615-250-9616_Form5295B.pdf Anúncio: http://www.ebay.com/itm/Rostra-250-9615-2014-VW-Jetta-Cruise-Control-Kit-Volkswagon-Automatic-Trans-/251368120876?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a86b5222c Site:http://www.rostra.com/custom-pedal-bypass-cruise-control-by-rostra.php É bem cômodo poder tirar o pé do acelerador e o carro seguir viagem em velocidade constante, isso deve economizar muito o combustível. Valeu!

A minha é na central

Eu pensava que ao colocar o couro no banco era por cima.. Não sabia que tirava a caba de baixo.

Aumenta o som...

Massa vou fazer isso! Obrigado

Rapaz... o meu fazia barulho na tranca do motorista, passei e diminuiu, aí fui aproveitar e passar vaselina nas dobradiças... Se arrependimento matasse... Agora a porta faz muito barulho ao abrir/fechar. Melhor passar graxa ou WD

O meu estava bom, fui inventar de passar vaselina spray e agora está fazendo mais barulho que carro velho quando abre a porta.

Na minha cidade tem uma mulher que plotou o carro todo de pantera e ainda por dentro os bancos são forrados com o mesmo tom de pantera ^^ Vou falar a ela pra por os cílios também

Não tem como colocar "um motorzinho" no retrovisor original... Pq os nossos são com pressão, o motor não aguentaria rebater e também não tem as engrenagens... Só daria para fazer usando o do Jetta mesmo... Mas não sei se ele encaixa, tem também a questão de que se é uma central independente ou se a central de conforto do Jetta é quem comanda o rebatimento... Se for independente da para adaptar, se for tudo na central de conforto... lascou

Possivelmente deu defeito na trava do motorista, ela é quem comanda as outras travas. Se você fechar com a chave, as outras travam?

Fala galera, atualizei o post!

Fala galera, beleza? Eu entendo um pouco de eletrônica/mecânica e estou com uma ideia... Seria possível instalar um termostato digital em nosso gol/voyage a fim de que ao chegar em determinada temperatura ele desativasse o compressor do ar condicionado? Visto que nos nossos carros o compressor fica sempre ligado e mandando sempre a menor temperatura possível, chegando ao ponto de incomodar e a regulagem da temperatura é feita somente com a injeção de ar quente junto ao ar frio... A princípio pensei em por um Termostato digital ligado a um relê que irá abrir o relê que liga o compressor quando chegar em uma temperatura, 23°C por exemplo, e fechar quando chegar a 26°C. Neste caso o compressor ativaria sempre que a temperatura subisse 3° por exemplo (isto é programável)... Com isso creio que teria uma economia no combustível, mas não sei se será prejudicial ao compressor. O produto que estou vendo é este: http://logicatec.com.br/produto.php?cod_produto=3118017 Ou um modelo mais barato e que pode ser adaptado: http://dx.com/p/xh-w1301-3-digit-red-led-digital-smart-thermostat-intelligent-temperature-controller-green-207079 Esse também: http://dx.com/p/xmt7100-1-3-screen-pid-intelligent-temperature-controller-black-192851 Há vários modelos... Ideias? Críticas? Sugestões? Comentem... Edit: Pesquisei um pouco mais e vi que os nossos carros possuem um termostato, só que não é controlado, creio que ele serve somente para desativar o compressor ao chegar na temperatura mínima que ele pode gerar, então se ligasse um termostato digital no lugar dele, ou mesmo em paralelo.. http://i167.photobucket.com/albums/u160/injo2006/DRADOOL/IMAGENS8034.jpg http://i167.photobucket.com/albums/u160/injo2006/DRADOOL/IMAGENS8036.jpg

Se você entende de eletrônica jogue duro! Eu pus no meu e tá filé d+ Se quiser ver o resultado \/ \/ \/

Já instalei com uma central multimédia. Veja lá no meu tópico Enviado de meu XT920 usando Tapatalk

So vai ter na highline e evidence... Que custarão mais de 60mil... Vou tentar por no meu... Bom, o volante com controle de som eu consegui kkk Mas esse é mais complicado Enviado de meu XT920 usando Tapatalk

O volante tem que ter o hard disk para enviar também o comando da buzina.

Tenho não. Mas acho uma cor muito bonita Enviado de meu XT920 usando Tapatalk

Tenho que abrir de novo para fazer com que as luzes apaguem caso eu abra a porta do motorista antes dela apagar automaticamente. Daí eu tiro mais fotos da instalação Enviado de meu XT920 usando Tapatalk

Sim, é obrigatório usar o hard-disk pois sem ele não tem como enviar os comandos dos botões...

sim tem que cortar dentro do painel para entrar o 2din e tem q cortar em baixo para passar os cabos, eu mesmo quem instalei o meu, tenho fotos no meu tópico... prefiro 2din, da menos dor de cabeça e é ideal para quando instala camera de ré pois no retrátil tem q subir a tela para ver...

Ahhhhtah, tá explicado Pra mim era preto tbm Seria um desse né?

Azul?