kaallrose

Que belo up! Parabéns mano.

Seja bem-vindo mano!

Ótimo up! Parabéns pela aquisição mano.

99,99% de ter sido isso. O fórum está top, pode ficar aliviado rsrs.

Mas isso não é questão de servidor, ele quando digitou deve ter tirado o nome "quote" do lugar correto, ou até o "]". Tanto é que se fosse servidor todos ou pelo menos a grande maioria estaria bugado!

Não encontrei problema desse tipo! o_o

A traseira está quase igual ao Novo Ka.

Achei o fórum bem mais rápido, antes tinha lag para fazer qualquer ação. Parabéns Bruno, você é o cara!!!!!!!

Vou comprar o meu em Janeiro, vou pegar o Kostal. Gosto mais do que o Positron!

Parabéns pela aquisição! Dá para colocar sim, é só escolher de acordo com seu gosto/bolso! Em lojas de som sempre tem, mas se não quiser comprar na sua cidade: http://lista.mercadolivre.com.br/alarme-e-chave-canivete-gol-g6 Tópico sobre alarmes caso tenha dúvidas: http://forum.g5g6.club/topic/4128-alarme-dicas-problemas-novidades-poste-aqui/page-12

Sempre abasteço quando chega na reserva, ou seja, utilizo 50 litros. Com isso, rodo em torno de 280 km com etanol e 375 km com gasolina na cidade. G5 1.0 com ar ligado em 80% do tempo.

Fez troca de filtros recentemente? Da ultima vez que passei por isso, era o cano do freio encostando no tubo de saída do filtro de ar. Coloquei uma bucha entre eles e a vibração parou.

Eu até que gostei viu, achei muito top. Pena que tem no texto que só agentes autorizados pelo DENATRAN que vão poder fazer as placas, aí já sabe né... Só carros comprados a partir de 2016, carros comprados antes só se precisar fazer alguma mudança na placa: alteração de endereço ou até mesmo troca por qualquer motivo.

Saveiro linda!

A mais pura verdade... Infelizmente venho colecionando frustações com a VW e com as melhorias dos carros das concorrentes com o preço mais baixo, muito provavelmente meu próximo carro não vai ser da marca.

Nossa mano, muito obrigado. Ótimas dicas, vou seguir e espero não ficar precisando mandar limpar. Grande abraço!

Pesada sim, mas as pelo menos as 2 próximas revisões só vai ser óleo e filtros, se Deus quiser! rsrs Caro mesmo, mas não tive tempo de ir na rua para comprar o Elaion, iria economizar 50 reais --' A questão do AC foi por que estava com cheiro de mofo muito forte, tinha usado duas granadas, trocado o filtro e nada. Eles tem um equipamento lá que limpa tirando mofo, fungo e tal (dizendo eles, sei lá). Só sei que o cheiro saiu e está cheiroso!

Revisão anterior: 4ª revisão do carro; 12/05/2014; 35807 KM. Revisão dia 25/11/2014 com 42043 KM: Peças: 4 litros do óleo Mobil 5w40 sintético: R$ 148,00; Filtro de ar: R$ 20,00; Filtro do ar condicionado: R$ 30,00; Tampa de óleo: 25,00; Filtro de óleo: R$ 16,00; Filtro de combustível: R$ 18,00; Cabos de vela NGK: R$ 130,00; Velas: R$ 77,00 (comprei para colocar no Gol de meu pai); Correia dentada HNBR Magneti Marelli: 45,00; Correia poly-v Gates: R$ 90,00; Correia ar Gates: R$ 80,00; Tensor correia dentada: R$ 105,00; Rolamento correia acessórios: R$ 50,00 Serviços: M.O correias: R$ 150,00 Higienização do AC: R$ 70,00 Alinhamento e Balanceamento: R$ 70,00 Reaperto de alguns parafusos da suspensão e regulagem do freio de mão: R$ 0,00 Inspeções: Discos de freios: Ok; Pastilhas dos freios: Ok; Freios traseiros: Ok; Corpo de borboleta: Limpo; Fluido da direção Hidráulica: Ok. Total: R$ 1124,00

O farol de milha do Gol Rallye é quase o triplo do Gol normal! Já que perguntou opinião, acho que não iria ficar tão legal pois cromado combina mais com carros de cor escura.

Sempre tem invejosos filhos da p*ta por aí irmão... Olha o que fizeram no meu: Sem solução, tirou a tinta e para resolver só micropintura com um aerógrafo.

Caralho, entortaram o cano? Aquele cano de ferro é onde o fluido de freio circula cara. Imagine se diminuiu o fluxo de fluido para as rodas e você ficar sem freio? E o cano preto é a passagem de ar, salvo engano. Também pode prejudicar se entortou e diminuiu o fluxo. Tem um tópico sobre isso e a solução simples é colocar uma espuma entre eles! Toma cuidado cara, freio é algo bem delicado. Abraço!

Ótima revisão e o preço é quase o mesmo se eu fosse fazer aqui na cidade. O que importa mesmo é o resultado, como você mesmo falou! Sobre seus "questionamentos": Goodyear é uma boa marca de correias; o kit de junta dos bicos é muito importante, quando mexido não fica mais o mesmo, por isso a troca; se o anti-chamas estava impregnado vale depois dar uma verificada no motor, possivelmente tenha borra e será necessário limpar. Abraço!

Kkkkkk, fica um pouco mais duro mesmo mano, mas eu prefiro! Meu colega tem o pneu igual ao meu e roda 17 também, caiu em uma boca de lobo a 60 km/h e com os pneus a 30, a roda foi para pqp! Teve que comprar outra, traumatizou e só calibra com 34, acabei pegando esse trauma dele kkkkkk. Já caí algumas vezes nessa velocidade e até agora nada, graças a Deus.

Falou tudo! Eu sempre coloquei 33 ou 34 justamente por conta disso, tanto no aro 14 quanto agora no aro 17. E deixo para calibrar de noite no posto aqui do lado do trabalho, o dono é bem atencioso e sempre da manutenção para deixar a máquina calibrada.

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, esse adesivo foi uma onda mano. Já já arranco que nem fiz com os da Alemanha. Por mim tudo ok! Pode marcar. Abraço!