antonio.silva1109

Isso mesmo amigo Leitão ... Conforme descrito pelo Clóvis, encero normal, uso a Carnu da Johnson que já é levemente abrasiva, farol fica igual a pintura lisinho lisinho e protegido da ação dos tempo ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

É isso ai meu Amigos, Se queremos mudar o lixo de país em que vivemos, temos de começar a mudança por nós mesmos ... Afinal de que adianta "meter o pau" na bandalheira ... Se logo após fazemos coisas corriqueiras que não são o melhor caminho ... Não sou nenhum Santo e nem 100% Politicamente Correto ... Mas procuro fazer minha parte sem prejudicar os demais ... Afinal o nosso direito termina onde começa o direito da outra parte ... Se ninguém mais comprar no desmanche, podem ter certeza que a tendência é a incidência de roubos diminuir ... O mesmo vale para CDs piratas ... Abraços galera ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Realmente man, sempre que dou um trato no carro encero os faróis dianteiros, lanterna traseira, e também vidros das janelas e parabrisas dianteiros e traseiros, e tenho percebido que além de facilitar a limpeza no momento da lavagem, o embaçamento dos faróis devido a ação do tempo nas lentes não aumentou em nada ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

x2 Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Bom dia meus Amigos, @Adenilson, @Tato_SP, descordo dos amigos nos seguintes aspectos: - Abaixo link do anúncio de revendedor independente onde me baseio para indicar os preços: https://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CM=39&CV=324&ANO=2012&CMD=3697&CP=152824 Podem ver o valor é quase 400 Dilmas como eu disse ... - Prefiro peças originais, mesmo sendo mais caras e podem mesmo ser adquiridas de revendedores independentes mas de fabricantes de linha de montagem, em minha opinião que fique bem claro não recomendo a compra em desmanches em São Paulo pois 99% dos desmanches de São Paulo não são legalizados e 80% dos cartos lá são frutos de roubo e furto, os outros 20% são sucatas e sinistrados mas quem vai garantir a você a procedência de que a peça que você adquiriu em um desmanche não é fruto de um veículo que foi roubado e furtado ... Pra mim em minha opinião pessoal (redundante para que me entendam) comprar peças em desmanche, você pode até economizar no bolso, mas é ser conivente com o crime organizado que na maioria dos casos é quem organiza e financiam os desmanches de São Paulo ... Depois não adianta chorar por ter seu carro roubado ou mesmo ser morto em um assalto se ao comprar peças em desmanches pelo menos aqui em São Paulo é apoiar tal prática ... Abraços meus amigos ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Fala ai Jean, Tudo bem garoto ... Teu pratinha ta abalando hein ... É mano, infelizmente como percebido e como bem citado pelo @Clóvis. As lentes dos faróis são em plástico em Acrílico. E com o tempo sol, chuva, vento, frio, calor, aquecimento do motor, aquecimento dos faróis em funcionamento eles vão ficando opacos (envelhecendo) ... Como o @Clóvis cita existe um polimento de faróis que melhora ... Os meus além de também estarem ficando opacos, um perdeu o borracha de vedação e tá uma poeira só por dentro e do lado do motorista não dá mais regulagem ... Quando não derem mais jeito compra um paralelo o novo ta quase 400 Dilmas CADA ... Ah que saudades do Fusca ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Olá amigo Sergio, Carro ta com quantos Km? Como está a manutenção dos freios? Estado de discos, pastilhas, lonas, tambores e fluidos de freio? No meu caso fiz manutenção recente e os freios estão muito bons. O fato do meu carro ter ABS também ajuda e muito no aspecto frenagem ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Seja bem vindo de volta man ... Vamos que vamos ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Abasteceu recentemente? Mudou de posto? Trocou etanol por gasosa e vice-versa? Essa situaçao começou a ocorrer após abastecimento? Amigo ja viu a situação de velas e cabos? Como está a bobina de ignição, consegue verificar a mesma quanto a trincas? Levou o carro ao mecânico ou ao mexanico? Procure sempre ter uma segunda opinião? Se tirou o bloqueador e o carro continua com problemas, o problema não está no bloqueador. Daqui a pouco a galera @Hildegardo, @Clóvis, @Adenilson, @Tato_SP, aparece para tentar ajudar o amigo. Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

É isso ai Motor MSI - Mais Só Isso ... Kkk Nada de motor novo que vai estrear na Saveiro Cross .. Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Bem lembrado hein man ... Ao amigo tenta dar uma esticadas em alguma BR pra dessamarrar esse motor ... Carro amarrado além de Gastão não anda ... O meu é 1.0 e todo mundo que anda pergunta se é 1.6 devido ao bom desempenho ... Dica o meu quase sempre ta no etanol e quando tem subida ou carro ta cheio, tem de usar a faixa de torque (força máxima do motor) entre 3.850 a 5.250 RPM, rapaz acredite é menos prejudicial andar utilizando a faixa de torque máximo do carro (além dele carbonizar menos o motor) do que andar como uma veia dirigindo trocando marcha abaixo de 2000 RPM (ai que o motor carboniza mais devido a baixa rotação) ... Pega uma BR e senta a bota como disse o amigo @Adenilson alguns posts atrás ... Com um pouco de tempo e o motor menos amarrado vai ver que até o consumo do carro vai melhorar ... Agora se teu carro já for "dessamarrado" ai é bom checar Corpo de Borboleta, velas e cabos e filtros pra ver se algo justifica esse péssimo consumo no etanol ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

De nada amigo, precisando dá uma buzinada ai que a galera responde ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Amigo onde consegue a esta preço? Aqui em Sampa penultima troca paguei 39,90 em cada litro do Castrol Magnatec 5w40, mudei para o Elaion F50 5w40 além da galera elogiar bastante, nele sim eu paguei 24,50 ...Com a diferença de preços entre um e outro, com o que eu economizei deu pra comprar os filtros e ainda sobrou pra tomar um café ... Abraços Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Rapaz estranho esse comportamento hein ... Quando tava no etanol, tinha gasola no reservatório de partida a frio? Se tiver gasolina a quanto tempo essa gasolina ta lá? Gasolina tem validade ela apodrece senão for usada ... Ou pode ate ser problema do seu reservatório não esta injetando gasolina direiro durante a partida ... Ter entupido, etc O meu mesmo em dias gélidos abaixo de 10 Graus sempre pega na primeira partida e olha que so uso etanol é raro usar gasolina. Faço assim ligo a chave, espero o painel acender por completo e os ponteiros se movimentaram, é o tempo da ECU reconhecer o combustivel e se tiver no etanol preparar para injetar a gasolina durante a partida ... Se ja colocar a chave e ja for ligando o carro direto sem esperar o reconhecimento de combustivel o carro sempre demora um pouco mais a pegar, mas mesmo assim, sempre pegou na primeira partida ... O meu no etanol na cidade faz entre 7,0 e 8,0 Km/l, nunca fez menos que 6.8 km/l e olha que eu tenho o pé pesado ... E o carro é 1.0 Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Ai sim Professor ...Bela aula de Química e Mecânica ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Por nada amigo, precisando a galera ta ai ... Boa sorte nas cavalgadas e bota essa muierada pra sentar em outro lugar ... Kkkk Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Seja bem vindo parceiro ... Encontrou o lugar certo ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Cara desconfigurar alguma coisa, desligar a bateria, sem vai, vai desconfigurar (zerar a programaçao) do radio, vidros, travas, retrovisores elétricos, etc ... Sim, é tirar os cabos, deixar alguns minutos e religar, (ao religar sempre ligar primeiro o polo negativo) ... Já fiz isso uma fez que acendeu a luz de injeção, mas no meu caso ela só apagou após passar scanner no carro ... Você mesmo pode tentar fazer antes de levar na css, caso o problema persista, ai tem de passar na css ou em uma boa elétrica pra verificar ... Cara não creio ser chave não, mas tem a possibilidade de ser sim, a minha cai no chão direto e nunca tive problemas até hoje ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Seja bem vindo meu parceiro, encontrará uma galera bacana aqui ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

x2 ... Amigo que doidera ... Tremenda falta de segurança .. Mas voltando ao foco de sua dúvida ... Como bem explicitado acima pelo amigo @ Rikcio, não dá devido ao projeto do Gol G5 os vidros não baixam mais devido ao formato da porta sobre o eixo traseiro impedir o total "abaixamento" dos vidros ...Acho que essa muierada ai devia sentar em outro lugar, que não sobre as janelas das portas ... Kkk Ah cuidado isso é considerado infração de trânsito, abraços e boas "cavalgadas" ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Fala amigo, a quanto tempo efetuou a troca das pastilhas? Já rodou quantos km desde a troca? É normal logo após a troca um funcionamento um pouco anormal do sistema de freios (carro necessitar de uma distancia maior pra frear) pois discos e pastilhas precisam de uns 400km pra assentarem e estarem em perfeitas condições de frenagem. Realmente o curso do pedal de freios dos vw é maior que os dos Fiat, eu não gosto do curso curto do pedal da Fiat não, ainda mais em carro sem ABS, e em piso molhado é muito fácil os rodas travarem ... Por isso, particularmente, acho que o curso mais longo do pedal de freio dos vw favorece a maior segurança e controle durante as frenagens principalmente em pisos molhados e escorregadios ... Com relação a sensação de pedal baixo, o amigo trocou o fluido com sangria dos freios? Ou somente completou o fluído? Quantos Km tem o carro, e quanto tempo? O fluído de freios deve ser completamente substituido a cada 2 anos ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Cara realmente estranho, comigo nunca aconteceu ... O amigo já tentou desligar os bornes da bateria para ver se zera os parâmetros do modulo de conforto, responsável pelo funcionamento das travas e dos vidros elétricos? Aparentemente as pré-definições do modulo de conforte se desconfiguraram ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Amigo, se voce já fez limpeza, as vezes o liquido parece marrom por conta do reservatório sujo, mas é bom rodar um pouco, pro sistema ir limpando e ir esgotando e revovando o aditivo, até que fique somente na cor lilás do aditivo, após isso troque o reservatório e a tampa ... As vezes dependendo do tempo que usou só agua sem aditivo, ou da sujeira do sistema, uma limpeza só não resolve é necessário fazer mais alguma(s) até limpar 100% ... Meu reservatório tá um pouco escurecido mas ao abrir a tampa da pra ver que o líquido está rosado ... Abraços ... Quanto ao freio verifique o nível de fluído e se os discos e/tambores de freio não estão empenados ... Dependendo do tamanho do empeno é possível sentir vibraçao (ou o tal subir e descer do pedal) durante as frenagens, agora atenção se teu carro possuir ABS é normal o pedal trepidar durante as frenagens mais bruscas isso faz parte do funcionamento normal do sistema de ABS ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

É isso ai Mr. President com vosso apoio, apoio dos Moderadores e dos amigos e parceiros ... Vimos o quanto o nosso querido Fórum nos une em prol da troca de informações sobre nossos G5 / G6, bem como nos proporciona amizades, parceirias, descontração, tira-dúvidas, bem como entretenimento, informação e conhecimento ... Abraços a todos ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Eu não trocaria o branco é otimo de visualização a noite, o meu e branco, só não tem computador de bordo, o azul sempre achei pessimo de visualizar a noite ... Muito carregado o branco é super clean além de mais bonito em minha humilde opinião ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2