rafa1338

Falhas, dificuldade para pegar, carro preso, ETC. Se o carro está normal, não tem porque se preocupar.
Já tentou usar o óleo 5W40 e testar o consumo de óleo? É mais fino, mas é o recomendado. 

O carro apresenta defeitos de uso por causa do consumo de óleo?

O óleo recomendado é o 5W40 mesmo. O meu também baixa, mas é pouco, entre as trocas de óleo, que faço a cada 5 mil km. Agora a pouco fiz descarbonização do motor, que estava bem sujo. Até o consumo melhorou. Meu cunhado tem um Linea, que baixa 1 litro a cada 1500 km, e a Fiat disse ser normal.
 
Eu acho estranho, mas não resulta nenhum problema no carro.

O óleo recomendado é o 5W40 mesmo. O meu também baixa, mas é pouco, entre as trocas de óleo, que faço a cada 5 mil km. Agora a pouco fiz descarbonização do motor, que estava bem sujo. Até o consumo melhorou. Meu cunhado tem um Linea, que baixa 1 litro a cada 1500 km, e a Fiat disse ser normal.
 
Eu acho estranho, mas não resulta nenhum problema no carro.

Eu gostaria muito do Voyage G5. Tenho um e quero fazer o adesivo, mas nunca achei a arte.
 
 

Eu gostaria muito do Voyage G5. Tenho um e quero fazer o adesivo, mas nunca achei a arte.
 
 

Eu gostaria muito do Voyage G5. Tenho um e quero fazer o adesivo, mas nunca achei a arte.
 
 

Carro: Voyage Trend
Ano: 2009
Aro: 15
Pneus: 175/70R14 Cinturato P4
Suspençao: Original
Som: Dvd Retratil Positron Sp6110av
Outras modificações:
 
Carro comprado em janeiro de 2015, com 30 mil km, bem original, bom de motor e pneus. Todos os upgrades estão sendo feitos por mim mesmo, em casa.
 
Upgrades:
-Botão de abertura do porta-malas ( R$ 125,00)
-Piscas no retrovisor ( R$ 200,00 )
-Câmera de painel (DASHCAM) ( R$ 542,00 ) 
-Descarbonização completa do motor ( R$ 380,00 )
 
Novos ups:
 
-Troca do chicote do farol de neblina (Derreteu o que está no carro) (COMPRADO R$ 40,00) 
-Troca da grade inferior do para-choques (COMPRADO R$ 89,99 )
-Tiltdown no retrovisor direito (COMPRADO R$ 89,99 )
-Prolongador de console (COMPRADO R$ 32,00 )
-Troca dos puxadores de porta (COMPRADO R$ 89,90 )
-Colocação de feltro nas portas
-Luz de teto traseira
-Sensor de estacionamento OEM (COMPRADO R$ 92,50 )
-Câmera de ré (Instalada mas não funciona, o DVD não tem entrada auxiliar para vídeo R$ 100,00)
-Martelinho de ouro e polimento, para remoção de riscos e pequenos amassados.
 
 
Fotos:
 

 
Faz tempo que tenho o carro e sou membro do fórum, mas meu carro não tinha um tópico. Também quero agradecer a todas as ajudas que tenho recebido aqui, a todos os DIY's, que ajudam muito. Obrigado!
 
Upgrades 09/10/15
 
-Troca do chicote do farol de neblina (R$ 40,00)  -Troca da grade inferior do para-choques (R$ 89,99 ) -Tiltdown no retrovisor direito ( R$ 89,99 ) - Não funcionou como esperado. Estou esperando resposta do fabricante. -Troca dos puxadores de porta ( R$ 89,90 ) -Colocação de feltro nas portas -Sensor de estacionamento OEM ( R$ 92,50 ) -Iluminação do porta-malas com fita de LED. -Limpeza completa do carro, com retirada de bancos e todas as forrações e acabamentos.   Comecei a desmontagem na quarta, removendo as quatro forrações de porta, que foram limpas, troquei os puxadores de todas elas, e depois forrei com feltro (cobertor de mendigo, R$ 15,90 cada). Na quinta desmontei todo o interior, instalei o sensor de ré, reinstalei o chicote do farol de neblina, e iniciei a limpeza do carro. A noite forrei todos os acabamentos em plástico com o feltro. Hoje foi recolocar tudo no carro e acertar os últimos detalhes. Depois de pronto o carro é outro, mais silencioso, com as portas mais firmes (também regulei o fechamento delas), e o carro está bem mais quieto nas estradas, mesmo de terra. Infelizmente choveu muito aqui e não pude lavar o carpe do carro, apenas caprichei na limpeza.     Um pouco da bagunça dentro de casa:     Upgrades 16/10/15   Acabo de colocar o prolongador de console, até que ficou bem bonito, e é muito útil. O volante recebeu revestimento do aro em couro. Desse não tenho fotos, mas foi necessário, pois o volante estava descamando.     Novos UPS 25/11/2015   Acabo de instalar um novo DVD 1DIN, Positron SP6111AV, pouco melhor que o meu, comprado usado, R$ 350,00 Instalação do filtro de ar e tampa da caixa de ar-concionado. Muita sujeira dentro, tava um nojo. R$ 130,00 (Filtro e tampa) na concessionária Mallon.       NOVO UP 09/12/2015   Instalação de luminária traseira (R$ 49,00)     Deu uma boa melhorada no visual interno:     Agradeço ao @Twincept pelo DIY.     Novo UP:   Instalação de luzes no quebra-sol e também no porta-luvas:     Custo total R$ 120,00   Se alguém tiver interesse em fazer, fiz um DIY com todas as informações. CLIQUE AQUI para ver.   _____________________________________________________________________________________   Novo UPzinho 10/02/2016   Em dezembro havia trocado a corneta da buzina, porque a anterior estava fanha. Em Janeiro ela voltou a falhar, depois de muitas chuvas. Peguei uma corneta nova, depois de testar tudo o que poderia ser, e instalei novamente, mas mudei o local da instalação. No meu carro a corneta é dentro do para-choque, segurada por uma haste, muito difícil de mexer. Além de tudo ficava baixa e pegava água. Por isso instalei ela junto ao tanquinho da direção hidráulica, usando uma haste que já veio com a corneta.   Agora ela fica dentro do motor, em local que dificilmente pega água.         _______               _____________________________________________________________________ 13 de Março / 2016   Novas melhorias   Agora a grana encurtou, mas precisei ir ao ferro velho ver as tampinhas da caixa de ar, que ficam por baixo na parte externa e aproveitei para ver outras peças.   Comprei as duas borrachinhas faltantes, as quatro saídas de ar do painel do modelo G6 e também as borrachinhas do encaixe do banco traseiro do G6, que são mais robustas. O meu banco traseiro estava fazendo uma sinfonia. Parece que melhorou.   Borrachas do banco   Saídas de ar do painel     Limpeza de final de semana

Rodando 313,3 KM, com 50% etanol e 50% gasolina deu 11,14 km/l
Rodando 620,6 km, com 25% etanol e 75% gasolina deu 13,69 km/l
Rodando 357,2 km, com 95% gasolina, deu 13,54 km/l
Rodei com ar ligado, peguei chuva, trânsito e serra.
 
Fiz 977 km no final de semana, pela BR-101 em SC, e a média melhorou bem depois da troca de cabos e velas, e da descarbonização do motor. Mas ainda acho que pode melhorar mais.

@@Gabriel Tavares, Teu carro vai ficar uma nave! Espero poder vê-la de perto!
 
Uma pergunta. Na desmontagem do carro vi que você removeu o painel completo do carro. Dá muito trabalho? Tem como dar um help aqui? O meu tá parecendo uma carroça, bate bastante, quero fazer um reaperto geral. Pode me dar algumas dicas de desmontagem?
 
Obrigado!

Carro: Voyage Trend
Ano: 2009
Aro: 15
Pneus: 175/70R14 Cinturato P4
Suspençao: Original
Som: Dvd Retratil Positron Sp6110av
Outras modificações:
 
Carro comprado em janeiro de 2015, com 30 mil km, bem original, bom de motor e pneus. Todos os upgrades estão sendo feitos por mim mesmo, em casa.
 
Upgrades:
-Botão de abertura do porta-malas ( R$ 125,00)
-Piscas no retrovisor ( R$ 200,00 )
-Câmera de painel (DASHCAM) ( R$ 542,00 ) 
-Descarbonização completa do motor ( R$ 380,00 )
 
Novos ups:
 
-Troca do chicote do farol de neblina (Derreteu o que está no carro) (COMPRADO R$ 40,00) 
-Troca da grade inferior do para-choques (COMPRADO R$ 89,99 )
-Tiltdown no retrovisor direito (COMPRADO R$ 89,99 )
-Prolongador de console (COMPRADO R$ 32,00 )
-Troca dos puxadores de porta (COMPRADO R$ 89,90 )
-Colocação de feltro nas portas
-Luz de teto traseira
-Sensor de estacionamento OEM (COMPRADO R$ 92,50 )
-Câmera de ré (Instalada mas não funciona, o DVD não tem entrada auxiliar para vídeo R$ 100,00)
-Martelinho de ouro e polimento, para remoção de riscos e pequenos amassados.
 
 
Fotos:
 

 
Faz tempo que tenho o carro e sou membro do fórum, mas meu carro não tinha um tópico. Também quero agradecer a todas as ajudas que tenho recebido aqui, a todos os DIY's, que ajudam muito. Obrigado!
 
Upgrades 09/10/15
 
-Troca do chicote do farol de neblina (R$ 40,00)  -Troca da grade inferior do para-choques (R$ 89,99 ) -Tiltdown no retrovisor direito ( R$ 89,99 ) - Não funcionou como esperado. Estou esperando resposta do fabricante. -Troca dos puxadores de porta ( R$ 89,90 ) -Colocação de feltro nas portas -Sensor de estacionamento OEM ( R$ 92,50 ) -Iluminação do porta-malas com fita de LED. -Limpeza completa do carro, com retirada de bancos e todas as forrações e acabamentos.   Comecei a desmontagem na quarta, removendo as quatro forrações de porta, que foram limpas, troquei os puxadores de todas elas, e depois forrei com feltro (cobertor de mendigo, R$ 15,90 cada). Na quinta desmontei todo o interior, instalei o sensor de ré, reinstalei o chicote do farol de neblina, e iniciei a limpeza do carro. A noite forrei todos os acabamentos em plástico com o feltro. Hoje foi recolocar tudo no carro e acertar os últimos detalhes. Depois de pronto o carro é outro, mais silencioso, com as portas mais firmes (também regulei o fechamento delas), e o carro está bem mais quieto nas estradas, mesmo de terra. Infelizmente choveu muito aqui e não pude lavar o carpe do carro, apenas caprichei na limpeza.     Um pouco da bagunça dentro de casa:     Upgrades 16/10/15   Acabo de colocar o prolongador de console, até que ficou bem bonito, e é muito útil. O volante recebeu revestimento do aro em couro. Desse não tenho fotos, mas foi necessário, pois o volante estava descamando.     Novos UPS 25/11/2015   Acabo de instalar um novo DVD 1DIN, Positron SP6111AV, pouco melhor que o meu, comprado usado, R$ 350,00 Instalação do filtro de ar e tampa da caixa de ar-concionado. Muita sujeira dentro, tava um nojo. R$ 130,00 (Filtro e tampa) na concessionária Mallon.       NOVO UP 09/12/2015   Instalação de luminária traseira (R$ 49,00)     Deu uma boa melhorada no visual interno:     Agradeço ao @Twincept pelo DIY.     Novo UP:   Instalação de luzes no quebra-sol e também no porta-luvas:     Custo total R$ 120,00   Se alguém tiver interesse em fazer, fiz um DIY com todas as informações. CLIQUE AQUI para ver.   _____________________________________________________________________________________   Novo UPzinho 10/02/2016   Em dezembro havia trocado a corneta da buzina, porque a anterior estava fanha. Em Janeiro ela voltou a falhar, depois de muitas chuvas. Peguei uma corneta nova, depois de testar tudo o que poderia ser, e instalei novamente, mas mudei o local da instalação. No meu carro a corneta é dentro do para-choque, segurada por uma haste, muito difícil de mexer. Além de tudo ficava baixa e pegava água. Por isso instalei ela junto ao tanquinho da direção hidráulica, usando uma haste que já veio com a corneta.   Agora ela fica dentro do motor, em local que dificilmente pega água.         _______               _____________________________________________________________________ 13 de Março / 2016   Novas melhorias   Agora a grana encurtou, mas precisei ir ao ferro velho ver as tampinhas da caixa de ar, que ficam por baixo na parte externa e aproveitei para ver outras peças.   Comprei as duas borrachinhas faltantes, as quatro saídas de ar do painel do modelo G6 e também as borrachinhas do encaixe do banco traseiro do G6, que são mais robustas. O meu banco traseiro estava fazendo uma sinfonia. Parece que melhorou.   Borrachas do banco   Saídas de ar do painel     Limpeza de final de semana

Nessas horad dá um grande alívio heim? Agora meu amigo é trocar óleo no período certo e usar apenas óleo recomendado. Eu uso Elaion F50 5w40 motor com quase 60 mil km e brilhando por dentro.Enviado de meu GT-I9192 usando Tapatalk

Só para mantê-los informados, era apenas o sensor de óleo, famosa perinha.
O mecânico fez testes de pressão, tudo normal. Ela estava trincada. R$ 38,00 a nova.

Só para mantê-los informados, era apenas o sensor de óleo, famosa perinha.
O mecânico fez testes de pressão, tudo normal. Ela estava trincada. R$ 38,00 a nova.

Descarbonização feita, com desmontagem parcial do motor. Ficou bem limpo.
O mecânico disse que o carro estava sujo, mas não acima da média. Também foi trocado o retentor do comando, óleo, filtro, filtro antichama, e um rolamento da roda traseira. Valor total R$ 464,47.

Não, fiz em uma oficina muito bem recomendada. Na concessionária ia sair uns 2 mil. O trabalho na oficina ficou ótimo!

Show! Espero ver finalizado!

Descarbonização feita, com desmontagem parcial do motor. Ficou bem limpo.
O mecânico disse que o carro estava sujo, mas não acima da média. Também foi trocado o retentor do comando, óleo, filtro, filtro antichama, e um rolamento da roda traseira. Valor total R$ 464,47.

Isso que eu ia falar... Pendrive de 1TB?
 
Acho que tem treta aí... Já peguei pendrives que davam esse tipo de situação... A carcaça é igualzinha, mas na hora de copiar arquivos maiores, dá erro..
 
Às vezes pode ser até pior... Você copia os dados, o pendrive te mostra que eles estão gravados, e, quando você precisa abrir algum deles, vê que todos estão corrompidos... Aí é punk hahahah...

Pen drive falsificado. Eu já tive problemas com um assim.

Acabei de deixar o carro em um mecânico muito bem avaliado na minha cidade para descarbonizar e fazer outros servicinhos.
 
Deve ficar pronto na quinta.

Boa noite pessoal. Agradeço a todos pelas ajudas.
 
Bom, fui na concessionária. O carro não tem problema no motor, apenas preciso trocar o filtro anti-chama e mais algumas coisinhas.
 
Nada grave. Fizeram vários testes no carro, passei a tarde toda lá, e no final me cobraram R$ 50,00 pela hora do mecânico.
 
De toda forma o EA 111 continua firme e forte.

Ah, também, a quilometragem não foi alterada. É original do carro mesmo.

Meu carro começou a falhar. Olhando o motor no escuro começou a vazar fagulhas pela bobina.
Hoje troquei as velas, coloquei as originais Bosch. As que estavam no carro eram de fábrica, com 42 mil km. 
Velas trocadas, zero falhas.
 
Antes de por a mão no bolso pela bobina é bom testar velas e cabos.

Boa noite pessoal. Agradeço a todos pelas ajudas.
 
Bom, fui na concessionária. O carro não tem problema no motor, apenas preciso trocar o filtro anti-chama e mais algumas coisinhas.
 
Nada grave. Fizeram vários testes no carro, passei a tarde toda lá, e no final me cobraram R$ 50,00 pela hora do mecânico.
 
De toda forma o EA 111 continua firme e forte.

Ah, também, a quilometragem não foi alterada. É original do carro mesmo.

Boa noite pessoal. Agradeço a todos pelas ajudas.
 
Bom, fui na concessionária. O carro não tem problema no motor, apenas preciso trocar o filtro anti-chama e mais algumas coisinhas.
 
Nada grave. Fizeram vários testes no carro, passei a tarde toda lá, e no final me cobraram R$ 50,00 pela hora do mecânico.
 
De toda forma o EA 111 continua firme e forte.

Ah, também, a quilometragem não foi alterada. É original do carro mesmo.