GabrielCastroX

Se vc for o tipo de cara q cuida do carro, faz lavagem correta, faz descontaminacao, usa cera boa e tals, ele n vai amarelar, talvz oq mude seja o foco e a eficiencia luminosa

pode ser mal contato, ou se for lampada de led as vzs ela da esse pt de n funcionar direito

Cara, depende muito, se vc pretende ficar com o carro, e ta com grana, troca, tem muitas pessoas q fazem a solda e tals, mas sei la, se nao for bem feito pode dar problema logo

cara, aquecer a mangueira do fluxo de combustivel? seloko.kkk da uma pesquisada no YT, tem bastante videos la sobre

A maneira mais facil seria botar um prego nele e martelar.kkk Ou vc pode tentar algo desse site, https://www.noticiasautomotivas.com.br/como-esvaziar-o-tanque-de-combustivel/

Meu insufilm tbm é digno de blitz e multa.kkk mas só abrir os vidros e acender a luz interna q ta dboa, vontade mesmo é meter o ledzao no farol e ser feliz, mas sabe aquele receio?kk entao, ainda mais q o inmetro fica a 80km daqui, fora o dia de servico perdido.kk vou acabar colocando a night breaker e para de querer investir em carro.kkkk

Cara, Marelli faz peças "originais" pra vários carros, n sei se é o caso do gol, mas a marca é super confiável sim

caraca, ficou muito filé mano, vi o video sem som e n sei se vc falou, mas como ficou a parte da documentacao? Tenho vontade de colocar no meu pelo menos as lampadas, mas parece um trampo chato fazer as duas vistorias

cara, eu resolvi isso no meu com calha de chuva, a minha comecou a descolar e comecou um barulho bem no meu ouvido, entao deixei de lado o do painel, o problema dos nossos carros é q vc arruma um barulho e aparece outro.kkk

cara, da uma olhada no manual, ou joga no google q deve ter algo

cara, vende ele e pega um que seja 1.6, a n ser q vc ache alguem disposto a fazer um rolo no motor e tals, acho q n vele a pena o trampo

mas se fosse algo na central do vidro, talvz n funcionasse no outro lado tbm

creio q seja no interruptor do teu lado entao, n consegue pegar outro pra testar? Essas pecinhas com o tempo podem quebrar msmo, no carro da minha mae tem 2 botes q estao "soltos" ai fica ruim mexer tbm

Da uma olhada, pode ser q seja igual

no seu meio q camuflou, so uma dica, passa uma massinha de polir ai, ou senao até mesmo uma cera limpadora, ia tirar bem esses riscos ai no buraco da maçaneta

posta foto depois, e pra achar positivo e negativo usa uma lampadazinha de led do carro, pq ela so funciona na polaridade certa

acho q um presentao legal pra ele, seria vc encher o tanque e pagar uma pousada em algum lugar legal.kkk ou senao pagar os doc 2019. huehue

Galera, recentemente troquei o anti chama do meu carro pq tava juntando aquela agua na vareta do oleo (só abasteco com alcool) e depois de uma semana q troquei aquilo havia sumido, porém depois de uns 3 ou 4 meses comecou a aparecer denovo, oq causa isso? Dizem q geralmente é óleo ruim e troca fora do tempo, mas uso magnatec 5w40 e troco com media de 6k, ou 6 meses, tbm junta uma "gelatina" na tampa de óleo do motor, agua n baixa nem nada, alguém mais passa por isso?

queria colocar limpa radiador, mas n to afim de gastar com radiador novo n.kkk

O reservatorio do meu ficou bonito assim por uns dias apenas.kkk esses dias removi ele pra limpar.kk mas na proxima troca pretendo colocar um novo

vai dar algum problema, certeza.kkk o meu tava assim, mas vou tentar ajudar vc pra q n tenha o msmo prejuizo bobo q eu tive, solte a mangueira do retorno da agua, ligue uma mangueira ali dentro e ligue o motor, e deixe agua corrente por um tempo, o meu ficou 1 hora, a ventoinha ligou umas 3 vezes, pq era dificil atingir temperatura com agua gelada entrando, depois q fizer isso e parar de sair ferrugem, rode com o carro alguns dias, e observe se n da vazamento ou pinga, o meu deu problema na carcaça dagua (cavalete), recomento q rode com o carro o maximo q conseguir, e se possivel, tentar sempre trocar a agua q vc colocou, pra ir tirando a ferrugem (depois o novo reservatorio nao vai sujar tao rapido) após fazer tudo isso, se constatou q n deu nenhum vazamento, troque o reservatorio e coloque o aditivo, eu coloquei no meu o da koube, long life mineral, só tive problema com a carcaca dagua, se vc quiser ser mais radical, pode colocar um limpa radiador, mas as chances de furar sao grandes, porem ficaria zero, no meu eu so fiz esse processo, até hoje n teve nenhum problema, mas comeco do ano ja vou fazer a troca do liquido denovo pq ficou agua no bloco do motor quando fiz a troca, mas pelo menos n ficou apenas agua no sistema, completo o nivel a cada 2 3 mil km, e é so alegria

ah, n sei, o meu na cidade faz a mesma media com alcool ou gasolina, base de 8,5 a 9,3, na estrada com gasolina fica na media de 15,6 e alcool 11,42.

na boa? faz um remap, ou senao um turbo com baixa compressao, menos dor de cabeca, ou senao vende o gol e junta uma grana e pega um up (caríssimo)

é so as vezes, no comeco estranhei, mas acostumei, EA111 é zuado msmo, é raro as ocasioes q faz esse barulho, mas faz, porém ta redondinho