brunojp77
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Tudo que brunojp77 postou
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Carro Volks é recorrente de dar problema com pouca pressão na bomba de óleo ?
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Star Wars - The Clone Wars que chegou à sexta temporada e ainda restaram inacabados do que seria a sétima temporada. Star Wars - Rebels Star Wars - Droids As aventuras de R2-D2 e C-3PO, antigo de 1986 e para fan. Arquivo X Filmes: Lion - Uma jornada para casa , filme indiano de drama familiar Intocáveis - arquimilionário tetraplégico passa a viver depois de encontrar novo cuidador Lucy Os dois são baseados em fatos reais.
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Daniel, guarde todos os comprovantes de depósito, eles são documentos comprobatórios. O meu carro fiz a transação pelo aplicativo BB. Comprei o carro no OLX, fui até o dono, vi, andei no carro na companhia do dono. Só efetuei a compra após ter analisado. Transferi parte da quantia e parte financiei pelo aplicativo BB. O carro está alienado ao BB. Daniel, ação judicial só em último caso. Acho que agora não é o momento e talvez nem precise chegar a esse patamar. Talvez as coisas se resolvam da melhor maneira.
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Daniel, Mas você tem os dados, CPF, RG, nome completo. Por estes dados você entra com uma ação judicial. Vai antes no Procon com o contrato em mãos, de toda forma é um contrato. A padaria também você pode pedir para rastrear dados dele. Também tem o nome dele no documento do carro, não ? Você tem RENAVAM, placa (se não me engano na placa tem o RENAVAM). Dá para rastrear o nome com estes dados.
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No painel pode ter barulho. - o motivo pode ser uma moeda que caiu dentro da ventilação; - peça solta do ar condicionado; - tampa do porta luvas frouxa; - Pára-sol frouxo, geralmente em carros com anos de fabricados; - Mecanismo de abaixar o vidro soltos, batendo na lataria das portas; - Outro barulho de dentro do carro pode ser o cinto de segurança batendo na coluna; - Pedal da embreagem ressecado - Tampa da bomba da gasolina desencaixada
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A ANFAVEA deveria captar o imposto e este ser revertido em políticas de verdade para mobilidade. Ciclovias separadas das vias, VLT ou VLP (à pneu), ruas para pedestres, reconceituação de espaços urbanos voltados para diminuição da poluição ambiental, conforto ambiental, segurança e eficiência energética. Ninguém vai deixar de ter carro porque tem bicicleta. Imagina fazer uma feira e levar tudo na bicicleta.
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é uma carroceria totalmente nova, com as dimensões para encaixar o que sobrou do Gol original, painel, motor e outros sistemas mecânicos. Será que tem suspensão da Strada ?!
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hoje pra comprar um carro azul não basta ter bala na agulha, tem que o fabricante se interessar em fazer o carro e deixar numa longa fila de espera. É chamar brasileiro de pobre, só na maldade. Chega numa rua, num estacionamento e só se vê carro prata, branco, preto ou cinza, pra contrastar um vermelho aqui outro ali. É ridículo o mercado, somos ridicularizados.
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eu vi que tem uns tópicos com respostas antigas. Fico querendo responder e deixo sem resposta.
Fiquei pasmem com o tópico sobre óleo em que um carro teve o motor batido com 50 mil km. Isso é recorrente ou não ? Também estou sabendo de os motores turbo do uP! baterem com pouca quilometragem, menos de 50 mil km. E isso só reforça a desconfiança, o porque real do fato a gente não sabe. Sabemos que é fato.
Também notei que no fórum as questões de elétrica são tratadas junto com motor, caixa de marchas, suspensão, acabamento. Deveria ter sessões para categorizar melhor os tópicos.
valeu,
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Oi.
Não sou moderador ou admim.
Quanto a óleo, tenho dois amigos que deixaram o motor em estado deplorável, só botam gasolina qualquer e andam. Um trocou a Saveiro G5 1.6 com mais de 120mil km e funcionando ótima por incrível que pareça. Tanto que ele achou o motor da G7 pior.
Outro com gol 1.0 tava batendo tucho e borra "até nos ouvidos", parecia um motor agrale se debatento cheio de vazamento. E tambem, passou dos 100mil km.
Varia MUITO isto.
Outra: falam e falam que a tampa de válvulas dá pau nos 1.0 e blá blá blá e nos 1.6 é raro. Meu G5 1.0 tá zerinho com quase 6 anos, já o Voyage 1.6 G5 do meu irmão teve que trocar. E o dele é 6 meses mais novo que o meu.
Tipo de barulhos tambem. Meu nunca fez barulho na coluna do cinto de segurança, mas um monte aqui reclamam.
E mais um monte de coisas. Eu sempre disse que é sorte.
Tem gente que cuida e mesmo assim dá algum galho, já estes dois do exemplo judiaram pra caramba e nada...
abs
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dá pra colocar feltro na trava do encosto do banco. O feltro é bem liso e anti-atrito. Se quiser pode prender com cola contato.
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problema parece resolvido pra mim. Acesso pelo I-Explorer. Já vi acontecer em outros fóruns também.
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Para diminuir a média de consumo alguns aspectos/condições são causadores: - andar sem calibrar os pneus - esticar sempre as marchas - andar com rotação baixa de mais - o motor faz muita força pra se locomover e gasta mais, além de favorecer formação de carvão - pneu careca - carro desbalanceado - vela ao fim da vida útil - bobina com defeito, cabos de vela com defeito Com relação a esticar as marchas é bom dar uma esticada por um ou dois quilômetros, para que o motor se habitue a ganhar fôlego. Só tem de prestar atenção para não pegar um pardal. Por isso pode ser feito em 3ª marcha, pois não corre o risco de desenvolver velocidade alta e fora do limite estabelecido por lei. Se colocar álcool ande uma distancia com o motor em rotação alta pra que limpe o sistema de alimentação, bicos
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beleza @off-line, está esclarecido então
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Grato @offline
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o meu Voyage 1.0 2012 tem
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Pinafi, tem uma dica que é acionar a chave até a posição do sistema, sem ligar o motor e pressionar ao mesmo tempo os dois botões na posição de levantar os vidros. Pressiona e fica segurando por uns 10 segundos. Isso vai reprogramar a centralina. O meu aconteceu isso a um mês quando desliguei bateria para limpar o terminal.
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O ultimo óleo que coloquei no meu carro foi o Mobil 5w40 sintético, observei o manual e o tag do produto com a descrição VW 502.00.
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Alguém tem resposta ? Artinson, a este tempo já levasse no mecânico ? Posta uma resposta pra gente.
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Grato Vini, peguei o Voyage com 48 mil em abril/2017 e está com 57 mil agora, já rodei 600 km este mês. Minha média mensal é de 1200 à 1600 km/mês dentro da cidade. Não sinto falhas, o carro liga de primeira ou de segunda logo cedo, sobe ladeira fácil. Já peguei um Ford Ka com problema na injeção. O comportamento era: numa ladeira ficava sem força, reduzia marcha, dava tranco na redução e não desenvolvia. Foi constatado pelo OBD má regulagem da injeção. O Ka tinha 37 mil km. Após regulagem sobe ladeira sem trocar marcha. Consumo não notei diferença.
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Gabriel, esse óleo Motul 5w40 é pra 10000 km ou pra 5000 km ? Eu botei Mobil com especificação VW a R$ 32,00
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1 ponto nada. Vocês tão falando pra andar ?! Para andar é só botar gente no carro, cachorro, isopor e alguma bagagem e pegar estrada. O meu já é aliviado de peso por natureza. Ele não tem alças de teto, não tem suporte para óculos, rodas 17", spoiler, milhas, espelho anti-ofuscamento, protetor de cárter, 5º cinto de três pontos, sistema de áudio 2 DIN, plafon nos parassois.
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o meu Voyage 1.0 8v 2012 faz 11 km/l na cidade, 14 km/l na estrada. A minha magrela faz 0 l/km na cidade.
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O que é descarbonização aérea para limpeza de válvulas de admissão e cabeça do pistão ?
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A carroceria é a mesma, logo não pode ser nova geração. E só porque muda um farol e mantém a mesma carroceria é o mesmo carro. O que fazem é apenas uma maquiagem, que muda alguns detalhes visuais, mas é o mesmo carro, com mesma carroceria, mesma plataforma.
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Eu colocaria vinil na cor marfim no defletor por dentro do farol, no espelho e nas proteções de portas. E colocaria o vinil na metade do painel, tornando ele bi-tom pra fechar. Pra fazer o fundo do logo nas cores alemãs ou então prata-azul-amarelo, ou bandeira quadriculada é fácil. É só desmontar o badge e cobrir o disco de fundo com vinil. Vocês sabem se é possível trocar o badge do volante pelo do Castelo de Wolfsburg, aquele usado nos Fuscas da década de 60 ?