Bruno Dias

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Tudo que Bruno Dias postou

  1. Tem um topico explicando o motivo chamado regras dos classificados. De uma lida lá.
  2. paypal retirou a restrição na minha conta. nao vai prestar

  3. Voce pode sempre criar um topico, desde que o assunto nao tenha sido discutido. De uma pesquisada no fórum, tem muita coisa sobre rodas e suspensão. Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  4. Pelo que li no jalopinik, o problema é com as alterações na suspensão dos caminhões, porém afeta a todos Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  5. Interessante, talves tenha vindo com uma regulagem diferente Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  6. Visto anteriormente em testes na Alemanha, o novo Ford Ka já circula em testes pelo Brasil, como comprovam os flagras publicados pelo Uol Carros. Completamente diferente do que estamos acostumados a chamar de Ka, o compacto terá apenas versão de quatro portas e posteriormente um sedã, e seu foco será os mercados do Mercosul e Índia, com chances de ser vendido na China. Seu lançamento no Brasil é aguardado para o segundo trimestre de 2014. A ser fabricado na unidade da Ford em Camaçari (BA) o novo Ka, que é chamado internamente de B562, substituirá não apenas o verlho Ka, mas também o Fiesta Rocam, e ainda tem a missão de fazer volume de vendas para que a Ford segure a ofensiva da Renault na luta pelo quarto lugar no mercado brasileiro. As dimensões serão reduzidas para não interferir na vida do New Fiesta, quem lhe empresta a plataforma. Em termos de design ele será bastante simples, e isso já pode ser notado mesmo com toda a camuflagem. A com traseira que lembra um Volkswagen Gol e laterais parecidas com as do Chevrolet Onix, sendo que a altura está mais próxima do Nissan March. A dianteira mistura elementos do Fusion e New Fiesta, algo que lembra bastante o Escort Concept mostrado no Salão de Xangai em abril. As opções de motrização serão duas: um inédito 1.0 de três cilindros e doze válvulas, com potência máxima na casa dos 80cv, e o 1.5 que estreou no New Fiesta e que rende 111cv a 5.500rpm e 15mkgf com etanol e 107cv a 6.500rpm e 14,8kgfm de torque a 4.250rpm com gasolina. As opções de câmbio serão sempre manuais, já que o PowerShift nos planos iniciais está descartado. Deve ficar restrito ao Fiesta. Os preços devem partir dos R$ 27 mil, elevando, assim, o preço inicial dos carros da Ford no País. Via: http://www.novidadesautomotivas.blog.br/ Concorda que parece o gol?
  7. ta certo. tem a mao de obra pra instalar e alinhamento tb, ai ficaria mais caro uso o carro diariamente, minha mulher tb, nao da pra socar o carro. entao apenas acertei o projeto da VW ehhehe posta as fotos ai depois de como ficou
  8. é isso aqui? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-494974138-bieleta-original-vw-fox-polo-gol-g5-_JM
  9. Chama atençao dos cops? Acredito que nao. Ainda nao parei em nenhuma blitz depois que troquei, mas a meu ver nao fica tao chamativo. Tambem nao mechi em documento, e da forma que esta acredito que nao terei problemas com o seguro, ate porque as molas que coloquei sao pretas. Na loja que instalei as minhas, o pessoal nao conhecia a marca H&R. O instalador deu uma rapida manobrada no carro, tirando do elevador e tal, e comentou espantado o quanto a H&R abaixou o carro, e praticamente nao perdeu o conforto. ele conhece so a red e falou que essas que coloquei sao melhores. Quanto vai pagar nas red coil? comprei as h&r por R$450,00 e nao me arrependi. o valor delas é em torno de 700 reais, e estao em promoção ja faz um tempo http://www.carsigma.com.br/Molas-Esportivas/Molas-Esportivas/Molas-HR/VW/molas-hr-vw-gol-g5-94105-2___57172-SIT.html
  10. hehehe bem pensado
  11. exatamenteO que estraga o escapamento eh andar poucas distancias, nao dando tempo de esquentar bem o escapamento e dai sobrar agua la, oxidando Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  12. Álcool na queima tb libera vapor de agua, como a gasolina tem 25% de álcool, ta ai o vapor, que se condensa no escapamento Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  13. Bem vindo Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  14. Procura o pr_nor aqui do forum, ele possui os kits a preço melhor. É nosso parceiro, tem um topico na sessao parceiros, chama ele la Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4 http://forum.g5clube.com.br/index.php?/topic/6254-Toda-Linha-De-Som-Automotivo---Helix,-Hertz,-Alpine,-DLS,-JL Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  15. Agora entendi. Bom, vamos às estatisticas, do mes de agosto: 122 novos topicos 1400 novas respostas em topicos 17.600 topicos visualizados 278 novos membros cadastrados Olhando os numeros, percebe-se que o forum nao esta tao parado assim. Talves o ponto que devemos atuar mais é nos encontros, mas como eu ja disse, difícil eu conseguir ver todas as cidades, ideal é cada um se organizar na sua cidade e eu apoiando cada evento
  16. ainda continuo sem entender, impressionado com o que? sobre probelmas dos carros, é normal, pessoas so busca ajuda quando precisa. Sobre encontros, o que sugerem? acho que essa pauta é a unica que podemos desenvolver melhor
  17. nao entendi
  18. Bom, respondendo algumas perguntas. forum parado: Culpa do facebook eu acho, o pessoal usa ele para conversar e tirar duvidas infelizmente. chat: tinha e niguem entrava. como consumia consideravelmente recursos do servidor eu retirei. Sobre encontros, complica eu organizar tudo. pessoal de cada regiao pode se manifestar e eu dou apoio, divulgando no facebook, etc. Sugestoes sao bem vindas
  19. Falei no sentido de ter alguem infiltrado la na VW para nos passar informaçoes em primeira mao hehehe
  20. olhando de lado, a impressao que a trazeira baixa mais que a dianteira, pois o paralama trazeiro é menor. mas se olhar a linha inferior do carro, nota que esta igual
  21. Comprei as minhas h&r tb na sigma Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  22. temos um espiao aqui heheEnviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4
  23. Alguem ai é cadastrado no MEI (Microempreendedor Individual )?